제약·바이오
삼성바이오로직스, '순수 CDMO' 승부수 통했다···영업익 2조 시대 개막(종합)
삼성바이오로직스가 2025년 연매출 4조 5,570억 원, 영업이익 2조 692억 원으로 사상 최대 실적을 기록했다. 4공장 램프업과 CDMO 체제 전환의 시너지가 실적 개선에 기여했으며, 글로벌 생산능력 확대와 신규 거점 확보로 2026년에도 두 자릿수 성장이 기대된다.
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제약·바이오
삼성바이오로직스, '순수 CDMO' 승부수 통했다···영업익 2조 시대 개막(종합)
삼성바이오로직스가 2025년 연매출 4조 5,570억 원, 영업이익 2조 692억 원으로 사상 최대 실적을 기록했다. 4공장 램프업과 CDMO 체제 전환의 시너지가 실적 개선에 기여했으며, 글로벌 생산능력 확대와 신규 거점 확보로 2026년에도 두 자릿수 성장이 기대된다.
중공업·방산
LIG넥스원, 전자전기 개발 본격화···종합 체계기업 도약 '시험대'
LIG넥스원이 전자전기 개발에 본격 나서며 항공우주 국산화와 미래 방위산업의 게임체인저로 부상하고 있다. 총 1조9198억원이 투입되는 이번 사업은 미군 의존도를 줄이고 전자전기 독자 기술력을 확보하는 것이 목표다. LIG넥스원은 이번 사업을 계기로 종합 방산기업으로의 도약에 나서고 있다.
제약·바이오
삼성바이오로직스, 지난해 영업익 2조692억···전년比 56.6%↑
삼성바이오로직스가 순수 위탁개발생산(CDMO) 체제로 전환한 이후 2025년 연간 매출 4조5570억원, 영업이익 2조692억원을 기록하며 전년 대비 30% 이상 성장했다. 4공장 풀가동, 미국 록빌 공장 인수, 포트폴리오 확장 등으로 글로벌 CDMO 시장에서 경쟁력을 강화했다.
도시정비
[현장] 북아현2구역은 가속, 3구역은 답보···같은 출발선 다른 시간표
북아현2구역과 3구역 재개발사업이 극명한 온도차를 보이고 있다. 2구역은 법적 쟁점 해결과 DL이앤씨의 채무보증 등으로 사업추진에 속도를 내는 반면, 3구역은 조합 집행부 전원 사퇴와 내부 갈등, 행정지적 등으로 표류 중이다. 이러한 추진력 차이가 입주권 시세까지 3억원 이상의 격차로 이어졌다.
부동산일반
HUG 사장 선임 임박···'재무 안정화·리스크 관리' 시험대
주택도시보증공사(HUG)는 6개월간의 사장 공석을 끝내고, 곧 임시주주총회에서 신임 대표를 선임할 계획이다. 누적 전세보증 사고와 분양보증 리스크 등으로 대규모 적자가 이어지며 조직 정상화와 재무 안정화가 최대 과제로 떠올랐다. 새 수장은 전문성과 리더십을 동시에 요구받는다.
자동차
철수설? 한국GM, 브랜드 다각화로 틈새시장 공략한다
판매 부진과 공장 가동률 저하로 철수설이 이어진 한국GM이 브랜드 다각화 전략으로 국내 시장 재도전에 나섰다. GMC를 통해 픽업트럭과 대형 SUV 라인업을 강화하고, 프리미엄 브랜드 뷰익을 처음 도입해 신차 4종을 선보일 계획이다. 쉐보레 단일 브랜드에서 벗어나 복수 브랜드로 틈새시장을 공략하며 소비자층 확대에 나선다.
건설사
HJ중공업 일감은 풍년, 재무는 관리 국면
HJ중공업은 지난해 건설부문에서 2조5000억원의 신규수주를 달성하며 7조원대 수주잔고를 확보했다. 유상증자 효과로 부채비율이 크게 낮아질 전망이며, 정비사업에서도 꾸준한 성과를 내고 있다. 재무건전성 강화와 포트폴리오 다변화로 중장기 성장 가능성이 높아졌다.
여행
서부T&D, 서울드래곤시티 중심 관광·레저 사업 재편 속도
서부T&D가 서울드래곤시티 호텔플렉스 모델을 중심으로 사업을 재편하고 있다. 인바운드 관광 수요 회복으로 호텔 매출 비중이 70%를 넘으며, 아코르 4개 호텔 브랜드 운영과 리츠 도입을 통해 글로벌 고객 유치 및 수익 구조 다변화를 도모 중이다.
항공·해운
현직 항해사가 써본 스타링크···'출항=단절' 공식을 깨다
스타링크의 저궤도 위성통신 서비스 도입으로 해상 인터넷 속도가 대폭 개선되며, 국내 주요 선사들이 선박 전체에 도입을 확대하고 있다. 지연시간 감소와 대역폭 향상으로 선원 복지와 업무 효율이 동시에 높아지고, 바다와 육지를 실시간으로 연결하는 커넥티드십 시대가 본격화되고 있다.
종목
[마감시황]코스피, 또 사상 최고치 경신···현대차 14% 급등
코스피가 외국인과 기관의 순매수에 힘입어 하루 만에 반등, 종가 기준 사상 최고치인 4909.93을 기록했다. 현대차는 14% 이상 급등하며 시가총액이 112조로 치솟았다. 반면 코스닥은 개인 매수세에도 2.57% 하락하며 약세를 보였다.