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한국GM, 내년 2월부터 직영 서비스센터 문 닫는다

한국GM은 내년 1월부터 전국 9개 직영 서비스센터의 애프터세일즈 및 정비 서비스 접수를 중단하고 2월 15일 운영을 종료한다. 이후 전국 380여 개 협력 서비스센터로 고객 서비스를 전환한다. 이번 결정은 재무 건전성 확보를 위한 매각 방침에 따른 조치다.

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흔들리는 GM의 전기차 전략···한국은 첫 시험대?

GM이 미국에서 전기차 생산 감축과 인력 구조조정에 나섰다. 반면 한국에서는 캐딜락 에스컬레이드 IQ 출시 등 신차 도입과 100억원 투자로 전기차 시장에 주력하고 있다. 관세 인하로 비용 부담이 줄어든 만큼, 이번 전기차 투입이 한국GM의 재도약 분수령이 될 전망이다.

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한국GM, 10월 총 3만9630대 판매···전년比 20.8%↓

GM 한국사업장(한국GM)이 10월 동안 총 3만9630대 판매를 기록했다. 전년 같은 기간보다 20.8% 감소한 수치다. 한국GM은 10월 한달 간 완성차 기준으로 내수 1194대, 수출 3만8436대를 판매하며 총 3만9630대를 팔았다고 3일 밝혔다. 이 가운데 쉐보레 트랙스 크로스오버(파생모델 포함)가 2만4271대 판매됐다. 쉐보레 트랙스 크로스오버는 SUV의 실용성과 세단의 민첩한 주행감을 조화롭게 담아낸 도심형 CUV 모델이다. 또한, 쉐보레 트레일블레이저(파

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'철수설' 한국GM...'내수 살리기' 위한 승부수 세 가지

한국GM이 국내 신차 출시와 생산 확대 계획을 내세우며 철수설을 일축했다. 내수 시장 점유율은 1.8%로 급락했으나, 신차 라인업 강화와 국내 기업과의 협력을 통해 내수 회복을 모색하고 있다. 미국 관세 부담과 차종 부족이 과제로 지적된다.

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"차선 변경도 알아서"···GM, '슈퍼크루즈' 탑재 차량 연내 출시

GM은 올해 안에 핸즈프리 운전을 지원하는 슈퍼크루즈를 탑재한 캐딜락 신차를 국내 출시한다. 슈퍼크루즈는 라이다 지도와 멀티센서 융합 기술을 접목해 2만3천km 이상 도로에서 운전자 피로를 줄이고 자동 차선 변경 등 첨단 주행 보조 기능을 제공한다.

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한국GM, 내수·수출·노조 '삼중고'에 존폐 갈림길

한국GM의 내수시장 점유율이 1% 아래로 하락하고, 8월 북미 수출이 3개월 만에 60% 가까이 급감했다. 미국 본사의 수출 기지 전략 집중, 과도한 수출 의존 구조와 함께 노란봉투법 통과로 노조 파업 리스크가 커지며 경영 불확실성과 국내 철수설 우려가 재점화되고 있다.

자동차

'노란봉투법' 본회의 통과...한국GM, 철수설 재점화

국회 본회의에서 노란봉투법이 통과되자 한국GM의 국내 철수설이 다시 부상했다. 노란봉투법은 파업 손해배상 제한과 하청 노동자 보호강화를 골자로 하며, 이에 따라 노조 권한이 대폭 확대될 전망이다. 한국GM을 비롯한 외국계 기업들은 기업 환경 악화 우려로 반대 의사를 밝혔으며, 생산시설 매각과 관세 부과 등 경영 리스크가 커지면서 국내 사업 재평가 가능성까지 제기되고 있다.

자동차

GM 손잡은 정의선···신차 5종 협력 개발 본격화(종합)

현대자동차와 GM이 중남미와 북미 시장을 겨냥해 중형·소형 픽업, 소형 승용 및 SUV, 전기 상용 밴 등 5종의 신차를 공동 개발한다. 2028년 출시 및 연간 80만대 생산을 목표로 공급망 협력, 친환경 소재 적용, 지속가능한 제조까지 전방위 협력에 나선다.

중공업·방산

현대제철, 한국GM 뚫었다···이르면 9월 자동차용 강판 첫 공급

현대제철이 미중 무역갈등으로 인한 공급망 다변화 흐름에 힘입어 한국GM에 처음으로 자동차용 강판을 연간 10만톤 규모로 공급한다. 기존 중국 바오산강철, 포스코 대신 현대제철이 선택되어, 9월부터 미국 수출 차량을 중심으로 납품이 시작된다. 이는 글로벌 완성차 업계의 경쟁과 협력 구도가 변화하는 신호탄이다.

에너지·화학

전기차 관심 식은 GM···K-배터리 '좌고우면'

미국 제너럴모터스(GM)가 전기차에서 한발 물러나 내연기관차 중심으로 전략을 조정하면서 국내 배터리 업계의 고민이 깊어지고 있다. 13일 업계에 따르면 GM은 지난해 중반까지 유지하던 연간 40만대 전기차 생산 목표를 철회했으며 예고했던 신규 전기차 생산 일정도 잇따라 연기하고 있다. 이에 따라 GM이 내연기관차 비중을 다시 확대하고 있다는 분석에 힘이 실리고 있다. 정책 대응에도 서슴지 않는 모습이다. 지난해 캘리포니아주는 전체 신