중공업·방산

삼성중공업, 영업이익 42% 늘어···매출 줄어도 이익률 10%대

삼성중공업이 3분기 영업이익률 10.7%를 기록하며 수익성을 지속적으로 개선하고 있다. 고부가가치 선박 매출 반영 및 영업외이익 증가가 수익성 확대로 이어졌으며, 전년 동기 대비 영업이익이 42.1% 상승했다. 연간 수주 목표의 89%를 달성했고, 대형 해양 프로젝트 수주를 통해 목표 달성을 앞두고 있다. 질적 성장을 강조하며 LNG 운반선과 FLNG의 수주 확대에 기대를 걸고 있다.

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한화오션, 3분기 매출 3조4139억원···영업익 67.6% 증가

한화오션이 3분기 매출 3조4139억원과 영업이익 4857억원을 기록하며 전년 동기 대비 각각 12.9%, 67.6% 증가했다. 그러나 순이익은 1451억원으로 46.1% 감소했다. 매출과 영업이익은 전 분기 대비 각각 37.3%, 34.0% 감소했으며, 이는 해양 프로젝트 매출의 기저효과와 조업일수 감소 등이 주요 원인으로 작용했다. 한화오션은 4분기에 고수익 프로젝트 확대와 원가 절감 등으로 실적 향상을 기대하지만, 일회성 비용이 수익성에 영향을 미칠 수 있다고 전망했다.

종목

[애널리스트의 시각]한화오션, 3분기 실적 기대치 밑돌 듯···특수선 수주가 변수

한화오션의 3분기 영업이익이 지난해 대비 크게 증가할 것으로 보이지만, 시장 기대치에는 미치지 못할 전망이다. 조업일수 감소와 원화 강세로 상선 부문의 수익성이 둔화될 것으로 예상된다. 특수선과 해양플랜트 부문에서 신규 수주가 중요한 변수로 지목되며, 태국 호위함 및 나미비아 FPSO 수주가 주목받고 있다. 증권사들은 이러한 상황에도 목표주가를 유지하며 향후 발전 가능성을 보고 있다.

중공업·방산

68조원 알래스카 LNG 투자···한국 기업 '수주 몫' 얼마나 될까

미국이 알래스카 LNG 프로젝트에 한국의 500억달러 이상 투자를 발표했지만, 한국 정부는 투자 여부와 규모가 확정되지 않았다고 밝혔다. 포스코인터내셔널은 전략적 파트너십을 통해 프로젝트에 참여하고 있으며, 후속으로 LNG 운반선 및 액화설비 건조에 국내 기업의 참여 가능성이 열려 있다. 한국은 대규모 투자와 함께 산업적 실익을 고려한 참여가 관건이다.

중공업·방산

배는 한국이 짓고 기술료는 佛로···화물창 국산화 절실

국내 조선사들이 LNG운반선의 핵심 기술인 화물창 국산화에 박차를 가하고 있다. 이는 프랑스 GTT에 지급하는 높은 기술료 부담을 줄이고 수익성을 개선하기 위해서다. 그러나 대형 LNG선 운항 실적 부족과 과거의 결함 문제로 기술 검증 및 책임 분담이 중요하다. 정부와 업계는 국산 기술의 실증 및 상용화를 위한 노력을 강화하고 있다.

종목

[애널리스트의 시각]삼성중공업, 실적 주춤해도 FLNG·FDC 기대감은 여전

삼성중공업이 LNG운반선과 FLNG를 중심으로 수주를 늘리는 가운데 증권가에서도 긍정적인 전망이 이어지고 있다. IBK투자증권은 LNG운반선과 FLNG를 함께 건조하는 사업 구조의 안정성을 높게 평가했고, KB증권은 연내 최대 2기의 FLNG 추가 수주와 FDC 첫 계약 가능성을 제시했다. LS증권은 FDC 상용화 추진과 함께 향후 이익률 개선을 전망했다.

보도자료

HD현대, 세계 최대 가스展 출격···차세대 LNG선 기술 선보인다

HD현대는 가스텍 2026에서 차세대 LNG운반선과 친환경 선박 기술을 선보인다. HD한국조선해양 등 5개 계열사가 참가하며, 30건의 글로벌 선급 인증과 업무협약이 예정되어 있다. 로이드선급으로부터 미래형 LNG운반선의 설계 적합성을 인정받고, AI와 디지털 트윈 기술을 접목한 솔루션을 발표할 계획이다. 또한, 3탱크 LNG운반선 기술을 포함한 다양한 혁신적 기술을 공개한다.

종목

'조선 빅3' 호실적에 투자심리 개선···슈퍼사이클 이어질까

조선 빅3의 2분기 호실적 발표와 고선가 수주잔고의 매출 인식 본격화로 조선주가 강세를 보이고 있다. LNG 운반선 등 고부가가치 선박 위주의 수익성 개선과 한·미 조선 협력 프로젝트 등 호재가 더해지며 투자심리가 회복되고 있다. 건조선가 상승과 글로벌 에너지 투자 확대도 업황 강세에 긍정적으로 작용하고 있다.

중공업·방산

한화오션, 상선 날개 달고 분기 첫 매출 5조원 돌파

한화오션이 고선가 LNG 운반선 매출 증가와 원가 절감 등 혁신 효과에 힘입어 분기 최대 매출과 영업이익을 기록했다. 상선사업부가 실적을 주도했으며 영업이익률이 크게 올랐다. 캐나다 잠수함 사업 수주에는 실패했으나 신규 시장 확대와 추가 수주에 나설 계획이다.

중공업·방산

한화오션, 고부가 LNG선 효과···2분기 영업익 7000억 돌파

한화오션이 LNG 운반선 매출 확대와 브라질 해양 프로젝트 실적 반영에 힘입어 2분기 영업이익 7361억원, 매출 5조4432억원을 기록했다. 상선사업부와 에너지플랜트사업부의 고성장, 고부가 선박 수주 증가 등이 수익 구조 개선에 기여했으며 수주 잔고는 337억7000만달러로 역대 최고치를 경신했다.