철강. 검색결과

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쉴 틈 없는 철강업계···관세 이어 탄소세까지 '외교전' 가속

중공업·방산

쉴 틈 없는 철강업계···관세 이어 탄소세까지 '외교전' 가속

올해 EU의 탄소국경조정제도(CBAM) 전면 시행으로 국내 철강업계가 851억원 규모의 탄소세 부담을 안게 됐다. 수출의존도가 높은 철강사는 향후 10년간 누적 비용이 3조원에 달할 것으로 전망된다. 업계와 정부는 비용 완화 및 대응책 마련을 위한 협의에 나서고 있으며, 주요 기업들은 저탄소 친환경 기술 개발에 박차를 가하고 있다.

현대제철, '선재 태깅 로봇' 도입···철강공정 스마트화 가속

중공업·방산

현대제철, '선재 태깅 로봇' 도입···철강공정 스마트화 가속

현대제철이 국내 최초로 선재 태깅 로봇을 당진 특수강 소형압연 공장 출하 라인에 도입해 출하 공정의 무인화 및 자동화를 실현했다. 이 시스템은 오부착 최소화와 작업 효율성, 안전성 확보를 목표로 설계됐으며, 폴리텍과의 협업을 통해 성공적으로 현장에 적용했다. 현대제철은 생산·검사·출하 전반에서 스마트공장 구축을 본격 추진 중이다.

동국제강, 올해 성과급 200만원 지급···불황에 규모 축소

중공업·방산

[단독]동국제강, 올해 성과급 200만원 지급···불황에 규모 축소

동국제강이 올해 임단협을 통해 성과급을 200만원으로 확정했다. 이는 지난해보다 축소된 규모이며 경영 환경 악화 및 철강업 불황, 국내외 수요 둔화, 무역 장벽 심화 등 여파로 영업이익이 대폭 감소한 데 따른 결정이다. 격려금 형태로 사무직과 생산직, 사업장 구분 없이 일괄 지급되며, 온누리상품권 등 추가 보상은 없다.

철강 3사 인사 마침표는 현대제철···관건은 '서강현'

중공업·방산

철강 3사 인사 마침표는 현대제철···관건은 '서강현'

포스코와 동국제강이 연말 인사를 마무리한 가운데, 아직 인사 윤곽이 드러나지 않은 현대제철의 향방에 업계의 시선이 쏠리고 있다. 대외 불확실성이 확대되는 상황에서 현대제철 역시 해외 전략을 축으로 한 인사·조직개편에 나설 것이란 관측이 나온다. 특히 서강현 현대제철 대표이사 사장의 임기 만료가 다가오면서 연임 여부가 이번 인사의 최대 관심사로 부상했다. 15일 업계에 따르면 현대자동차그룹은 다음 주 사장단 인사와 임원 인사를 단행할

세아그룹, 임원인사 단행···박건훈 세아창원특수강 대표 선임

중공업·방산

세아그룹, 임원인사 단행···박건훈 세아창원특수강 대표 선임

세아그룹이 2026년 정기 임원인사를 통해 박건훈을 세아창원특수강 신임 대표이사로 선임했다. 이번 인사는 글로벌 경쟁력 강화와 제조업 혁신, 수요 침체 및 공급 과잉 등 복합 위기에 대응하기 위한 전략적 결정이다. 세아그룹은 AI, 친환경, 에너지 전환 등 미래 시장 변화에 맞춰 포트폴리오 확장과 리더십 재편을 추진 중이다.

정부 "캐나다 철강 TRQ 강화 우려···철회 요구"

산업일반

정부 "캐나다 철강 TRQ 강화 우려···철회 요구"

정부가 최근 캐나다의 철강 저율할당관세(TRQ) 강화 조치와 관련해 대응에 나선다. 1일 연합뉴스 및 산업통상부에 따르면 이날 박정성 통상차관보는 서울에 방한 중인 알렉산드라 도스탈 캐나다 산업부 선임차관보를 만날 예정이다. 이번 만남에서는 양국 간 경제·통상 현안에 대해 논의하는 것으로 알려졌다. 지난달 26일 캐나다 정부는 한국을 포함한 자유무역협정(FTA) 체결국의 철강 저율할당관세(TRQ) 적용 기준을 100%에서 75%로 줄이고 철강

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