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[특징주]한전기술, 美 원전 8기 건설 기대감에 프리마켓 6%대 강세

한전기술이 미국 대형 원전 건설 사업에 대한 기대감이 이어지면서 넥스트레이드 프리마켓에서 6%대 강세를 보이고 있다. 한미 양국은 3500억달러 규모 대미 투자의 후속 사업으로 미국에 대형 원전 최대 8기를 건설하는 방안을 협상 중이며, 미국 측은 전략적 투자 2000억달러 가운데 1200억달러를 원전 건설에 투입하는 방안을 제안한 것으로 알려졌다. 한전기술은 전날에도 16.60% 상승했다.

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[특징주]美 원전 8기 협상에 원전株 불기둥···오르비텍 상한가

한미 양국이 미국에 대형 원전 최대 8기 건설을 협의 중이라는 소식에 따라 8일 원전 관련주가 급등하고 있다. 오전 9시15분 기준 오르비텍은 전 거래일보다 29.83% 오른 6050원에 거래되고 있고, 한전기술, 우리기술 등도 상승세다. 특히 일부는 한국형 원전 APR1400을 적용할 가능성이 있으며, 최종 합의는 아직 미정이다. 대미 투자 프로젝트 일환으로 추진되는 해당 협의는 관련 기업들의 미국 진출 기대로 이어지고 있다.

韓, 대미투자 사업 속도···범정부 이행위원회 실무단 구성 착수

한국 정부가 지난해 한미 관세 협상에서 약속한 대미 투자를 신속히 추진하기 위해 발 빠르게 움직이고 있다. 대미투자특별법 통과, 투자기금(펀드) 조성 및 투자위원회 구성 등 관련 절차에 적지 않은 시간이 소요되는 만큼 행정부 차원에서 선제적으로 대미 투자 후보 프로젝트 검토에 들어가 사업에 속도를 내겠다는 복안이다. 15일 통상당국에 따르면, 정부는 최근 범정부 한시 조직으로 출범한 '한미 전략적 투자 양해각서(MOU) 이행위원회' 업무를

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한미 3500억달러 딜에 들썩인 조선주···증권가 "장기 관점으로 접근"

한미가 3500억달러 규모 투자·관세 협상에 합의하며 조선주가 단기 급등했다. 그러나 실제로는 기술·금융 지원 등 구조적 제한이 있어 수주 확대와 실익이 크지 않다는 지적이다. 연간 200억달러 상한 등으로 환차익도 미미해 장기 호재로 이어지기 어렵다는 평가가 증권가에서 나온다.

자동차

'車 관세 15%' 한숨 돌린 현대차···수익성 쇼크에도 '청신호'(종합)

현대자동차는 2023년 3분기 미국발 관세 부담으로 영업이익이 30% 감소하는 수익성 악화를 겪었다. 그러나 관세 리스크 해소와 친환경차 판매 급증으로 견조한 매출과 글로벌 판매 증가세를 기록했다. 신차 출시와 원가 절감, 중장기 영업이익률 목표 강화 등으로 회복의 전기를 마련했다.

중공업·방산

[관세 타결]'50%' 유지···철강업계만 '고립무원'

미국과 한국의 상호관세 협상에서 대부분 품목은 관세가 인하됐으나, 철강·알루미늄에는 50% 고율관세가 유지됐다. 이로 인해 국내 철강업계는 연 2조4000억원 피해가 우려되며, 실제 수출액도 8% 감소했다. 일본제철 US스틸 인수 등으로 글로벌 경쟁력 격차가 확대되고 있다.

산업일반

구윤철 부총리, 관세부과 하루 전 美재무장관 막판 협상

구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관이 '25% 상호관세' 유예시한(8월 1일) 하루를 앞두고 스콧 배선트 미국 재무장관과 협상에 나서는 것으로 알려졌다. 27일 연합뉴스 등에 따르면 구 부총리는 오는 31일(미국 현지시간) 베선트 재무장관과 회동하는 것으로 전해진다. 다만 구체적 시간이나 장소 등은 확정되지 않았다. 한국과 미국은 앞서 지난 25일 여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장과 제이미슨 그리어 무역대표부(USTR) 대표 등이 함께 '2+2' 협의를