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  • 내수 반토막 난 완성차 중견 3사...왜?

    국내 완성차 중견 3사인 한국GM, 르노코리아, KGM의 올해 9월까지 누적 내수 판매량은 23.3% 감소한 6만3474대에 그쳤다. 특히 KGM의 경우 지난달 내수 판매량이 전년 동기 대비 48.8% 감소하며 가장 큰 하락 폭을 기록했다. 3사의 내수 판매 부진 배경에는 신차 출시 부족과 긴 모델 변경 주기가 있다. 업계는 3사가 수출 의존도를 낮추고, 국내에 다양한 신차를 투입해 내수 판매 기반을 다질 필요가 있다고 진단했다.

    내수 반토막 난 완성차 중견 3사...왜?
  • 신제품 찾고 불량 잡고···식품회사에 'AI 직원' 늘어난다

    식품기업들이 인공지능(AI)을 사용하여 사업 혁신을 추구하고 있다. CJ제일제당은 자체 개발한 'Food AI 360'으로 마케팅과 상품 기획을 지원하며, 풀무원은 온라인 판매 과정에 AI를 도입해 방문자 수와 구매 건수를 크게 늘렸다. 동원그룹은 'AI사원'을 배치해 영업과 물류, 안전관리 업무를 효과적으로 지원하고 있다. AI의 적극적 활용은 생산성과 수익성을 높이고 있으나 AI의 판단을 즉시 적용하기에는 여전히 한계가 있다.

    신제품 찾고 불량 잡고···식품회사에 'AI 직원' 늘어난다
  • 벤틀리부터 페라리까지···'럭셔리 전기차 대전' 막 오른다

    전기차 시장이 대중차를 넘어 럭셔리카로 확장되는 가운데, 벤틀리, 포르쉐, 페라리, 롤스로이스가 첫 전기차 모델을 잇따라 출시하며 경쟁에 돌입했다. 벤틀리는 '토르칼', 포르쉐는 '카이엔 일렉트릭', 페라리는 '루체', 롤스로이스는 '스펙터'를 선보이며 초고가 전기차 시장을 공략하고 있다. 고성능, 정숙성, 승차감 등 브랜드 고유의 가치를 강화한 이들은 럭셔리 전기차 시장의 판도 변화를 예고하고 있다.

    벤틀리부터 페라리까지···'럭셔리 전기차 대전' 막 오른다
  • 오픈AI·앤트로픽·메타, AI 안전도 '감사' 받는다···이사회까지 책임 확대

    인공지능(AI) 안전성 관리가 기업 내부 점검을 넘어 외부 감사와 이사회 감독으로 확대되고 있다. 오픈AI·앤트로픽·구글·메타·엔비디아·xAI 등 주요 AI 기업들이 프런티어 AI의 안전성을 점검하기 위한 공동 자율 원칙에 합의하면서다. 3일(현지시간) 주요 외신에 따르면 최근 6개 기업은 미국 백악관에서 '프런티어 책임에 관한 공동 약속(Joint Commitment on Frontier Responsibilities)'에 서명했다. 합의문은 프런티어 모델을 개발·배포하는 기업

    오픈AI·앤트로픽·메타, AI 안전도 '감사' 받는다···이사회까지 책임 확대

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류영재의 지속가능 경제

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