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중공업·방산

한화, KAI 지분 599억 매입···7년 만에 다시 투자

한화그룹이 한국항공우주산업(KAI) 지분을 약 7년 만에 다시 확보했다. 15일 금융감독원 사업보고서에 따르면 한화시스템은 지난해 11월 KAI 보통주 56만6635주를 599억원에 취득했다. 이는 KAI 전체 발행주식의 약 0.58%에 해당하는 규모다. 지분율이 5% 미만은 대량 보유 공시 대상에 해당하지 않아 매입 당시에는 별도로 공개되지 않았다. 한화그룹이 KAI 지분을 다시 확보한 것은 약 7년 만이다. 앞서 한화에어로스페이스는 2018년 보유하고 있던

중공업·방산

방산 슈퍼사이클 속 주춤했던 KAI···김종출 체제로 해법 찾을까

KAI가 8개월 만에 김종출 전 방위사업청 무인사업부장을 신임 대표로 내정했다. 국내 방산업계의 수익성과 수주 경쟁에서 밀려 순위가 하락한 KAI는 조직 안정화와 수익성 회복이라는 과제에 직면해 있다. 김 내정자는 방산 네트워크 및 무인기 사업 경험을 바탕으로 글로벌 시장 공략과 미래 사업 전략 강화에 나설 전망이다.

중공업·방산

KAI, 신임 사장 인선 '진통'··· '낙하산' 논란에 이사회 상정 보류

KAI가 군 출신 신임 사장 내정설 이후 노조의 반발로 사장 인선 과정에 난항을 겪고 있다. 정부의 영향력 아래 반복되는 '낙하산 인사'와 인선 절차 불투명성에 대한 불신이 누적된 상황이다. 방산업 구조상 정부 개입이 불가피한 가운데, 차기 사장은 KF-21 등 실질적 성과로 신뢰를 회복해야 하는 과제에 직면했다.

중공업·방산

한국형 전투기 KF-21, 전력화 본궤도···성능 개발·수출 '관건'

한국형 초음속 전투기 KF-21이 10년여간의 개발 끝에 양산에 돌입했다. 올해 하반기 공군에 1호기 인도가 예정되어 있으며, AESA 레이다 등 성능강화와 함께 해외 수출을 위한 공동 마케팅도 본격화되고 있다. 국산 방산 생태계 구축에도 속도가 붙고 있다.

중공업·방산

수주잔고 27조 쌓고 '5조 매출' 도전···KAI, 남은 퍼즐은 CEO

한국항공우주산업(KAI)은 지난해 실적 성장에 힘입어 올해 매출 5조7306억원, 수주 10조4383억원 목표를 제시했다. KF-21 전투기 양산 전환, LAH 출고와 해외 방산 계약 확대가 기대되나, 장기화된 CEO 부재가 수출 협상과 사업 실행력에 부담으로 작용하고 있다.

중공업·방산

미래 우주 사업 '천리안 5호' 잡아라···LIG넥스원·KAI '각축전'

민간이 주도하는 첫 정지궤도위성 천리안 5호 개발 사업을 두고 LIG넥스원과 KAI가 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 6008억원 규모의 대형 프로젝트로, LIG넥스원은 우선사업자로 선정됐으나 KAI가 공정성 문제를 제기해 소송으로 번졌다. 정부의 투자 확대에 따라 우주산업 전환의 분수령이 될 전망이다.

항공·해운

1.4조 초소형 SAR 위성 '빅매치'···KAI '본체' vs 한화 '레이더'

정부가 1조4000억원을 투입해 추진하는 초소형 SAR 위성체계 개발사업 양산 사업자 선정을 앞두고 KAI와 한화시스템이 기술력과 운용 능력을 두고 치열한 경쟁을 벌이고 있다. 사업 결과에 따라 국내 우주산업 주도권과 미래 시장 판도가 재편될 전망이다.

중공업·방산

KAI 투자한 메이사, 97억원 프리IPO 유치

한국항공우주산업(KAI)은 공간 분석 AI기업 메이사에 97억원 규모 프리IPO 투자를 단행했다. 누적 350억원 투자 유치에 힘입어 메이사는 2026년 하반기 상장을 추진하고, 위성 데이터 분석·디지털 트윈 등 국방과 우주 사업 전반에서 KAI와의 전략적 협력을 강화할 계획이다.

중공업·방산

KAI, 해경·국립공원공단에 수리온 헬기 2대 추가 수주

한국항공우주산업(KAI)이 해양경찰청과 국립공원공단에 각각 385억, 328억 규모로 수리온 다목적 헬기 납품 계약을 체결했다. 이번 헬기는 해경 해안경비 및 재난대응 등 다양한 임무수행을 지원하며, 최첨단 장비와 교육까지 포함한다. KAI는 2025년까지 관용헬기 7대 계약을 완료했으며 국내외 방산 수출 확대를 계획 중이다.