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한화에어로, 풍산 탄약사업 인수 추진에 나란히 강세

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[특징주]한화에어로, 풍산 탄약사업 인수 추진에 나란히 강세

한화에어로스페이스가 풍산의 탄약사업 인수를 추진한다는 소식에 풍산 및 풍산홀딩스 주가가 크게 올랐다. 방산 부문 분할 및 지분 인수 시나리오가 부각되며, K-9 자주포와 포탄 등 무기체계 수출 시너지와 방산업 수직계열화에 대한 기대감이 커졌다. 승계 한계와 방위사업법도 매각 추진 배경으로 작용했다.

현대·기아차 원가 경쟁력 세계 3위···유럽 메이커 제쳤다

현대·기아차 원가 경쟁력 세계 3위···유럽 메이커 제쳤다

현대·기아차의 지난해 1분기부터 3분기까지 매출 원가 비중이 세계 자동차 메이커 중에서 세 번째 낮은 것으로 나타났다. 매출 원가 비중이 낮다는 것은 원가 경쟁력이 탄탄하다는 것을 의미한다.27일 업계에 따르면 글로벌 10대 자동차업체의 지난해 1~3분기 누적 경영 실적을 분석한 결과 현대·기아차의 매출 원가 비중은 77.9%로 혼다(74.7%)와 토요타(77.8%)에 이어 세계에서 세 번째로 낮았다. 매출원가는 제조원가에 기초·기말의 재고자산 차액(물류재고)

“수직계열화와 일감몰아주기는 다르다”

“수직계열화와 일감몰아주기는 다르다”

박근혜 대통령이 대선 공약에 포함되지 않았다고 말한 경제민주화 법안은 현재 국회 정무위원회에서 논의 중인 ‘독점 규제 및 공정거래에 관한 법률’ 개정안이다. 이 개정안 대기업의 내부 거래를 원천적으로 부당한 ‘일감 몰아주기’로 간주해 제재를 강화하는 내용이다. 개정안에 따르면 기존에는 대기업 계열사 간 내부거래의 ‘부당성(경쟁 제한성) 및 현저성’이라는 엄격한 요건을 공정거래위원회가 입증해야 했지만 입증 주체가 기업으로 바

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