경영 전면 나선 정원선, 지분은 아직 0%대···HDC 3세 승계의 '남은 퍼즐'

기업지배구조 | HDC

경영 전면 나선 정원선, 지분은 아직 0%대···HDC 3세 승계의 '남은 퍼즐'

정원선 HDC그룹 상무보가 경영 전면에 나섰다. 그는 IPARK현대산업개발에서 디지털 전환과 미래전략을 담당하며 빠르게 경영의 중심으로 진입했다. 그러나 소유권 측면에서는 개인투자회자를 통한 HDC 지분이 아직 0%대에 머물러 있다. 이는 승계가 경영 참여에 비해 소유·지배 구조의 변화가 더디게 진행됨을 보여준다. 향후 HDC의 지배구조와 세 아들의 경영 참여가 어떻게 정리될지 관심을 모은다.

현대차그룹, 순환출자 풀 승계 시나리오···실탄 확보 관건

기업지배구조 | 현대차

현대차그룹, 순환출자 풀 승계 시나리오···실탄 확보 관건

정의선 현대차그룹 회장이 취임 6주년을 맞아 순환출자 해소와 지배구조 개편이 주요 과제로 부상했다. 현대모비스 지분 확대와 기아 보유 지분 매입이 검토되고 있으며, 보스턴다이내믹스의 IPO를 통해 필요 자금을 마련할 가능성도 제기된다. 특히 보스턴다이내믹스의 기업가치는 그룹의 재무 전략에 중요한 역할을 할 것으로 보인다.

EV 성장 둔화에도 버틴 현대차...친환경·AI로 미래차 판 넓힌다

기업지배구조 | 현대차

EV 성장 둔화에도 버틴 현대차...친환경·AI로 미래차 판 넓힌다

정의선 회장의 현대차그룹은 전기차 전환의 글로벌 흐름에 따라 전용 플랫폼 개발과 아이오닉 시리즈 확대에 투자하며, 전기차 시장에서 입지를 강화했다. 하이브리드와 EREV를 통해 시장 변화에 대응하며 수소와 PBV, 자율주행, 로보틱스까지 미래 사업 확장을 추진한다. 전동화 전략은 현대차와 기아의 글로벌 판매량을 늘리는 데 기여하고 있으며, 자율주행과 SDV 기술 투자로 소프트웨어 중심의 제품 플랫폼 구축을 목표로 한다.

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  • "보상인가, 마케팅인가"···티빙 보상안에 여야 질타
    "보상인가, 마케팅인가"···티빙 보상안에 여야 질타

    2026 국감

    "보상인가, 마케팅인가"···티빙 보상안에 여야 질타

    대규모 개인정보 유출 사고를 일으킨 티빙이 국정감사에서 여야 의원들의 집중 질타를 받았다. 과거 확인된 보안 취약점을 제대로 개선하지 않았다는 지적부터 피해자 보상안이 자사 서비스 이용을 유도하기 위한 '꼼수'에 불과하다는 비판까지 쏟아졌다. 13일 국회 정무위원회의 개인정보보호위원회 국정감사에서는 일반증인으로 출석한 최주희 티빙 대표를 상대로 개인정보 유출 사고의 원인과 사후 대응의 적절성을 묻는 질의가 이어졌다. 더불어민주

  • 경영 전면 나선 정원선, 지분은 아직 0%대···HDC 3세 승계의 '남은 퍼즐'
    경영 전면 나선 정원선, 지분은 아직 0%대···HDC 3세 승계의 '남은 퍼즐'

    건설사 후계 시계

    경영 전면 나선 정원선, 지분은 아직 0%대···HDC 3세 승계의 '남은 퍼즐'

    정원선 HDC그룹 상무보가 경영 전면에 나섰다. 그는 IPARK현대산업개발에서 디지털 전환과 미래전략을 담당하며 빠르게 경영의 중심으로 진입했다. 그러나 소유권 측면에서는 개인투자회자를 통한 HDC 지분이 아직 0%대에 머물러 있다. 이는 승계가 경영 참여에 비해 소유·지배 구조의 변화가 더디게 진행됨을 보여준다. 향후 HDC의 지배구조와 세 아들의 경영 참여가 어떻게 정리될지 관심을 모은다.

  • 벤처 회수시장 돌파구 찾는 증권업계···"3년간 2조 세컨더리 투자"
    벤처 회수시장 돌파구 찾는 증권업계···"3년간 2조 세컨더리 투자"

    코리아 프리미엄 위크

    벤처 회수시장 돌파구 찾는 증권업계···"3년간 2조 세컨더리 투자"

    서울 영등포구에서 열린 금융투자협회 주최의 정책 세미나에서는 벤처 회수시장 활성화 방안이 논의됐다. 증권업계는 3년간 약 1조원의 세컨더리 투자를 추진하며 시장 활성화와 자금 선순환 구조를 강화할 계획이다. LP와 GP 간 지분 거래를 통한 회수시장 활성화도 주요 과제로 제시되었다. 국내 세컨더리 시장은 아직 초기 단계로, 해외 대비 낮은 비중을 차지하고 있어 개선이 필요하다는 의견이 나왔다.

  • 현대차그룹, 순환출자 풀 승계 시나리오···실탄 확보 관건
    현대차그룹, 순환출자 풀 승계 시나리오···실탄 확보 관건

    정의선 취임 6년

    현대차그룹, 순환출자 풀 승계 시나리오···실탄 확보 관건

    정의선 현대차그룹 회장이 취임 6주년을 맞아 순환출자 해소와 지배구조 개편이 주요 과제로 부상했다. 현대모비스 지분 확대와 기아 보유 지분 매입이 검토되고 있으며, 보스턴다이내믹스의 IPO를 통해 필요 자금을 마련할 가능성도 제기된다. 특히 보스턴다이내믹스의 기업가치는 그룹의 재무 전략에 중요한 역할을 할 것으로 보인다.

  • 제도화 속도내는 디지털자산···"현장 실무 과제 함께 풀어야"
    제도화 속도내는 디지털자산···"현장 실무 과제 함께 풀어야"

    KBW 2026

    제도화 속도내는 디지털자산···"현장 실무 과제 함께 풀어야"

    디지털자산 제도화가 가속화되면서 가상자산 과세가 도입되는 등 새로운 사업 기회가 증권, 은행, 핀테크, 거래소에서 열리고 있다. 과세 체계 정비와 CARF 같은 자동정보교환체계 준비가 중요하며, 불명확한 규제보다는 명확하고 시장을 활성화할 수 있는 규제가 필요하다는 지적이 나온다. 또한 디지털자산을 활용한 해외 송금과 정산, 블록체인 기술의 증권업 활용 등이 주목받고 있다.

  • "어떤 게임 먼저 해볼까"···국내외 게임사 출품작은?
    "어떤 게임 먼저 해볼까"···국내외 게임사 출품작은?

    지스타 얼리액세스

    "어떤 게임 먼저 해볼까"···국내외 게임사 출품작은?

    오는 11월 부산 벡스코에서 열리는 '지스타 2026'에 국내외 게임사들이 신작과 미공개 콘텐츠를 선보이며 관람객의 기대를 모으고 있다. 크래프톤과 웹젠은 각각 '팰월드 모바일'과 '디펜스 게임의 폭군이 되었다: LAST STAGE'를 준비 중이다. 글로벌 게임사들은 전략 게임, 턴제 전투, 오픈월드 RPG 등 다양한 장르를 발표할 예정이며, 행사 기간 동안 특별 체험존과 다양한 부스 프로그램이 마련된다.

  • 25만명 다녀간 30주년 '도쿄게임쇼'···'IP·서브컬처' 빛났다
    25만명 다녀간 30주년 '도쿄게임쇼'···'IP·서브컬처' 빛났다

    TGS 2026

    25만명 다녀간 30주년 '도쿄게임쇼'···'IP·서브컬처' 빛났다

    올해 30주년을 맞은 도쿄게임쇼 2026이 태풍 두쥐안의 영향으로 마지막 날 행사를 취소하며 4일간의 일정을 마무리했다. 이번 행사에는 53개 국가에서 1138개 기업이 참가했으며, 총 관람객 수는 25만7642명이었다. 특히, 한국 게임사 127곳이 참가해 IP 활용과 서브컬처 장르 게임으로 주목받았다. 넷마블과 스마일게이트 등은 인기 IP를 기반으로 한 신작을 선보이며 일본 시장 공략에 나섰다.

  • 매출 회복에도 6년째 적자...한국공항공사, 비용 구조에 발목
    매출 회복에도 6년째 적자...한국공항공사, 비용 구조에 발목

    공공기관 재무체력 점검

    매출 회복에도 6년째 적자...한국공항공사, 비용 구조에 발목

    한국공항공사가 매출을 코로나19 이전 수준으로 회복했으나, 비용 증가로 6년째 적자 상태를 벗어나지 못하고 있다. 인건비와 지급수수료 등의 비용이 매출보다 빠르게 늘면서 영업손실은 확대되었고, 부채비율은 5년 만에 21% 상승했다. 김원준 신임 사장은 시설 사용료 정상화 및 마케팅 전략 강화로 매출과 영업이익을 목표로 삼았다. 하지만 지방공항 적자와 대규모 투자 부담이 계속되고 있다.

  • 장문수 현대차證 리서치센터장 "섹터 간 협업 강화···경계 없는 질문에 답할 것"
    장문수 현대차證 리서치센터장 "섹터 간 협업 강화···경계 없는 질문에 답할 것"

    선넘는 증권가

    장문수 현대차證 리서치센터장 "섹터 간 협업 강화···경계 없는 질문에 답할 것"

    장문수 현대차증권 리서치센터장이 섹터 간 협업을 확대해 차별화된 결과물을 만들고, 이를 기관투자자뿐 아니라 WM·퇴직연금·일반 기업까지 활용 범위를 넓히는 리서치센터를 구상하고 있다. AI도 인력 대체가 아닌 애널리스트의 업무 범위와 사고를 확장하는 수단으로 활용한다.

  • 인비보 CAR-T 뛰어든 K바이오···임상 갈 수 있나
    인비보 CAR-T 뛰어든 K바이오···임상 갈 수 있나

    CAR-T, 새로운 기회

    인비보 CAR-T 뛰어든 K바이오···임상 갈 수 있나

    국내 제약바이오 기업들이 환자 체내에서 키메라항원수용체 T세포(CAR-T)를 유도하는 인비보 CAR-T 개발에 박차를 가하고 있다. GC녹십자와 앱클론이 공동연구로 신약 파이프라인 발굴을 추진 중이며, 엠브릭스는 80억원 시리즈B 투자를 통해 비임상 개발을 가속화하고 있다. 국제 공동연구와 신기술 검증을 통해 체내형 CAR-T의 글로벌 시장 진출 가능성을 높이고 있다.

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