NW리포트
마지막 퍼즐은 '한수원'···韓 SMR 상용화·수출 가시권
한국수력원자력이 한국형 소형모듈원전(SMR) 사업에 합류하며, SK이노베이션·테라파워와 '3각 동맹'이 완성됐다. 한수원이 실증 운용을 맡으면서 국산 SMR의 상업화와 수출 모델이 현실화될 전망이다. 이 협력은 국내외 SMR 실증 부족 문제를 해결하고, 글로벌 시장 진출과 신사업 확장의 기반이 될 것으로 기대된다.
NW리포트
예상밖 저평가 vs 지나친 기대감···'알테오젠 쇼크'의 숨은 쟁점
알테오젠이 ALT-B4 로열티율 공개와 기술이전 계약 조건이 알려지면서 주가 변동성이 심화되고 있다. 키트루다SC 제형 로열티율이 시장 평균보다 낮고, GSK 테사로와의 계약 규모도 기대에 못 미치면서 사업성 재평가가 이뤄지고 있다. 임상 결과 공개와 추후 계약이 향후 관건이다.
NW리포트
대형사 발행어음, 중소형은 AI···증권사들 생존전략 재편
코스피 상승과 자본시장 변화 속 증권사들은 자본력 중심의 신사업 확장과 생존전략 재편에 나서고 있다. 대형사는 IMA·발행어음 등 신규 비즈니스 확대에 집중하며 글로벌 투자은행으로 도약을 시도하고, 중소형사는 AI·퇴직연금 등 리테일 강화와 내실 경영에 나서 경쟁 구도가 뚜렷해진 모습이다.
NW리포트
카카오 '매출 9조' 팡파르와 김범수 '재등판'의 의미
SM엔터 시세조종 혐의 1심 무죄 선고 후 김범수 카카오 창업자가 2년여 만에 다시 언론 앞에 섰다. 사법 리스크에서 벗어나 공식 행보에 나섰다는 점에서 그만큼 카카오가 겪는 위기가 심각하다는 해석이 힘을 얻는다. 콘텐츠 부문 부진, 피드형 카카오톡 개편 실패, AI 수익화 난항 등 성장 정체 속 창업자의 재등판은 그룹 체질 개선을 예고하는 신호탄으로 분석된다. 최근 카카오 안팎에서는 새 먹거리가 없다는 위기의 목소리가 나온다. 광고, 은행
NW리포트
증권업계 AI 전쟁 본격화···체급 따라 대응전략 '천차만별'
국내 증권업계가 인공지능 도입을 가속화하며 대형·중형·소형사별로 전략이 갈리고 있다. 대형사는 전사적 전환(AX)과 AI 비서형 플랫폼에 집중하고, 중형사는 투자정보 챗봇 등 고객 중심 AI 강화에 나섰다. 소형사는 예산·인력 한계로 관망세를 보이며, AI 격차가 확대되는 모습이다.
NW리포트
편의점 양적 성장 끝, 질적 전환 시대
국내 편의점 업계가 점포수 증가 중심 성장에서 벗어나 디지털 전환과 PB상품, 퀵커머스 등 질적 혁신에 집중하고 있다. 과잉 출점이 한계에 이르면서 점포수가 감소세를 보이고, 수익성 개선과 비용 절감, 체험형 매장 등 운영 전략이 부상한다. PB제품과 퀵커머스가 성장 동력이지만, 과도한 저가 전략과 시장 포화로 업계의 성장률은 2026년 0.1%에 그칠 전망이다.
NW리포트
삼성전자가 소환한 '이익 20조'의 세 가지 의미
삼성전자가 2025년 4분기 사상 최대 실적인 영업이익 20조원을 기록하며 국내 기업 최초의 이정표를 세웠다. 이재용 회장은 사법리스크 해소 후 경영에 집중했고, 반도체 부문은 AI 수요와 HBM 시장 진출로 경쟁력을 크게 회복했다. SK하이닉스와 격차를 줄이며 글로벌 반도체 시장 재편을 주도하고 있다.
NW리포트
지속되는 고환율發 리스크...'외환보유액↓·책임론 공방' 첩첩산중
지난해 원·달러 환율이 외환위기 이후 최고 수준에 도달하며 고환율의 경제적 충격이 심화되고 있다. 외환당국의 시장 개입에도 불구하고 외환보유액이 7개월 만에 감소 전환하고, 원화 약세와 책임론 등 사회 전반에 악영향이 이어지고 있다. 경기 부진과 대외 불확실성까지 겹치며 장기 구조 개혁 필요성이 대두된다.
NW리포트
코인 상장 권한은 어디에...관치행정 재림 '먹구름'
디지털자산기본법이 국회 정무위원회 법안소위를 앞두고 협회를 중심으로 한 거래지원 적격성 평가와 상장 심사 권한 집중으로 논란이 이어지고 있다. 업계는 상장 자율성 위축과 관치 행정 강화에 우려를 제기하며, 투자자 보호와 시장 규제의 균형을 요구하고 있다.
NW리포트
현대글로비스, 현대차·기아 덜 싣고 돈 더 벌었다
현대글로비스가 올해 해상운송 부문에서 해외 완성차 OEM 계약 증가로 영업이익이 전년 대비 약 2배 성장했다. 현대차·기아 수출 비중을 줄인 대신 글로벌 고객을 확대한 결과 비계열 매출 비중이 52%까지 상승했다. 물류·항공 신사업에도 박차를 가하고 있다.
