중공업·방산

동국제강그룹의 상징 '페럼타워' 되찾는다···10년 구조개편 마침표

동국제강그룹이 10년 전 워크아웃 시절 매각했던 서울 중구 페럼타워를 삼성생명으로부터 6450억6000만원에 재매입했다. 꾸준한 구조조정과 사업 재편을 통해 재무 지표와 신용등급을 개선한 결과다. 이번 매입으로 동국제강은 그룹사의 상징을 되찾고 사업 정상화의 상징적 마침표를 찍었다.

중공업·방산

철광석 가격 약세에 업계 긴장···후판 가격 협상 '변수'

올해 철광석 가격이 하락세를 이어가며 국내 철강업계가 후판 가격 협상에서 부담을 느끼고 있다. 원료탄 등 주요 원자재도 가격이 급락해 조선업계와의 협상에서 가격 인하 압박이 커질 전망이다. 중국 경기 침체로 원자재 수요가 위축된 점이 주요 원인으로, 수익성 악화에 대한 우려가 지속되고 있다.

자동차

美 관세 충격에 K-자동차·철강 '휘청'···실적 하락 본격화

미국이 한국산 제품에 25% 관세를 부과하며 국내 자동차와 철강 업계의 수출과 실적에 악영향이 본격화되고 있다. 현대차와 기아의 영업이익이 줄고, 철강사들도 미국 수출 감소와 고관세의 직격탄을 피하기 어려운 상황이다. 수출 경쟁력 약화가 우려된다.

중공업·방산

철강 3사, 외주 근로자 11% '뚝'···인력 슬림화 신호탄

최근 국내 철강 3사(포스코·현대제철·동국제강)가 철강 수요 둔화에 따른 생산량 감소 여파로 외주 근로자를 축소하는 모양새다. 지난해 이들 3사는 외주 인력만 3000명 넘게 정리했다. 올해도 철강 경기 침체가 계속되고 있는 만큼, 업계 전반적으로 인력 감축 움직임이 본격화할 것으로 관측된다. 19일 금융감독원 전자공시시스템(DART)에 따르면 지난해 철강 3사의 외주 근로자 수(소속 외 근로자)는 2만4682명으로 전년 2만7740명보다 약 11% 줄었다. 3사

중공업·방산

[NW리포트]철강업계 동상이몽···'3사3색 생존전략'

철강산업의 불황이 길어지는 가운데 국내 철강 3사가 위기 극복을 위해 각기 다른 생존법을 모색하고 있다. 표면적으로는 수익성 방어를 위한 원가절감과 고수익 중심의 생산 활동, 구조개편 등 공통된 움직임을 보이고 있으나, 세부 전략에선 뚜렷한 차이를 보이며 각자만의 대응 전략을 펼치는 모습이다. 美 50% 관세 '산 넘어 산'…K-철강 깊은 한숨 철강 산업은 건설경기 침체로 인한 수요 부진과 중국산 저가 철강재의 유입 등으로 현재 몸살을 앓고 있

중공업·방산

美 50% 관세, 정부·기업 공동 대응 나선다(종합)

국내 철강업계와 정부가 유기적으로 협력해 미국의 고율 관세에 적극적으로 대응하겠다고 밝혔다. 최근 도널드 트럼프 미국 대통령이 철강 제품에 대한 관세를 대폭 올린 만큼, 기업의 독보적인 기술 확보와 정부의 지원 강화를 통해 악재를 이겨내겠다는 복안이다. 한국철강협회는 9일 그랜드인터컨티넨탈 파르나스 호텔에서 '제26회 철의 날 기념식'을 개최했다. 이날 행사에는 안덕근 산업통상자원부 장관, 장인화 한국철강협회 회장, 이희근 포스코 사

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美, 철강 관세 50% 날벼락···수출 피해액 '2조원 이상' 전망

도널드 트럼프 미국 대통령이 철강 관세를 두 배 인상하겠다고 돌발 예고에 나섰다. 이에 국내 철강업계는 대미 수출에 미칠 피해 규모를 두고 계산기를 두드리는 데 분주하다. 5일 관련 업계에 따르면 트럼프 대통령은 지난달 30일(현지시각) 철강·알루미늄에 대한 관세율을 기존 25%에서 50%까지 올리겠다고 발표했다. 관세 인상은 오는 4일부터 반영된다는 방침이다. 이 같은 결정은 일본제철의 유에스(US) 인수를 허용한다고 밝힌 뒤 트럼프 대통령의

중공업·방산

연휴도 쉴 틈 없다···철강업계 공장 정상 가동

올해 5월 황금연휴에도 국내 철강사들의 공장이 바쁘게 돌아갈 예정이다. 포스코와 현대제철의 공장 대부분은 24시간 가동할 계획이며 작년부터 야간 체제로 공장을 운영하고 있는 동국제강은 이번 연휴에도 동일하게 적용한다는 계획이다. 5일 관련 업계에 따르면 국내 철강 3사(포스코·현대제철·동국제강) 대부분은 5월 휴일에 모든 공장을 24시간 풀가동했다. 기업별로 살펴보면 포스코와 현대제철은 휴일 기간 동안 공장을 평소와 다름없이 돌린다는

중공업·방산

동국제강, 1분기 영업익 43억원···전년比 91.9% ↓

동국제강이 건설경기 침체로 주력 봉형강 판매 감소를 겪으며 1분기 영업이익이 전년 대비 91.9% 급감했다. 그러나 생산 최적화, 신제품 개발, 수출 전략팀 신설 등으로 위기 극복을 모색하고 있다. 동국씨엠은 고부가 컬러강판 수출 확대와 글로벌 거점 확충에 주력 중이다.