철강업계 검색결과

[총 121건 검색]

상세검색

항공·철강 '직격탄', 해운·정유 '영업중단 리스크'

항공·해운

[1500원·100달러 쇼크]항공·철강 '직격탄', 해운·정유 '영업중단 리스크'

원·달러 환율 1500원대와 국제유가 100달러 돌파로 항공, 철강, 해운, 정유 등 국내 주요 산업이 동시다발적 위기를 맞고 있다. 항공·철강업계는 원가와 고정비 부담이 폭등해 수익성 악화가 심각하며, 해운·정유업계도 공급망 불안과 영업 중단 리스크로 장기 침체 가능성이 커졌다. 업계는 에너지 구조 전환 등 근본적 체질 개선이 시급하다는 입장이다.

철강 3사, 주총 전략 갈렸다···같은 위기 속 다른 생존법

중공업·방산

철강 3사, 주총 전략 갈렸다···같은 위기 속 다른 생존법

국내 철강 3사인 포스코홀딩스, 현대제철, 동국제강이 최근 주주총회에서 불황 극복을 위한 각기 다른 전략을 발표했다. 포스코홀딩스는 철강 본업 중심으로 신사업 실행 강화, 현대제철은 LNG 설비와 탄소중립 추진, 동국제강은 재무 건전성과 수출 확대에 집중하면서 생존 방식에서 뚜렷한 차이를 보이고 있다.

K-스틸법 앞둔 철강업계···전기료·탈탄소 대책은 '아직'

중공업·방산

K-스틸법 앞둔 철강업계···전기료·탈탄소 대책은 '아직'

K-스틸법 시행을 앞둔 철강업계가 산업용 전기요금 인상과 탄소배출권 부담 등 이중고에 시달리고 있다. 포스코와 현대제철 노조는 추가 비용 발생과 고용 불안, 산업 특수성을 반영하지 못한 정책에 대해 정부의 현실적인 지원책 마련을 촉구했다. 구조조정이 현실화되고 있지만 구체적 대책은 미흡한 상황이다.

철강-조선업계 후판 협상 '평행선'···수익성·생존 기로에 섰다

중공업·방산

철강-조선업계 후판 협상 '평행선'···수익성·생존 기로에 섰다

철강업계와 조선업계가 선박용 후판 가격 인상 여부를 두고 반년 넘게 평행선을 달리고 있다. 철강업계는 전기요금, 원자재, 탄소중립 등 비용 증가로 가격 인상이 불가피하다고 주장하는 반면, 조선업계는 중국산 후판을 대체재로 활용하며 가격 인상 저지에 총력을 기울이고 있다. 이로 인해 협상은 장기화되고 있으며, 후판 가격 변동이 양 업계 수익성과 경쟁력에 직접적 영향을 미치고 있다.

한전 사상 최대 실적 앞두고 산업계 '요금 논쟁' 격화

에너지·화학

한전 사상 최대 실적 앞두고 산업계 '요금 논쟁' 격화

한국전력공사가 국제 연료가격 안정과 연이은 전기요금 인상 효과로 지난해 사상 최대 영업이익을 기록할 전망이다. 그러나 산업용 전기료가 4년 새 75%나 오르며 철강업 등 주요 산업계의 부담은 커졌고, 전기요금 인하 압박도 거세지고 있다. 한전은 여전히 대규모 누적 적자와 막대한 부채 문제를 안고 있어 단기적 요금 인하는 어렵다는 전망이 우세하다.

현대제철, '선재 태깅 로봇' 도입···철강공정 스마트화 가속

중공업·방산

현대제철, '선재 태깅 로봇' 도입···철강공정 스마트화 가속

현대제철이 국내 최초로 선재 태깅 로봇을 당진 특수강 소형압연 공장 출하 라인에 도입해 출하 공정의 무인화 및 자동화를 실현했다. 이 시스템은 오부착 최소화와 작업 효율성, 안전성 확보를 목표로 설계됐으며, 폴리텍과의 협업을 통해 성공적으로 현장에 적용했다. 현대제철은 생산·검사·출하 전반에서 스마트공장 구축을 본격 추진 중이다.

더보기 더보기