글로벌 투자자들이 한국 바이오헬스 기업의 경쟁력을 위해 차별화된 과학적 근거와 개발 전략, 명확한 데이터와 특허 확보를 강조했다. 자금 유입이 확대되는 아시아 바이오시장에서는 중국과의 경쟁 심화로 인해 단순 베스트인클래스 전략이 아닌 혁신성과 실질적 글로벌 포지셔닝, 경영진 역량이 중시되고 있다.

메타버스 플랫폼 '제페토'를 운영하는 네이버제트 노동조합이 창사 이후 첫 파업에 돌입했다. 사측의 임금 동결에 반발한 노조는 임금 자체보다 회사의 미래와 경영 방향에 대한 소통 부재가 더 큰 문제라며, 교섭에 진전이 없을 경우 오는 23일 하루 파업에 이어 5일 파업까지 투쟁 수위를 높이기로 했다. 민주노총 화섬식품노조 네이버지회는 9일 오후 1시부터 5시까지 네이버제트 조합원이 참여하는 4시간 부분파업과 함께 경기 성남시 네이버 1784 본사 로비에서 집회를 진행했다. 이날 집회에는 네이버제트 노조원을 포함해 약 150명이 참석했다. 네이버지회는 올해 임금교섭에서 네이버제트 사측이 일방적으로 임금 동결을 주장하자 경기지방노동위원회에 노동쟁의 조정을 신청했다. 두 차례 조정에도 회사가 별도 안을 제시하지 않으면서 지난 7월 24일 조정 중지 결정이 내려졌다. 이후 진행된 쟁의행위 찬반투표에서는 투표율 88.6%, 찬성률 98%로 쟁의권을 확보했다. 이후 지난 7월 14일과 8월 5일 피켓시위에 이어 8월 20일에는 네이버 전 계열사 통합교섭 선포식과 함께 집회를 진행한 바 있다. 이날 집회에서 네이버제트 노조는 지난 7월 24일 조정 중지 이후 교섭이 한 차

네이버가 프랑스와 인공지능(AI) 분야 협력 접점을 넓히며 유럽 시장 공략에 속도를 낸다. AI 인프라부터 산업 특화 AI, 콘텐츠까지 협력 분야를 확대하며 프랑스를 유럽 AI 사업의 주요 거점으로 활용하는 모습이다. 최수연 네이버 대표는 8일(현지시간) 열린 한-프랑스 경제인 비즈니스 라운드테이블에서 글로벌 AI 인프라와 산업 특화 AI, 문화 콘텐츠를 양국 간 협력 분야로 제시했다. 이날 최 대표는 이재명 대통령의 프랑스 순방 기간 현지 기업·기관 관계자들과 만나 AI를 중심으로 한 사업 협력 방안을 논의했다. 특히 네이버가 엔비디아·브룩필드와 추진 중인 1기가와트(GW) 이상 규모의 글로벌 AI 팩토리 구축 계획을 언급하며 프랑스와의 협력 가능성을 내비쳤다. 최 대표는 "프랑스의 안정적인 에너지 기반과 네이버의 AI 생태계 경험을 결합해 유럽의 기업과 스타트업이 활용할 AI 팩토리를 함께 만들고 싶다"고 밝혔다. 프랑스의 안정적인 에너지 기반과 네이버의 AI 생태계 운영 경험을 결합해 유럽 기업과 스타트업이 활용할 수 있는 AI 팩토리를 구축하자는 제안이다. 산업별 데이터와 전문지식을 AI와 결합하는 사업에서도 협력 확대를 제안했다. 네이버는 한국은행과

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"강남은 한국에서 가장 복잡한 도심 환경입니다. 2018년부터 판교에서 많은 테스트를 해 온 카카오모빌리티에게도 강남의 도로는 항상 새로운 숙제를 던져주는 곳이기도 합니다. 쉬운 곳에서 1년 달리는 것보다 강남에서 한 달 달리는 편이 인공지능(AI) 모델에게는 훨씬 더 좋다고 생각합니다." 임인호 카카오모빌리티 자율주행 개발팀 AI 주행 파트 리더는 9일 오전 서울 서초구 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에서 열린 미디어스터디를 통해 이같이 말했다. 임 리더는 기존 AI 플래너를 E2E(End-to-End) 방식으로 확장하고 규칙 기반 안전성 평가기(Safety Evaluator)를 결합한 구조를 소개했다. 카카오모빌리티는 지난해까지 자율주행 핵심 알고리즘을 인지·판단·제어 단계로 나눈 규칙 기반(Rule-based) 방식으로 개발했다. 올해 1분기부터는 판단 영역을 규칙 기반 플래너와 AI 플래너로 나눠 복잡한 도로 상황에 대응하고 있다. AI 플래너에서 한 단계 진화한 것이 E2E다. 현재는 E2E 모델이 다양한 주행 경로를 예측하면 안전성 평가기가 교통법규와 차량의 물리적 조건 등을 검증한다. 예컨대 어린이보호구역에서 AI가 정지하지 않아도 된다고 판

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