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두산에너빌리티, 13년 만에 4만원선 회복···시총 10위권 '눈앞'
두산에너빌리티는 13년 만에 주가 4만원을 회복하며 시가총액 14위에 올랐다. 이는 해외 원전 수주와 미국 시장 진출에 대한 기대감이 영향을 미쳤다. 체코 및 베트남에서의 원전 프로젝트 참여와 함께 트럼프 행정명령에 따른 미국 원전 시장의 확대가 긍정적으로 작용했다.
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두산에너빌리티, 13년 만에 4만원선 회복···시총 10위권 '눈앞'
두산에너빌리티는 13년 만에 주가 4만원을 회복하며 시가총액 14위에 올랐다. 이는 해외 원전 수주와 미국 시장 진출에 대한 기대감이 영향을 미쳤다. 체코 및 베트남에서의 원전 프로젝트 참여와 함께 트럼프 행정명령에 따른 미국 원전 시장의 확대가 긍정적으로 작용했다.
에너지·화학
체코 원전 계약 '급제동'···한수원·두산 등 수주 '진땀'
한국수력원자력 중심의 팀코리아가 추진하던 체코 원전 수주가 불발됐다. 체코 법원이 프랑스 원전운영사가 낸 이의제기를 받아들이며 본계약 하루 전 서명을 중단하기로 결정하면서다. 이에 따라 한수원·두산에너빌리티 등 관련 기업들의 일정 차질이 불가피해지면서 난처한 상황에 처하고 있다. 7일 관련 업계에 따르면 전날 체코 법원은 한수원과 원전 발주사인 체코전력공사 자회사 간의 원전 사업 계약 서명 절차를 중단할 것을 명령했다. 사업의
종목
[특징주]체코 원전 서명 불발에 관련 원전株 일제히 하락
체코 법원의 명령으로 한수원과 체코전력공사 간의 원전 계약 체결이 일시 중단되면서 두산에너빌리티, 한전기술, 한전KPS 등 주요 원전 관련주가 장 초반 급락했다. 프랑스 EDF가 제기한 이의 절차가 마무리되지 않아 26조원 규모의 체코 신규 원전 프로젝트 계약이 예정대로 서명되지 못했다.
에너지·화학
두산에너빌, 캐나다 캔두에너지와 협력···원자력 사업 강화
두산에너빌리티가 캐나다 캔두에너지와 원자력 사업 협력을 위한 우선공급자 협약을 체결했다. 두산에너빌리티는 해외 기업 중 유일하게 선정돼 글로벌 원자력 발전소 설계, 제작, 설치, 운영 등에 참여를 확대한다. 이번 협약으로 국제 원전시장 진출과 경쟁력을 한층 강화하게 됐다.
에너지·화학
두산에너빌, 사우디 전력사와 연료전환 계약···탄소배출 25% 감축
두산에너빌리티가 사우디 마라픽과 1300억원 규모의 얀부2 발전소 연료전환 공사 계약을 체결했다. 기존 석유 발전소를 가스 발전소로 전환해 2028년까지 주요 기기를 공급하며, 연료전환 완료 시 탄소 배출이 약 25% 줄어들 전망이다. 이 사업은 중동 및 글로벌 친환경 에너지 시장 확대의 일환이다.
종목
[특징주]원전관련주, 24조원 체코 원전 최종계약 앞두고 강세
체코와 한국수력원자력이 24조원 규모의 원전 건설 최종 계약을 앞두고 있으며, 이 소식으로 인해 한국 원자력 발전 테마주들이 강세를 보이고 있다. 체코 경쟁당국이 한수원의 원전 사업 우선협상 대상자 선정에 문제없다고 최종 판정한 가운데, 두산에너빌리티와 우진엔텍 등의 주가가 상승세를 기록 중이다.
중공업·방산
두산에너빌-HD현대마린엔진 '맞손'···가스터빈 공급망 강화
두산에너빌리티와 HD현대마린엔진이 가스터빈용 정밀주조 기술 개발과 블레이드 소재 시제품 제작을 위한 협약을 맺었다. 두산에너빌리티는 가스터빈 부품 국산화와 국내 공급망 확대를 통해 급증하는 세계 가스터빈 시장 수요에 선제적으로 대응할 계획이다.
중공업·방산
사업보고서에 '친환경' 33번 외친 두산에너빌, 체질 바꾸고 중동 간다
두산에너빌리티가 탈석탄·비화석을 선언하고 중동 시장 진출에 속도를 내고 있다. 에너지 전환에 필요한 미래 기술 중심으로 사업을 재편한 결과다. 18일 업계에 따르면 두산에너빌리티가 친환경 체질 개선 이후 중동 시장 진출 확대의 신호탄을 울렸다. 올해에만 벌써 4건의 프로젝트를 수주하는 저력을 보여주고 있다. 33번 등장한 '친환경'…정비된 사업 포트폴리오 두산에너빌리티의 2024년 사업보고서에는 '친환경'이라는 단어가 무려 33차례 등장한다
중공업·방산
두산에너빌리티, 가스터빈 DNA로 항공 엔진 국산화 '속력'
두산에너빌리티가 무인기용 항공 엔진 국산화에 나섰다. 발전용 가스터빈 기술을 보유한 두산에너빌리티가 정부의 항공 엔진 국산화 로드맵에서 핵심 파트너로 부상될지 주목된다. 17일 방산업계에 따르면 두산에너빌리티는 지난 16일 대한항공과 항공 엔진 국산화를 위한 양해각서(MOU)를 체결했다. 이번 MOU 체결을 통해 두산에너빌리티는 항공 엔진 개발을, 대한항공은 항공기 체계 개발을 담당하게 됐다. 양사는 최대 1만5000lbf(파운드 포스)급
항공·해운
두산에너빌리티, 대한항공 손잡고 항공 엔진 개발 나선다
두산에너빌리티와 대한항공이 항공 엔진 개발을 위한 MOU를 체결했다. 두 회사는 항공기 체계와 무인 항공기 엔진 개발을 협력하며 국내 항공 엔진 기술 국산화에 주력할 예정이다. 두산은 가스터빈 기반의 고온 부품 기술을 활용하고 정부의 항공 엔진 계획과 연계해 발전을 도모한다.
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