제주항공·티웨이항공, 유상증자 현금확보 ‘비상등’

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 경영난에 시달리는 저비용항공사(LCC)들이 유상증자를 단행하는 가운데, 기대에 못 미치는 금액을 모을 것으로 예상된다. 22일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 제주항공은 정정공시를 통해 유상증자의 1차 발행가액을 1만3050원으로 확정했다고 밝혔다. 이는 앞서 공시한 예상 발행가액 1만4000원보다 7% 낮은 금액이다. 발행가액이 낮아진 이유는 1차 발행가액 산점 시점(5월20일부터 6월19일)의 주가가

[Why]제주항공, 곳곳서 터져나오는 이스타항공 인수 포기설

국내 저비용항공사(LCC) 1위 업체인 제주항공의 이스타항공 인수 불발설이 설득력을 얻고 있다. 제주항공은 인수자금 마련 의지를 보이지 않고 있고, 내부에서는 최종 거래 종결에 대한 확신이 사라진 모습이다. 19일 항공업계 등에 따르면 제주항공은 지난달 6일 이사회를 열고 ‘인수자금 조달의 건’에 대해 논의했지만, 이렇다 할 결론은 나오지 않았다. 일단은 ‘보류’를 선택했는데, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 촉발된 자금난

LCC들, 국내선 하늘길부터 넓힌다

국내 저비용항공사(LCC)들이 국내선 노선으로 활로 모색에 나선다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 국제선 여객은 좀처럼 회복될 기미를 보이지 않는 반면, 국내선은 수요가 서서히 살아나고 있다. 5일 국토교통부 항공통계에 따르면 지난달 국내 항공사 9곳(대한항공·아시아나항공·제주항공·티웨이항공·진에어·에어부산·이스타항공·에어서울·플라이강원)의 국제선 여객은 9만3500여명으로, 전년 동기 대비 98% 가량 위축된 것으로 집

코로나19 선방한 티웨이항공 정홍근···2위 굳히기 전략 세웠다

저비용항공사(LCC) 2위를 꿰찬 티웨이항공이 장거리 진출에 속도를 낸다. 대형항공사(FSC) 출신인 정홍근 대표의 지휘 아래 성장 기반을 다져온 티웨이항공은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 종식 이후 고공비행을 꿈꾸고 있다. 20일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 티웨이항공은 올해 1분기 별도기준 매출 1492억원, 영업손실 220억원을 기록했다. 전년 동기 대비 매출은 38.1% 감소했고, 영업이익은 적자전환했다. 당기순이익 역시 손실로

저비용항공사, 정부 자금 지원받을 듯

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 고사 위기에 처한 에어부산 이스타항공 진에어 티웨이 항공 제주항공 등 저비용항공사(LCC)들이 기간산업안정기금의 지원을 받을 전망이다. 17일 연합뉴스에 따르면 정부는 40조원 규모의 기간산업안정기금을 이달 말 가동한다는 목표 아래 세부 사안을 조율하고 있다. 정부는 기금으로 기간산업 7개 업종을 지원한다는 원칙에 따라 항공과 해운 업종을 우선 지원 대상으로 꼽고 있다. 구체적인 지원 조건

코로나發 LCC 구조조정···‘파산하거나 팔리거나’

저비용항공사(LCC) 시장이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 강제 축소될 위기에 처했다. LCC들이 인수합병(M&A) 시장에 추가 매물로 나오거나 파산할 것이란 우려가 나오고 있다. 12일 항공업계에 따르면 제주항공의 이스타항공 인수가 기약없이 지연되고 있다. 해외 시장 중 경쟁 제한성 평가가 필요한 태국과 베트남 등 2개국에 신청한 기업결합심사 결과가 아직 나오지 않은 탓이다. 시장에서는 제주항공이 이스타항공 인수를 포기

제주항공, 이스타 주식 취득일 연기···“해외결합 심사 지연 탓”

국내 저비용항공사(LCC) 제주항공이 이스타항공 주식 취득 예정일을 연기했다. 해외 기업결합 심사를 완료하지 못한 여파다. 제주항공은 이스타항공 인수를 위해 당초 오는 29일 체결하기로 한 주식매매계약(SPA)을 연기한다고 28일 공시했다. 이는 SPA의 선행조건이 충족되지 못했기 때문이다. 제주항공 측은 “계약서에 의거해 미충족된 선행조건이 모두 충족될 것을 합리적으로 고려해 당사자간 상호 합의하는 날 주식을 취득할 예정”이라고

3.2조 수혈받는 항공업계, 꽉막힌 숨통 트일까?

항공업계가 산업은행과 수출입은행으로부터 3조2000억원 가량을 수혈받으며 유동성 위기를 극복할 수 있을지 주목된다. 산은과 수은은 24일 글로벌 항공업 업황 부진 및 금융시장 경색으로 유동성 부족 상황에 직면한 대형 항공사에 대해 대한항공 1조2000억, 아시아나 1조7000억원을 긴급 지원할 방침이라고 밝혔다. 지난 22일 ‘제5차 비상경제회의’에서 발표한「기간산업안정기금」설치를 통한 지원 이전에 필요한 긴급 자금소요를 선지원하기 위한 것이

항공사들, 日 입국 제한에 ‘개점휴업’ 공포 가시화

일본이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산을 막기 위해 한국인의 입국제한 강화 방침을 발표하면서, 국내 항공업계가 사실상 ‘개점휴업’ 처지에 놓였다. 저비용항공사(LCC)들은 대부분 일본 노선을 접기로 해 사실상 국제선이 셧다운될 위기에 놓였다. 6일 외교부 등에 따르면 일본 정부는 한국과 중국에서 입국한 사람에 대해 검역소가 지정한 장소에서 14일간 대기하도록 요청하는 조치를 오는 9일 0시부터 이달 말까지 일단 시행한다. 이

항공사 CEO 다시 만난 정부, 코로나19 추가지원책 논의

정부가 국내 항공사 경영진과 만나 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 피해에 따른 추가 지원 방안 등을 논의했다. 3일 항공업계에 따르면 국토부는 이날 오후 서울 한국공항공사에서 김상도 항공정책실장 주재로 대한항공, 아시아나항공 등 국내 9개 항공사 사장단과 간담회를 개최했다. 이번 간담회는 코로나19의 급속한 확산으로 항공업계 피해가 갈수록 커지자, 국토부가 먼저 제안한 것으로 알려졌다. 지난달 10일 김현미 국토교통부 장관이 10개