전쟁이 만든 방공 스타···UAE 배치 천궁-Ⅱ, 이란 미사일 96% 요격

한국형 중거리 방공미사일 천궁-Ⅱ가 중동 전장에서 실전 요격률 96%를 기록하며 성능을 입증했다. 탄도미사일, 순항미사일, 드론 등 다양한 위협에 대응 가능하며, 콜드 론칭 기술과 현지 맞춤형 업그레이드로 UAE 등지에서 경쟁력을 확보했다. 이는 한국 방공체계가 미국산 호크 의존을 벗어나 세계 시장에서 새로운 선택지로 부상했음을 보여준다.

중공업·방산 2026.04.25 17:59

현대모비스, R&D 2조원 시대 연다

현대모비스가 글로벌 자동차 시장의 수요 정체에도 불구하고 전장부품 수출 확대와 하이테크 제품 공급 증가로 실적 성장세를 이어갔다. 올해 처음으로 연간 R&D 투자를 2조원 이상 집행하며 미래차 핵심 기술 확보에 집중하고, 자사주 소각 및 고배당 정책으로 주주가치도 강화했다.

자동차 2026.04.25 17:19

철도 깔고 원전 세우고···韓, 베트남 인프라 공략 '속도'

한국 기업들이 정부 지원 속에 베트남 철도와 원전 등 인프라 시장 진출에 박차를 가하고 있다. 현대로템, 두산에너빌리티, 포스코퓨처엠 등 주요 기업이 대형 프로젝트 수주 및 투자에 나서며 베트남이 단순한 생산기지를 넘어 인프라 수출 시장으로 부상하고 있다.

중공업·방산 2026.04.25 16:16

韓·加 방산 협력 확대···육군 현대화·잠수함 사업서 접점 넓힌다

한국과 캐나다가 방산과 산업 전반에서 협력을 강화하고 있다. 캐나다가 육군 현대화 및 잠수함 도입 등 대형 국방 프로젝트를 추진하는 가운데, 한화그룹 등 국내 기업이 K9 자주포, 레드백 장갑차 등 장비 공급과 현지 생산·공급망 구축, 에너지·조선 분야 확대 등 다양한 협력 방안을 모색 중이다.

중공업·방산 2026.04.25 13:29

"중국 시장서 다시 성공 만들 것"···현대차, 아이오닉V로 재도약 '시동'

현대자동차가 중국 시장에서 전용 전기차 브랜드 아이오닉을 앞세워 재도약을 선언했다. 첫 현지 전략형 모델 아이오닉V를 공개하며, 5년간 20종 신차를 출시해 연간 50만대 판매를 목표로 한다. CATL 등 현지 파트너십도 강화해 친환경차 전환과 기술 차별화 전략에 집중하고 있다.

자동차 2026.04.25 10:38

조현상 부회장, 獨서 '세일즈 외교' 전면에···HS효성 파트너십 재편

HS효성첨단소재가 세계 최대 산업용 소재 전시회인 '테크텍스틸 2026'에 참가해 첨단 소재 경쟁력과 순환경제 비전을 동시에 제시했다. 조현상 HS효성 부회장은 현장에서 직접 글로벌 파트너사와 만나 협력 확대에 나서며 이른바 '세일즈 외교'에도 힘을 실었다. HS효성첨단소재는 21일부터 24일까지(현지시간) 독일 프랑크푸르트에서 열린 테크텍스틸 2026에 참가했다고 밝혔다. 테크텍스틸은 자동차, 방산, 항공우주, 조선 등 다양한 분야에 적용되는

에너지·화학 2026.04.24 15:14

AI 데이터센터 전력 '게임체인저' SST 부상···효성중공업 공략 속도

효성중공업이 인공지능(AI) 시대 데이터센터 전력 솔루션 시장 선도를 위해 전력변환 장치인 반도체 변압기(SST)에 속도를 내고 있다. '전기 먹는 하마'로 불리는 데이터센터가 급증하면서 전력 공급망 효율화가 핵심 과제로 떠오르면서다. SST가 이를 해결할 '게임체인저'로 부상할 것이란 분석이 나온다. 24일 글로벌 시장조사기관 마켓앤마켓(MarketsandMarkets)에 따르면 전력 인프라 고도화 트렌드와 맞물려 글로벌 SST 시장은 향후 연평균

중공업·방산 2026.04.24 14:30

한국GM '8800억' 통 큰 투자···생산 넘어 지역경제 효과로

GM이 부평·창원 등 국내 생산거점에 8800억원 규모 연속 투자를 진행하며 자동차 산업 구조 변화가 가속화되고 있다. 이번 투자로 1만2000여 명 고용과 1600여 협력사 생태계에 긍정적 영향을 미치며, 설비 확충과 생산 효율 개선을 통해 지역경제 활성화와 수출 경쟁력 강화가 기대된다.

자동차 2026.04.24 06:01

'별도 직군' 7000명···포스코式 직고용, 새 공식될까

포스코가 협력사 직원 7000명을 신규 'S직군'으로 직고용하는 방안을 도입했다. 임금과 복지는 유지하되 인건비 부담을 최소화한 구조다. 노란봉투법 시행으로 직고용 소송 리스크가 커지며, 이 같은 별도 직군 방식이 산업 전반에 확산될지 주목된다. 노조 반발 등 갈등 요소도 존재한다.

중공업·방산 2026.04.24 06:00

최신원, 명예회장 무보수 결정···"자문 등 본연 역할 집중"

최신원 SK네트웍스 명예회장이 보수를 받지 않기로 했다. 최 명예회장의 복귀를 둘러싼 논란에 따른 것으로 풀이된다. SK네트웍스는 23일 "최신원 명예회장은 명예회장직 수행에 따른 보수를 받지 않기로 했다"며 "일체의 보수를 고사하고 무보수로 경영자문 등 명예회장으로서 주어진 역할을 수행할 계획"이라고 밝혔다. 최 명예회장은 이달초 열린 이사회 결의를 통해 명예회장으로 회사에 복귀했다. 당초 SK네트웍스 회장을 지냈던 그는 지난해

재계 2026.04.23 20:49

현대차, 역대급 매출에도 웃지 못했다···관세비용만 8600억원

현대자동차는 2026년 1분기 역대 최대 매출을 기록했으나, 미국의 15% 관세 부과와 환율 상승, 원자재 가격 급등 등의 영향으로 영업이익이 전년 대비 30.8% 급감했다. 친환경차 판매 호조로 매출은 증가했지만 막대한 비용 부담으로 수익성 방어에 어려움을 겪었다. 현대차는 미래차 기술 및 원가 절감에 주력할 계획이다.

자동차 2026.04.23 19:49

"성과급 더 달라"···삼성전자 노조 결의대회, 총파업 촉각

삼성전자 노조가 성과급 투명화와 상한 폐지 등 요구를 내세우며 대규모 결의대회를 열고 총파업을 예고했다. 회사 측과의 협상이 결렬될 경우 최대 30조원대 손실이 예상되며, 공급망 교란으로 반도체·AI·스마트폰 등 글로벌 산업에 심각한 영향이 우려된다. 주주·업계의 반발도 커지는 상황이다.

전기·전자 2026.04.23 17:58

타타대우의 역발상···"덩치 키우던 트럭, 이제는 다이어트 시대"

타타대우모빌리티가 중형 트럭 시장의 대형화 경쟁에 맞서, 도심 운송에 특화된 컴팩트 신모델 '하이쎈'을 출시했다. 하이쎈은 경량화 설계와 최적화된 엔진, 낮은 가격, 우수한 연비로 시장 틈새 수요를 공략하며, 골목길 운행과 경제성에 중점을 두고 특장 대응력도 강화했다.

자동차 2026.04.23 17:54

유증 감액 뒤 떠오른 한화임팩트 매각···김동관 지배구조 재편 마침표 찍나

한화솔루션이 유상증자 규모를 1조8000억원대로 축소하면서 약 6000억원의 자금 공백이 발생했다. 이를 메우기 위해 한화임팩트 지분 10%를 한화에너지 등에 매각하는 방안이 추진되며, 만약 거래가 성사될 경우 김동관 부회장 중심의 지배구조 재편이 사실상 마무리 단계에 들어설 전망이다. 이번 조치로 주주 반발 가능성도 커진 상황이다.

재계 2026.04.23 17:42

혼다, 韓 자동차 진출 23년만 철수···적자·환율 '버티기 한계'(종합)

혼다코리아가 국내 자동차 판매 사업을 23년 만에 종료한다. 본사의 전기차 전략 실패와 고환율로 인한 비용 부담, 수익성 악화가 복합적으로 작용했다. 모터사이클 판매와 자동차 애프터서비스는 유지할 방침이며, 서비스 법적 기간은 8년 이상 보장한다고 밝혔다.

자동차 2026.04.23 17:37

LGD, 1Q 영업익 338% 뛰었다···'흑자 체질' 굳히기 사활(종합)

LG디스플레이가 올해 1분기에 1467억원의 영업이익을 기록하며 3분기 연속 흑자를 달성했다. 전체 매출에서 OLED 비중은 60%까지 확대됐으며, 판가와 수익성 모두 증가했다. 비용 절감과 대규모 OLED 투자 등 투트랙 전략을 통해 수익 기반을 강화하고, 희망퇴직 일단락과 신기술 확보로 미래 성장동력을 준비 중이다.

전기·전자 2026.04.23 16:08

혼다코리아, 한국 자동차 시장에서 철수···"모터사이클 집중"

혼다코리아가 경영 환경 악화로 2026년까지 국내 자동차 판매 사업을 단계적으로 종료하고 모터사이클 사업에 역량을 집중하기로 결정했다. 자동차 사업부 직원은 다른 직무로 전환되며, 자동차 유지관리 및 에프터 서비스는 계속 제공할 예정이다. 딜러사와 협력해 남은 물량 배분 및 고객 안내도 신속히 진행된다.

자동차 2026.04.23 16:05

현대차, 1분기 영업익 2조5147억원···전년比 30.8%↓

현대자동차가 2024년 1분기 매출 45조9389억원으로 분기 기준 역대 최고를 기록했으나, 영업이익은 2조5147억원으로 전년 대비 30.8% 하락했다. 원자재 가격 상승과 관세 부담이 주요 원인이다. 하이브리드와 전기차 등 친환경차 판매는 증가했으나 전체 판매량은 줄었다.

자동차 2026.04.23 15:05

중동 변수 넘은 현대글로비스, 1Q 영업익 5215억 '역대 최대'

현대글로비스는 중동 지역 분쟁과 글로벌 공급망 불안에도 올해 1분기 매출 7조8127억원, 영업이익 5215억원을 기록하며 견조한 실적을 달성했다. 특히 해운 부문의 영업이익이 40.5% 급증했고, 중국발 완성차 수출 증가와 비계열 고객 확보가 실적 개선에 기여했다.

항공·해운 2026.04.23 14:23

SK하이닉스, 사상 최대 실적 달성···HBM4E 내년 양산(종합)

SK하이닉스가 D램과 낸드 가격 상승에 힘입어 1분기 역대 최대 실적을 갈아치웠다. 상반기 D램과 낸드 가격이 각각 60%, 70% 중반까지 급등하며 수익성을 견인한 결과다. SK하이닉스는 하반기에도 6세대 고대역폭메모리(HBM)인 HBM4E 양산 등 고부가가치 제품을 앞세워 '슈퍼사이클' 기세를 이어간다는 방침이다. D램 60%, 낸드 70% 올랐다…SK하이닉스 '질주' SK하이닉스는 23일 실적발표를 통해 올해 1분기 연결기준 매출 52조5763억원, 영업

에너지·화학 2026.04.23 12:01