중공업·방산

㈜한화 작년 영업익 4.1조···전년比 72% 증가

㈜한화는 지난해 연결 기준 매출 74조7474억원, 영업이익 4조1560억원을 기록했다고 9일 공시했다. 매출과 영업이익 각각 34.3%, 72% 증가한 수치다. 지난해 4분기의 경우 매출 21조757억원으로 17.1% 늘었고, 영업이익은4044억원으로 64.1% 줄었다.

에너지·화학

에쓰오일, 사우디아람코 계열사에 5.5조 규모 PE 수출한다

에쓰오일은 사우디아람코 계열 석유화학 기업 사빅(SABIC)과 폴리에틸렌(PE) 수출 마케팅 계약을 체결했다고 9일 밝혔다. 이번 계약은 2026년 1월부터 2030년 12월까지 5년간 진행되며, 계약 기간 동안의 추정 공급 물량과 예상 국제 가격 및 환율을 기준으로 산정한 계약 금액은 약 5조5000억원 규모이다. 이번 계약으로 에쓰오일은 대규모 석유화학 프로젝트인 샤힌 프로젝트에서 생산될 PE 제품의 해외 판로를 확보하게 됐다. 이에 따라 변동성이 큰

전기·전자

LG디스플레이, 중국 난징 차량용 LCD 모듈 라인 매각

LG디스플레이가 중국 난징 차량용 액정표시장치(LCD) 모듈 사업을 약 1000억원에 매각한다. 지난해 광저우 8.5세대 LCD 공장을 중국 TCL에 매각한 데 이어 두 번째 관련 자산 정리다. LG디스플레이는 9일 공시를 통해 중국 난징 오토(Auto) 디스플레이 LCD 모듈 사업 부문을 4억9150만위안(약 1041억원)에 양도한다고 밝혔다. 인수자는 탑런토탈솔루션 난징법인이며, 거래 종결 예정일은 오는 7월 30일이다. 난징 법인은 그동안 IT 및 차량용

블록체인

두나무, FIU 역대 최대 '352억 과태료'에 불복···이의 신청

가상자산 거래소 업비트 운영사 두나무가 금융위원회 금융정보분석원(FIU)이 부과한 352억원 규모의 과태료 처분에 대해 이의신청을 제기했다. 9일 업계에 따르면 두나무는 최근 FIU의 과태료 처분에 대한 이의 신청서를 제출했다. 이번 이의 신청은 처분 통지를 받은 날로부터 60일 이내에 가능한 법적 절차에 따른 것이다. 신청이 접수되면 FIU의 과태료 처분 효력은 즉시 정지되며, FIU는 이의신청을 받은 날부터 2주 이내로 사건을 관할 법

재계

'과거 보고서는 괜찮나'···대한상의 '가짜뉴스' 후폭풍

대한상공회의소가 상속세 보도자료에 신뢰성 낮은 통계를 인용해 가짜뉴스 논란에 휩싸였다. 정부와 경제계 전반에 대한 자료 신뢰도가 함께 도마에 오르면서 산업부는 엄중한 감사와 책임자 처벌 방침을 밝혔다. 대한상의는 검증 강화 및 재발 방지책을 마련하기로 했다.

부동산일반

[서울 집값 긴급 점검-④금관구]구로·관악구 다주택 매물 증가···"거래는 아직"

서울 구로구와 관악구 아파트 시장에서 다주택자 양도세 중과 소식 이후 급매물이 증가하고 있으나 거래는 둔화되고 있다. 신고가 행진이 이어지며 실수요자와 신혼부부 중심의 매수세가 이어지고 있지만, 세금 강화와 규제 영향으로 매물 부족과 거래 침체가 심해지는 양상이다.

에너지·화학

미국서 '땅 싸움'하는 K-배터리···ESS 경쟁 '후끈'

국내 배터리 3사가 미국 내 에너지저장장치(ESS) 시장을 선점하기 위한 거점 확보 경쟁에 돌입했다. LG에너지솔루션은 북미와 글로벌 생산기지 확대로 ESS 생산능력을 강화하고, 삼성SDI와 SK온도 미국 내 ESS 라인 전환에 속도를 올리고 있다. AI 데이터센터 등 수요 급증과 전기차 시장 둔화를 배경으로 ESS 시장 공략이 가속화되고, 국내 전력거래소 대규모 입찰을 앞두고 수주 경쟁 또한 치열하다.

패션·뷰티

신세계인터내셔날, 적자에도 빛난 코스메틱···김덕주 대표 리더십 주목

신세계인터내셔날이 지난해 영업손실을 기록했으나, 코스메틱 사업이 사상 최대 매출을 올려 실적 반등의 기반을 마련했다. 김덕주 총괄대표 체제에서 뷰티와 패션 중심의 선택과 집중 전략, 글로벌 확장, 신규 투자 등 사업 구조 전환이 본격 추진될 전망이다.

자동차

"금메달급 착지"...현대차 아틀라스, '실전 근육' 키우고 현장 투입 예고

현대자동차그룹 계열사 보스턴 다이나믹스가 휴머노이드 로봇 아틀라스의 연속 전신 제어 등 진일보한 운동 성능을 선보였다. 강화학습 기반 제어와 독자 알고리즘을 결합해 산업 현장 투입을 위한 실전 테스트에 돌입했으며, 현대차는 아틀라스를 미래 제조 경쟁력의 핵심으로 2028년부터 단계적 상용화를 추진한다.