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한화, KAI 2대 주주 지위 확보···'한국판 스페이스X' 밑그림 구체화

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한화, KAI 2대 주주 지위 확보···'한국판 스페이스X' 밑그림 구체화

공정거래위원회가 한화의 한국항공우주산업(KAI) 지분 15.89% 취득을 승인하며 한화가 2대 주주 지위를 공식화했다. 한화는 지배력을 확보한 것은 아니지만 항공우주, 방산, 우주 등 통합 사업구조를 가속화할 수 있게 됐다. 양사는 무인기 공동 개발·수출 등 협력 범위를 넓히고 있다. 이번 승인으로 '한국판 스페이스X' 구상 역시 한층 진전될 전망이다.

한화에어로 항공우주 수익성 개선···KF-21 양산에 새 성장축 기대

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한화에어로 항공우주 수익성 개선···KF-21 양산에 새 성장축 기대

한화에어로스페이스 항공우주 부문이 올해 군수사업 물량 증가와 수익성이 높은 사업의 매출 확대, 민수 엔진 손실 축소로 상반기 영업이익이 전년 연간 실적을 넘어섰다. KF-21 첫 양산기 인도를 시작으로 F414 엔진 공급이 확대되며, 사업 기반과 수익성 개선 추세가 이어지고 있다. 민수 항공엔진부문 손실 부담을 군수사업 이익 증가로 상쇄하며 성장 가속이 기대된다.

지상·바다·우주 이어 하늘까지···한화, 방산 밸류체인 시동

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지상·바다·우주 이어 하늘까지···한화, 방산 밸류체인 시동

한화그룹이 KAI 지분을 9.04%까지 늘리며 2대 주주에 올랐다. 한화에어로스페이스와 한화시스템의 추가 투자를 통해 연내 12% 이상 확보를 목표로 하고 있다. 이로써 지상·해상·우주에 이어 항공까지 포트폴리오를 확대한 한화는 KAI와의 협력을 통해 항공기 기체부터 무장, 정비, 후속지원까지 종합 방산 밸류체인 구축에 박차를 가할 전망이다.

K방산 인력 키운다···방산업체·대학 실무 교육 협력 확대

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K방산 인력 키운다···방산업체·대학 실무 교육 협력 확대

국내 주요 방산업체들이 산학협력 방식을 기존 채용 홍보에서 현장 실무 인력 조기 양성으로 확대하고 있다. 한국항공우주산업, 한화에어로스페이스 등은 대학과 함께 항공기 정비, 항공엔진 등 특정 직무에 맞춘 교육과정을 개발하며 장기적 인력 수요에 대응 중이다. 기업 참여가 늘어나면서 현장 적응력과 전문성을 갖춘 기술인재 확보 경쟁이 치열해지고 있다.

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