자동차

[야! 타 볼래]전기차인 듯 아닌 듯··· 렉서스 NX450h+, 하이브리드 끝판왕의 저력

렉서스 NX450h+는 플러그인 하이브리드 SUV로, 전기차와 내연기관차의 장점을 모두 갖췄다. 세련된 디자인과 편의성, 강력한 성능, 우수한 연비 효율을 모두 제공하며, 전기차 구매를 망설이는 소비자들에게 현실적인 대안으로 주목받고 있다.

자동차

[르포]알록달록 車 향연 속 드리프트 질주···보령 모터 페스티벌 '후끈'

보령·AMC 국제 모터 페스티벌이 14만 명의 관람객을 끌어모으며 성황을 이뤘다. 튜닝카, 스포츠카 등 350여대 전시와 함께 토요타 등 국내외 브랜드의 다양한 체험 프로그램이 진행됐다. 점점 확대되는 행사 규모와 기업 협업으로 지역 경제와 청소년 진로 탐색에 기여하고 있다.

자동차

[야! 타 볼래]5000만원 짜리 차를 딱 한 대만 고르라면···토요타 'GR 86'입니다

토요타 GR 86은 5000만원 예산으로 평생을 함께할 만한 순수 스포츠카로, 자연흡기 엔진과 수동변속기, 후륜구동이 결합된 주행의 본질을 지녔다. 가주 레이싱의 모터스포츠 DNA와 참여형 레이스 경험이 차량에 녹아 있어, 정확한 피드백과 운전의 손맛을 제공한다. 어댑티브 크루즈 컨트롤과 뛰어난 연비까지 갖춘 GR 86은 운전자에게 최고의 감성을 선사한다.

전기·전자

삼성전자, 토요타에 스마트 사이니지 공급···디지털 매장 구축

삼성전자가 글로벌 자동차 기업 토요타에 스마트 사이니지 2만 3000대를 공급하며 40개국 1250개 전시장을 디지털화했다. 토요타는 리셉션, 전시공간, 라운지 등에 다양한 디지털 디스플레이와 원격 관리 솔루션을 적용해 운영 효율과 고객 경험을 높였다. 삼성전자는 사이니지 글로벌 시장에서 17년 연속 1위를 달성하며 선도적 입지를 공고히 하고 있다.

권용주

[권용주의 모빌리티쿠스]토요타와 현대차, 순위 결정은 미국과 중국

지난해 토요타가 글로벌 판매 1위에 올랐다. 그룹 전체로는 1082만대였고 렉서스를 포함한 토요타 전체는 1015만대다. 그리고 3위는 723만대의 현대차그룹이다. 숫자만 보면 둘의 차이는 290만대 가량이다. 여기서 흥미로운 점이 발견된다. 290만대의 차이가 난 국가 때문이다. 현대차그룹이 북미에서 171만대를 내보낼 때 토요타는 272만대를 팔았다. 기본적으로 북미 판매 차이가 101만대에 달한다. 그리고 또 한 곳은 중국이다. 토요타그룹이 중국에서 177만대를

자동차

토요타, '미래형 실험도시' 우븐 시티 1단계 공사 완료

일본 토요타자동차가 만드는 '미래형 실험도시' 우븐 시티의 1단계가 공사가 끝났다. 토요타자동차는 6일(현지 시각) 오후 미국 라스베이거스 만달레이베이 호텔에서 열린 CES 2025 미디어 콘퍼런스를 통해 우븐 시티 1단계 개발 공사 완료를 알리고 추후 개발 일정을 공개했다. 우븐 시티는 사전적 의미로 '씨줄과 날줄이 그물처럼 엮인 도시'를 뜻한다. 말 그대로 도시 내부의 도로가 그물망처럼 엮인 미래형 도시인데 도로 위로 자율주행 자동차와 로봇

자동차

[NW리포트]'대륙별 동맹' 구축 나선 정의선 회장의 큰 그림

글로벌 자동차 시장 내 위기 대응과 지속 생존을 위한 현대자동차그룹의 글로벌 동맹 네트워크 구축 행보가 갈수록 확대되고 있다. 특히 대륙별로 협업 파트너를 별도 구성해 맞춤형 생존 전략을 꾸리는 모양새가 돋보인다. 생존 전략의 핵심은 글로벌 파트너와의 협업을 통해 미국 우선주의의 벽을 넘고 중국 업체의 공세에 맞서는 것이다. 이는 이익 증대를 위해서라면 외부의 사업자와도 아낌없이 손을 잡고 협력하겠다는 정의선 현대차그룹 회장의 의

자동차

정의선 "토요타와 수소 관련 사업 적극 협력"

정의선 현대자동차그룹 회장이 일본 토요타자동차와의 수소 관련 사업 관련 협업 의지를 피력했다. 정의선 회장은 24일 오후 일본 아이치현 토요타시 토요타 스타디움에서 막을 내린 2024 월드 랠리 챔피언십 최종 라운드인 일본 랠리 종료 이후 "토요타 측과 수소 사업에 대해서 같이 잘 협력하고자 한다"고 말했다. 정 회장이 수소 관련 사업의 확장 가능성을 시사한 것은 이전에도 여러 차례 있었으나 다른 자동차 생산 업체, 특히 숙명의 라이벌로 꼽히는

자동차

정의선-토요다 아키오, 4주 만에 日서 다시 손 잡았다

정의선 현대자동차그룹 회장과 토요다 아키오 토요타자동차 회장이 4주 만에 일본에서 다시 만났다. 이번에도 모터스포츠 현장이 만남의 장소였다. 4주 전 토요다 회장이 한국을 찾은 만큼 이번 정 회장의 일본 방문은 답방 성격이 짙다. 정의선 회장과 토요다 아키오 회장은 24일 오후 일본 아이치현 토요타시 토요타 스타디움에서 진행된 2024 월드 랠리 챔피언십(WRC) 최종 라운드인 일본 랠리에서 만났다. 이 자리에는 최근 사장단 인사에서 부회장 승

자동차

9세대 캠리 하이브리드 출격, 명예 회복 노린다

바야흐로 하이브리드 자동차의 전성기가 열렸다. 한국수입자동차협회(KAIDA)가 5일 집계·발표한 올해 1~10월 누적 수입 승용차 등록 현황에 따르면 수입 하이브리드차의 비중은 49.9%로 크게 높아졌다. 수입차 10대 중 5대는 하이브리드차인 셈이다. 수입차 브랜드 중 가장 앞선 하이브리드 기술을 보유한 토요타는 현재의 하이브리드차 신드롬을 확실한 반등의 계기로 잡고 있다. 한때 국내에서 가장 많이 팔렸던 수입 하이브리드차 캠리 하이브리드가