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보험

車보험, AI 혁신으로 변신···보험업 디지털 전쟁 본격화

손해보험사들이 자동차보험에 인공지능(AI) 기술을 적극 도입해 업무 효율화와 고객 경험 혁신에 나서고 있다. 삼성화재, KB손보, DB손보, 현대해상 등은 사고 분석, 과실비율 자동 산정, AI 상담사 도입 등으로 국내 자동차보험 시장 디지털 전환을 선도 중이다.

금융일반

금감원, 민원·분쟁사례 5건 공개...어린이·자동차 보험 주의 당부

금융감독원이 공개한 민원·분쟁사례 5건에서는 보험금 청구 관련 주의사항들이 주요 내용으로 제시됐다. 구내치료비 특약의 경우 법적 배상책임이 없어도 치료비 청구가 가능하며, 어린이보험은 일부 자음 발음장애도 보험금 지급이 인정될 수 있다. 자동차보험은 실제 운전자와 무관하게 피보험자 명의로 보험료가 할증될 수 있으며, 보험금 대리청구는 지정제도 활용 시에만 가능하다.

보험

삼성·현대 '증가', DB '감소'···엇갈리는 대형 손보사 실적 이유는

2025년 주요 손해보험사 실적 전망이 엇갈리고 있다. 삼성화재와 현대해상은 투자손익과 장기보험 호조로 순이익이 증가할 것으로 보이나, DB손해보험은 자동차·장기보험 본업 부진으로 실적 하락이 예상된다. 보험사들은 수익성 개선과 본업 경쟁력 강화를 위한 전략을 추진 중이다.

보험

자동차보험 손해율 92% 돌파···손해보험사 적자 심화

11월 기준 대형 손해보험사들의 자동차보험 손해율이 92%를 넘어섰다. 정비요금과 수리비 상승, 사고 손해액 증가 등으로 적자 구조가 심화되고 있다. 업계는 5년만에 보험료 인상 카드를 검토하며 소비자 부담이 현실화될 전망이다.

보험

현대해상, 3분기 순이익 1832억원···車보험 553억 적자

현대해상은 2023년 3분기 순이익이 1832억원으로 전년 대비 14.2% 감소했으며, 누적 순이익도 6341억원으로 39.4% 급감했다. 자동차보험의 손실이 증가하며 적자 전환했고, 손해율 상승으로 내년 보험료 인상 가능성이 제기된다. 보험계약마진은 증가했으나 투자손익은 일부 부진한 모습을 보였다.

보험

"무서운 한파·폭설"···기후변화에 車보험 손해율 '껑충'

기후변화로 자동차보험 손해율이 높아지는 가운데 폭염보다 한파와 강설일수가 더 큰 위험요인으로 작용하는 것으로 나타났다. 특히 겨울철 기온 급락과 잦은 폭설이 사고 발생률을 끌어올리며 자동차보험의 손해율 상승을 주도하고 있는 것으로 분석됐다. 보험연구원은 9일 발표한 '폭설·한파 등 기후변화의 자동차보험에 대한 영향' 보고서에서 "2000년부터 2025년까지 기후변수와 자동차보험 손해율의 상관관계를 분석한 결과 한파일수와 강설일수는

보험

3분기 실적 경고등 켜진 삼성화재···보험손익 부진 만회할까

삼성화재의 3분기 실적이 자동차보험과 장기보험의 부진으로 악화될 전망이다. 증권가에서는 보험손익 감소와 손해율 상승에 따라 순이익이 전년 대비 감소할 것으로 보고 있으며, 투자이익이 선방했으나 영업이익 방어에는 역부족이다. 내년부터 적용될 사업비 규제와 판매수수료 개편도 부담으로 작용할 것으로 예상된다.

보험

한방병원 상급병실료 4년 만에 3배 껑충···보험금 누수 '비상등'

한방병원에서 자동차 사고 환자를 대상으로 1~3인실(상급병실) 입원을 과도하게 권유해 온 것으로 나타났다. 과도한 보험금 지급은 선량한 가입자들의 보험료 상승으로 이어져 관련 규정 보완이 필요하다는 지적이 나온다. 12일 국회 정무위원회 소속 이헌승 국민의힘 의원이 삼성화재·DB손해보험·현대해상·KB손해보험 등 4개 대형 손해보험사에서 제출받은 자료에 따르면 국내 한방병원을 대상으로 한 지난해 자동차보험 상급병실료 지급액은 299억

보험

車보험 손해율 사상 최고···보험연구원 "보험료 조정 선제적으로 나서야"

자동차보험 손해율이 최근 90%를 넘어서며 국내 손해보험 업계의 적자전환과 업권 부담이 심화되고 있다. 자동차수리비 지속 상승이 주요 원인으로, 해외 주요국은 앞서 보험료를 올린 반면 국내에서는 물가 및 정책적 부담으로 조정이 미루어지고 있다. 금융당국과 보험사의 조기 대응이 요구된다.