보험
실손보험 손해율 120% 육박···비급여 과잉 이용에 보험 재정 '비상'
실손보험 손해율이 120%에 육박하며 재정 악화가 심화되고 있다. 주요 원인은 도수치료, 비급여 주사제 등 비급여 항목의 과잉 이용 때문이다. 금융당국은 5세대 실손보험에서 중증 질환 보장은 강화하되 비중증 비급여를 억제하고, 본인부담률을 상향하는 등 제도 개편을 추진 중이다.
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실손보험 손해율 120% 육박···비급여 과잉 이용에 보험 재정 '비상'
실손보험 손해율이 120%에 육박하며 재정 악화가 심화되고 있다. 주요 원인은 도수치료, 비급여 주사제 등 비급여 항목의 과잉 이용 때문이다. 금융당국은 5세대 실손보험에서 중증 질환 보장은 강화하되 비중증 비급여를 억제하고, 본인부담률을 상향하는 등 제도 개편을 추진 중이다.
보험
손보사 개인연금 손해율, 10년 만에 60%p 급등···역마진 '시한폭탄'
손해보험사들의 개인연금보험 손해율이 170%를 넘어서며 적자 폭이 확대되고 있다. 10년 새 손해율은 60%포인트 이상 급증했고, 일부 보험사는 200%를 초과했다. 시장 규모 축소와 저축성보험 판매 위축, 보험 구조 차이가 주요 원인으로 꼽힌다.
보험
김중현 "보험업계, GA 위주 '출혈 경쟁' 후폭풍 직면···시장 규모 줄어들 것"(종합)
김중현 메리츠화재 대표는 보험업계의 실적 부진과 손해율 상승 원인으로 법인보험대리점(GA) 시장 중심의 출혈 경쟁을 지목했다. 무·저해지 보험 과열 판매 등으로 시장 규모는 커졌으나 업계 전반의 수익성 악화가 이어졌다. 메리츠화재는 가치 중심 전략으로 방어했고, 내년 보험시장 정체와 수수료 개편에 따른 구조적 변화가 예상된다.
보험
車보험 손해율 사상 최고···보험연구원 "보험료 조정 선제적으로 나서야"
자동차보험 손해율이 최근 90%를 넘어서며 국내 손해보험 업계의 적자전환과 업권 부담이 심화되고 있다. 자동차수리비 지속 상승이 주요 원인으로, 해외 주요국은 앞서 보험료를 올린 반면 국내에서는 물가 및 정책적 부담으로 조정이 미루어지고 있다. 금융당국과 보험사의 조기 대응이 요구된다.
보험
상반기 자동차 보험손익 91% 급감···치료비·부품비 상승에 수익성 '뚝'
올해 상반기 자동차보험 수익성이 크게 악화된 것으로 나타났다. 원수보험료가 쪼그라들었지만 치료비와 자동차 부품비가 동시에 오르면서 손해율이 급격히 치솟았다. 7일 금융감독원에 따르면 올해 상반기 자동차보험의 보험손익은 302억원으로 전년 동기(3322억원)보다 90.9% 급감했다. 같은 기간 자동차보험 원수보험료는 10조2115억원으로 전년 동기(10조5141억원)보다 2.9% 줄었다. 보험가입대수 증가율이 0.9%에 그치며 둔화된 데다 최근 4년간 보험료 인하
보험
[車보험 적자늪]보험료 인하 역풍 맞은 손보사···손해율 개선 정책도 '지지부진'
5대 손해보험사의 올해 상반기 자동차보험 손익이 전년 동기 대비 70% 이상 감소했다. 보험료 인하와 손해율 급증이 주요 원인으로, 대체부품 인증 제도, 경상환자 과잉진료 등 다양한 제도 개선책에도 불구하고 실적 악화가 이어지고 있다.
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삼성화재 "교육세 인상, 회사 미래 이익 감소에 상당 부분 영향"(종합)
삼성화재가 교육세 인상으로 회사 미래 이익 감소를 우려했다. 상반기 순이익과 영업이익 모두 전년 대비 줄었고, 실손보험 손해율 상승과 자동차보험 수익 감소가 실적 부진에 영향을 미쳤다. 회사는 손해율 관리와 보장성 보험 판매 확대 등 대응책을 마련하고 있다.
보험
車보험 손해율 악화일로···관련 제도 정비 나선 손보업계
자동차보험 시장에서 손해율이 지속적으로 상승하며 적자가 심화되고 있다. 정부와 손해보험업계는 보험료 인상 압박을 줄이고자 자동차손해배상 보장법 개정과 부정수급 방지 대책을 추진하고 있다. 품질인증부품 제도 도입과 수리비 절감 방안도 함께 모색 중이다.
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국회입법조사처 "금융당국, 5세대 실손보험 계약 재매입시 충분한 인센티브 제공해야"
5세대 실손의료보험 도입 과정에서 소비자에게 유리한 인센티브 제공과 비급여 진료항목 관리 강화가 필요하다는 논의가 이뤄졌다. 보험 재정 악화는 비급여 항목의 지급 증가에 기인하며, 의료기관 간 비급여 가격 편차가 주요 원인이다. 정보 비대칭성 해소와 철저한 실태조사가 강조됐다.
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車보험 손익 '뚝'···내년 보험료 인하 불투명
내년 자동차보험료 인하가 불투명해졌다. 손해율이 지속 상승하면서 손해보험사들의 보험손익이 대폭 쪼그라들어 더 이상 인하 여력이 없어진 탓이다. 26일 손해보험업계에 따르면 자동차보험 시장점유율 85%를 차지하는 손보사 빅4(삼성화재·현대해상·DB손해보험·KB손해보험)의 1~10월 누적 자동차보험 단순 평균 손해율은 평균 81.5%로 집계됐다. 이는 전년 동기(78.6%) 대비 2.9%포인트 악화한 수치다. 회사별로 살펴보면 누적 손해율이 가장 높은 곳은