
중공업·방산
현대제철, 한국GM 뚫었다···이르면 9월 자동차용 강판 첫 공급
현대제철이 미중 무역갈등으로 인한 공급망 다변화 흐름에 힘입어 한국GM에 처음으로 자동차용 강판을 연간 10만톤 규모로 공급한다. 기존 중국 바오산강철, 포스코 대신 현대제철이 선택되어, 9월부터 미국 수출 차량을 중심으로 납품이 시작된다. 이는 글로벌 완성차 업계의 경쟁과 협력 구도가 변화하는 신호탄이다.
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현대제철, 한국GM 뚫었다···이르면 9월 자동차용 강판 첫 공급
현대제철이 미중 무역갈등으로 인한 공급망 다변화 흐름에 힘입어 한국GM에 처음으로 자동차용 강판을 연간 10만톤 규모로 공급한다. 기존 중국 바오산강철, 포스코 대신 현대제철이 선택되어, 9월부터 미국 수출 차량을 중심으로 납품이 시작된다. 이는 글로벌 완성차 업계의 경쟁과 협력 구도가 변화하는 신호탄이다.
금융일반
이창용 "韓 관세 문제 해결할 힘 갖춰···공급망 다변화 빨라질 것"
이창용 한국은행 총재는 최근 5년간 국내 기업이 공급망을 다변화하면서 관세 등 통상갈등에 대응할 힘을 키웠다고 밝혔다. 베트남, 멕시코, 캐나다 등으로 생산기지를 확대해 중국 의존도를 낮춘 덕에 위기에 민첩하게 대응할 수 있으며, 관세 충격 완화와 성장률 방어에 긍정적 효과가 기대된다고 언급했다.
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