중공업·방산

현대로템, 3584억에 현대위아 방산사업 인수

현대로템이 현대위아의 방산사업을 3584억원에 인수하며 방산사업 수직계열화에 나선다. 이는 K2 전차 등 완성 무기체계에 핵심 무장 생산 역량을 확장하기 위한 전략이다. 인수 결과 방산 분야의 생산 역량을 강화하고 수출 확대에 대비할 수 있는 기틀을 마련할 계획이다. 현대위아는 미래 모빌리티 사업에 집중하기 위해 사업 구조를 재편할 방침이다.

자동차

현대위아, 슬로바키아 신공장 가동으로 유럽 공략 본격화

현대위아가 슬로바키아 질리나주 마틴시에 신공장을 가동하면서 유럽 전기차 부품 시장 공략에 속도를 낸다. 이 공장은 연 최대 80만 대의 등속조인트와 28만대의 냉각수 모듈을 생산할 수 있으며, 현대차·기아 등 글로벌 완성차에 부품을 공급할 예정이다. 현대위아는 생산 능력을 등속조인트의 경우 최대 5배 확장하고, HVAC 모듈까지 생산 품목을 다변화할 계획이다.

자동차

현대차 부품사, 내부거래 80~90% ···수직계열화의 명암

현대모비스와 현대위아가 올해 1분기 매출 대부분을 현대차그룹 계열사와의 내부거래로 채웠다. 수직계열화 전략으로 공급망 안정화와 비용 절감 효과가 있지만, 그룹 의존도가 높아 경영 환경 변화에 취약하다. 이에 외부 수주처 확대와 매출 다변화가 핵심 과제로 지적된다.

자동차

비핵심 사업 다 판다···정의선의 선택과 집중

정의선 현대차그룹 회장이 미래 모빌리티 사업에 집중하기 위해 현대모비스와 현대위아 등 비핵심 계열사 사업을 잇달아 정리하고 있다. 방산, 램프 등 안정적 수익사업까지 매각하며 로보틱스와 피지컬 AI, 자율주행 등 핵심 신사업에 역대 최대 규모 투자를 추진한다. 급격한 사업 재편에 따라 노조와의 갈등도 부상하고 있다.

자동차

주차장도 자동화 시대···주차로봇 도입 규제 손본다

국토교통부가 로봇이 차량을 대신 주차하는 '주차로봇' 도입을 본격화하기 위해 관련 규제를 손질한다. 제도권 안에서 신기술을 활용할 수 있도록 법적 지위를 명확히 하고 설치·안전 기준을 마련하는 것이 핵심이다. 15일 국토교통부는 주차로봇 도입을 지원하기 위한 '주차장법 시행규칙' 개정안을 입법 예고한다고 밝혔다. 이와 함께 '기계식주차장치의 안전기준 및 검사기준 등에 관한 규정' 개정안도 이달 말 행정 예고할 예정이다. 이번 제도 정비는

자동차

[CES 2026]"로봇을 통한 자동화로 가는 길"···'CES 첫 출전' 현대위아의 포부

현대위아가 CES 2026에서 첫 선을 보이며 피지컬 AI 기반 로봇을 공개했다. 자체 브랜드 H-motion을 런칭해 협동·물류·주차 로봇 등 다양한 모델을 선보이며 글로벌 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 로봇 자동화를 통해 생산성 향상과 완전 무인화 공정 실현에 집중하고 있으며, 차별화된 통합 솔루션으로 2028년 4000억 원 매출을 목표로 한다.

자동차

[CES 2026]현대위아, CES 첫 출전···미래 모빌리티 비전 '눈도장'

현대위아가 CES 2026에서 미래 모빌리티와 자율주행 로봇 등 첨단 기술을 선보인다. 인공지능 기반 공조 시스템과 혁신적인 구동 부품, ARS·WDS 등 전기차 부품을 공개하며, 물류·주차·협동로봇 플랫폼 'H-Motion'으로 스마트 제조·물류 솔루션을 제안했다.

자동차

현대위아, 3분기 영업익 518억원···지난해 동기比 1.2%↑

현대위아는 올해 3분기 연결 기준 영업이익이 518억원으로 전년 동기 대비 1.2% 증가했다. 매출은 2조1519억원으로 7.2% 성장했지만, 순손실 114억원으로 적자를 이어갔다. 기아 신차 부품 공급 및 엔진, 방산 매출 확대로 실적 개선세를 보였다.

자동차

정재욱 현대위아 사장 사임···후임에 남양연구소 권오성 유력

정재욱 현대위아 대표이사 사장이 사임 의사를 밝히고 4년 4개월 만에 물러난다. 후임으로는 현대차그룹 남양연구소 권오성 상무가 내정될 것으로 알려졌다. 26일 자동차업계에 따르면 정 사장은 지난 24일 전 직원에게 이메일을 통해 자진 사임 의사를 공식 통보했다. 그는 2020년 말 그룹 정기인사를 통해 현대위아 대표로 내정된 뒤 이듬해 3월부터 회사를 이끌어왔다. 정 사장은 재임 기간 동안 현대위아의 사업 영역을 기존 엔진 중심에서 전기차 열관리