현대차가 2024년 1분기 글로벌 수요 감소에도 하이브리드 판매 호조로 역대 최대 매출을 올렸다. 하지만 원자재 가격과 관세 부담으로 영업이익이 30% 넘게 줄었다. 현대차는 예산과 사업계획을 원점에서 재검토하는 제로 베이스 경영으로 수익성 방어에 나섰다.
국내 철강업계가 1분기 포스코, 현대제철을 중심으로 실적 반등에 성공했으나, 내수 침체와 중국 저가 공세, 글로벌 보호무역 등으로 업황 회복세는 미미하다. 사업 포트폴리오와 해외투자 등 대응 전략에 따라 기업별 실적 격차가 확대되고 있으나, 수익성 악화와 차입...
국내 K-배터리 3사는 상반기 실적 부진을 벗어나 하반기부터 본격적인 반등이 기대된다. 1분기 LG에너지솔루션과 삼성SDI는 적자를 기록했으나, ESS 수출 증가와 글로벌 전기차 업체의 신차 출시, 대형 수주 확대 등으로 하반기 수익성이 개선될 전망이다.
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