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현대차·기아, 자동화 넘어 자율운영으로···정의선의 스마트팩토리 청사진

현대자동차그룹은 오랜 제조 역량을 바탕으로 지능화된 '자율운영 공장'으로의 전환을 가속화하고 있다. 정의선 회장이 강조한 '피지컬 AI' 기반 스마트팩토리 혁신을 통해 중장기 경쟁력을 강화할 계획이다. 주요 혁신으로는 SDF 기반 제조 플랫폼 구축과 휴머노이드 로봇 '아틀라스' 상용화가 포함된다. 2032년까지 자율화 제조 시스템의 고도화를 목표로 하고 있으며, 이는 생산 품질 향상과 비용 절감을 통해 제조 경쟁력을 높일 것으로 기대된다.

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현대차 로봇사업 '수익화' 시동 첫 단추

보스턴다이내믹스가 새로운 CEO로 로히트 프라사드를 영입하며 7개월간의 공석을 마무리했다. 프라사드는 AI 전문가로서 휴머노이드 로봇의 상용화와 이를 통해 실질적인 수익 모델 구축을 과제로 맡았다. 보스턴다이내믹스는 현대차그룹의 지원 아래 로봇 사업을 확장하며 매출은 증가세를 보이나 적자 해소가 필수적이다. 아틀라스 로봇의 수익성 확보는 기업가치에 중대한 영향을 미칠 것으로 보인다.

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[정의선 취임 6년①]현대차그룹, 순환출자 풀 승계 시나리오···실탄 확보 관건

정의선 현대차그룹 회장이 취임 6주년을 맞아 순환출자 해소와 지배구조 개편이 주요 과제로 부상했다. 현대모비스 지분 확대와 기아 보유 지분 매입이 검토되고 있으며, 보스턴다이내믹스의 IPO를 통해 필요 자금을 마련할 가능성도 제기된다. 특히 보스턴다이내믹스의 기업가치는 그룹의 재무 전략에 중요한 역할을 할 것으로 보인다.

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[정의선 취임 6년②]EV 성장 둔화에도 버틴 현대차...친환경·AI로 미래차 판 넓힌다

정의선 회장의 현대차그룹은 전기차 전환의 글로벌 흐름에 따라 전용 플랫폼 개발과 아이오닉 시리즈 확대에 투자하며, 전기차 시장에서 입지를 강화했다. 하이브리드와 EREV를 통해 시장 변화에 대응하며 수소와 PBV, 자율주행, 로보틱스까지 미래 사업 확장을 추진한다. 전동화 전략은 현대차와 기아의 글로벌 판매량을 늘리는 데 기여하고 있으며, 자율주행과 SDV 기술 투자로 소프트웨어 중심의 제품 플랫폼 구축을 목표로 한다.

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차 대신 과학을 체험한다···현대차그룹 GBC 체험형 과학관 미리보기

현대자동차그룹은 2032년 서울 삼성동 글로벌비즈니스콤플렉스(GBC)에 체험형 과학관을 개관하려 한다. 이는 단기적인 판매보다 사회공헌 및 브랜드 경험을 강화하는 전략의 일환이다. 현대차그룹은 미국의 익스플로라토리움과 협력해 팝업 전시를 통해 콘텐츠와 운영 방식을 테스트하고 있으며, 이를 통해 한국 문화에 맞는 맞춤형 전시를 구현할 계획이다.

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오카자키 찾은 정의선 회장 "스스로 믿고 도전하라"

정의선 대한양궁협회 회장이 2026년 아이치·나고야 아시안게임 컴파운드 경기장을 찾아 한국 선수들을 격려했다. 선수들과 식사를 함께하며 긴장을 풀고 자신감을 가질 것을 당부했다. 경기장을 방문해 직접 경기를 지켜보며 인도의 강세를 언급하고 양궁협회의 역할을 강조했다. 현대차그룹과 협회는 선수들의 경기 외적 요소에 신경 쓰지 않도록 전용 숙소와 맞춤형 식단을 제공하고, 오카자키 경기장의 실제 환경을 재현한 훈련을 통해 대회 준비를 철저히 했다.

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무뇨스 사장 "피지컬 AI 기업으로 진화"···현대차, 글로벌 인재 확보 총력

현대차그룹이 '피지컬 AI' 기업으로의 진화를 목표로 하며 글로벌 기술 인재와 협력하여 미래 모빌리티 시장을 주도하려는 전략을 발표했다. 미국 산호세에서 개최된 'HMG 테크 탤런트 포럼'에서 현대차그룹은 로보틱스, 자율주행, 소프트웨어를 유기적으로 연결하는 비전을 소개하며, 글로벌 인재들과 기술적 협력을 강화했다.

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휴머노이드 판 커진다···현대차·테슬라·샤오펑 '로봇 공장' 경쟁

현대차그룹을 비롯한 주요 글로벌 완성차 업체들이 휴머노이드 로봇의 공장 투입을 위한 실전 준비에 속도를 내며, 로봇 상용화 경쟁이 본격화되고 있다. 현대차는 미국에 로봇 학습 시설을 개소했으며, 2028년부터 로봇을 생산라인에 투입할 계획이다. 중국의 샤오펑, 비야디도 적극적으로 시장 진입을 추진 중이며, 테슬라는 옵티머스를 새로운 성장축으로 설정했다. 자동차와 로봇 기술 융합을 통해 제조 현장에서의 효율성을 극대화하려는 움직임이 가속화되고 있다.

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아틀라스 '로봇 학교' 가동···현대차, 휴머노이드 2만5000대 투입 속도

현대자동차그룹이 보스턴다이내믹스와 함께 자동차 제조 현장에 휴머노이드 로봇 '아틀라스'를 투입하기 위해 '로봇 학교'를 가동했다. 이 학교는 로봇의 성능을 테스트하고 학습하는 시설로, 작업 데이터를 수집하고 이를 재학습하여 로봇의 기술을 고도화한다. 2028년까지 아틀라스를 순차적 배치하는 것을 목표로 하며, 로봇과 인간이 협력하는 제조 환경 구축을 계획 중이다.

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쇳물 뽑아 車 만들고 로봇까지···정의선, 美에 승부 걸었다

정의선 현대차그룹 회장이 미국에서 현대제철-포스코 루이지애나 제철소(HPLS) 건설을 시작으로 미국 내 완결형 수직계열화와 일관제철소 구축에 나섰다. 현지에서 철강부터 완성차, 로봇까지 직접 생산해 관세 부담을 줄이고 생산 효율을 높이려는 전략이다. 이번 투자로 글로벌 완성차 시장 경쟁에 대응하며 신규 수익원 창출과 중장기 경쟁력 강화에 주력한다.