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정의선표 '피지컬 AI' 현실화···현대차그룹, 실리콘밸리 협력 확대

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정의선표 '피지컬 AI' 현실화···현대차그룹, 실리콘밸리 협력 확대

현대차그룹이 샌프란시스코를 중심으로 글로벌 혁신 생태계와 전략적 협력을 확대하며 피지컬 AI 비전을 공개했다. AI, 로보틱스, 자율주행 등 미래 모빌리티 기술 개발과 함께, 엔비디아·웨이모·구글 딥마인드 등과 파트너십을 강화하고 있다. 인재 확보와 과학·문화 분야 협력도 추진해 미래 성장동력과 혁신 기반을 다지고 있다.

현대차, 피지컬 AI 기업 변신···정의선 "로봇·자율주행 고도화"

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현대차, 피지컬 AI 기업 변신···정의선 "로봇·자율주행 고도화"

정의선 현대자동차그룹 회장이 현대차그룹을 자동차 제조기업에서 피지컬 AI 솔루션 기업으로 도약시키겠다는 비전을 제시했다. 글로벌 빅테크와의 협력을 기반으로 자율주행과 로보틱스, AI 인프라를 고도화하고 국내 AI 산업 생태계 구축에도 힘을 보태겠다는 구상이다. 정의선 현대차그룹 회장은 24일(현지시각) 미국 샌프란시스코에서 열린 '샌프란시스코 AI 서밋'에서 "현대자동차그룹은 전통적인 자동차 제조를 해왔고 지금은 자율주행,

철수하던 중국을 '미래차 연구소'로···현대차, 상하이에 숨긴 승부수

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[In Depth]철수하던 중국을 '미래차 연구소'로···현대차, 상하이에 숨긴 승부수

현대자동차·기아가 중국 상하이에 'UX 스튜디오 상하이'를 개관하며 사용자경험(UX), AI, 소프트웨어 중심의 미래차 연구개발에 박차를 가하고 있다. 판매 시장이었던 중국을 혁신 기술 검증의 글로벌 거점으로 재정의하며, 현지에서 축적한 데이터를 글로벌 차종 개발에 적극 활용하는 전략이다. 소비자 참여형 오픈랩, 현지 대학 협력 등 개방형 혁신 방식과 함께 남양, 어바인, 프랑크푸르트를 잇는 글로벌 UX 네트워크의 핵심 축으로 상하이의 위상을 강화하고 있다.

지분율보다 '위험 부담'···정의선, 미래 로봇사업에 '운명' 묶었다

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지분율보다 '위험 부담'···정의선, 미래 로봇사업에 '운명' 묶었다

정의선 현대차그룹 회장이 보스턴다이내믹스 지분 확보를 위해 개인 자금 약 8000억원을 투입한다. 소프트뱅크 풋옵션 행사로 추가 지분 인수를 추진하며, 이는 단순 지분 확대를 넘어 미래 로봇사업의 리스크를 직접 부담하겠다는 뜻으로 해석된다. 재계는 책임경영 의지로 평가하지만, 일부에서는 총수 개인의 지분 확대가 이해상충 논란을 불러일으킬 수 있다는 우려도 제기한다.

정의선, 사재 1200억 더 베팅···보스턴다이내믹스 지분 25%로

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정의선, 사재 1200억 더 베팅···보스턴다이내믹스 지분 25%로

정의선 현대자동차그룹 회장이 사재 약 1200억원을 추가로 투입해 보스턴다이내믹스 지분을 25%까지 늘릴 계획이다. 소프트뱅크가 보유한 9.65% 지분을 HMG글로벌, 정의선, 현대글로비스가 각각 분담 인수한다. 누적 사재 투자액은 8000억원에 이를 전망이며, 이번 지분 구조 재편이 로봇 AI 사업 확대와 보스턴다이내믹스의 상장 추진에도 긍정적으로 작용할 것으로 보인다.

현대차 미래 퍼즐 '보스턴다이내믹스'···100% 베팅 의미

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현대차 미래 퍼즐 '보스턴다이내믹스'···100% 베팅 의미

현대차그룹이 소프트뱅크의 보스턴다이내믹스 지분을 인수해 100% 소유 구조를 완성했다. 이번 결정은 로봇 사업 경쟁력 강화와 피지컬 AI 플랫폼 구축, 기업가치 성장, 그리고 정의선 회장의 장기적인 그룹 지배력 확보를 위한 포석으로 풀이된다. 시장에서는 IPO 가능성과 제조업 혁신 등을 주요 변화로 주목하고 있다.

900만대 폭스바겐 '휘청'···현대차 2위 도약 '골든타임'

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900만대 폭스바겐 '휘청'···현대차 2위 도약 '골든타임'

폭스바겐그룹이 최대 12만명 감원과 생산 축소 등 사상 최대 구조조정에 돌입한 가운데, 현대차·기아가 전동화와 AI, 소프트웨어 등 미래차 투자에 박차를 가하며 글로벌 완성차 2위 경쟁이 가열되고 있다. 현대차그룹은 판매량 격차를 좁히는 한편, 영업이익에서 폭스바겐을 앞서며 수익성과 미래 기술력 확보에 집중하고 있다. 시장 경쟁의 핵심 변수는 원가 경쟁력과 생산력 유지로 꼽힌다.

현대차 '로봇 2028' 시동···車 부품사도 미래 산업 전환

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현대차 '로봇 2028' 시동···車 부품사도 미래 산업 전환

현대자동차그룹이 자동차 부품 협력망을 미래 로봇 산업 생태계로 확장한다. 기존 협력사들이 로봇 부품과 제조 분야로 진출할 수 있도록 공급망을 재편하고, AI·소프트웨어 중심의 미래 전략적 파트너십을 강화할 계획이다. 납품대금 조기 지급 등 지원 방안도 확대하며, SDV·자율주행·로봇 분야에서 협력사와 동반 성장을 도모한다.

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