자동차

하이브리드로 관세 충격 이겨낸 현대차···年 가이던스 유지한 자신감(종합)

현대자동차가 '매출 신기록'을 또 기록했다. 경제 불확실성에 따른 글로벌 판매 감소에도 불구하고 하이브리드 등 비싼 차를 잘 판 덕분에 최대 1분기 매출액을 경신했다. 현대차는 24일 올해 1분기 연결기준 매출 44조4078억원, 영업이익 3조6336억원을 기록했다고 24일 공시했다. 매출은 전년 동기 대비 9.2%, 영업이익은 2.1% 증가했다. 당기순이익 3조3822억원을 기록했다. 영업이익률은 8.2%다. 올해 1분기 미국 도널드 트럼프 행정부의 25% 자동차 관세 직격탄에

자동차

현대차, 1분기 역대 최대 매출 신기록···영업익 3조6336억원

현대자동차가 2024년 1분기 매출 44조4078억원, 영업이익 3조6336억원으로 역대 최고 실적을 기록했다. 하이브리드 등 친환경차 판매 급증과 북미 시장 호조, 환율 효과 등이 실적을 견인했다. 글로벌 판매는 소폭 감소했으나 국내·미국 시장에서 성장세를 보였다.

자동차

[와! 테크]팰리세이드 하이브리드 돌풍 예고···더 진보된 기술력의 힘

현대자동차가 '디 올 뉴 팰리세이드'로 글로벌 하이브리드(HEV) 시장에서 돌풍을 예고하고 있다. 팰리세이드 HEV는 사전계약부터 사람이 몰리면서 지금 계약하더라도 내년은 돼야 차를 받을 수 있다는 예상이 나올 정도로 반응이 뜨겁다. 최근 전기차 캐즘과 미국 도널드 트럼프발(發) 관세 위기 속에서 하이브리드는 한줄기 희망이 되고 있다. 고수익 차종인 HEV 인기에 힘입어 수익성 피해를 일부 상쇄할 수 있을 것으로 보고 있다. 현대차그룹

건설사

"변수 최소화"···건설 플랜트 '모듈러' 경쟁 치열

글로벌 플랜트 수주 경쟁 심화에 따라 국내 건설사들이 모듈러 시공 방식을 확대하고 있다. 현대엔지니어링은 PAU 모듈을 활용해 공사 기간을 단축했으며, 삼성E&A는 스마트 모듈러 기술로 글로벌 경쟁력을 강화 중이다. DL이앤씨는 모듈러 공법을 통해 해외 현장에서 공사 효율성을 높였다.

자동차

현대차, 2027년 인도서 '크레타 하이브리드' 출시

현대자동차가 인도와 동남아시아 전략 차종인 크레타의 하이브리드 버전의 출시 시점을 오는 2027년으로 낙점했다. 갈수록 늘고 있는 인도 하이브리드 자동차 시장 공략을 위한 행보의 본격화다. 17일 인도 매체들이 보도한 바에 따르면 현대차는 오는 2027년에 3세대 크레타의 하이브리드 모델을 출시하겠다는 계획을 확정하고 세부 계획 수립에 최근 착수했다. 지난 2019년에 출시된 2세대 크레타는 인도와 동남아시아 국가에서 선풍적인 인기를 끌고 있다

자동차

현대차·기아, 지난해 美 전기차 점유율 9.3%

현대자동차와 기아의 지난해 미국 전기차 시장 점유율은 9.3%로 집계됐다. 전년(2023년)보다 1.3%포인트 증가한 것이다. 반면 현지 시장의 독보적 선두인 테슬라의 점유율은 6%포인트 급감했다. 미국 CNBC가 현지 자동차 시장조사업체 '모터 인텔리전스'의 조사 수치를 인용해 16일(현지 시각) 보도한 바에 따르면 현대차와 기아는 지난해 미국 전기차 시장에서 9.3%의 점유율을 기록했다. 이는 미국 전기차 시장에서 2위에 해당하는 수치다. 미국 전기차 시

자동차

'美 점유율 4위' 현대차·기아···'역대 최대' 판매량 이끈 친환경차

현대차·기아가 작년 전기차·하이브리드(HEV) 등 친환경차의 인기에 힘입어 미국 시장 판매량 170만대를 돌파했다. 7일 현대자동차그룹에 따르면 작년 현대차·기아의 합산 미국 판매량이 170만8293대로 전년 대비 3.4% 증가했다. 이는 GM(268만9346대), 2위 도요타(233만2623대), 3위 포드(206만5161대)에 이은 4위 기록이다. 특히 친환경차 판매 비중이 처음으로 20.3%를 넘어서면서 전체 실적을 견인했다. 지난해 미국에서 현대차(제네시스 포함)·기아의 친환경차

자동차

'팰리세이드 하이브리드' 뜬다···사전 계약 본격 개시

현대자동차가 2018년 11월 이후 6년 만에 완전 변경 신차로 출시하는 프리미엄 플래그십 스포츠 다목적 자동차(SUV) '디 올 뉴 팰리세이드'의 사전 계약이 20일부터 시작됐다. 4383만원부터 시작하는 디 올 뉴 팰리세이드는 최근 자동차 시장의 흐름에 맞게 하이브리드 라인업을 신설했다. 현대차는 오는 1월 중순부터 디 올 뉴 팰리세이드에 대한 고객 인도 계획을 확정하고 20일부터 사전계약을 시작했다. 새롭게 등장한 팰리세이드는 지난 6일 내·외관 디

자동차

트럼프 변수에···현대차, 10조 베팅 북미 공장 재조정 고민

도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 백악관 복귀를 앞두고 현대자동차그룹의 속내가 복잡해졌다. 10조원을 넘게 들여 만든 새 공장 '현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)' 사용 대안에 대한 고민이다. 당초 이 공장은 현대차와 기아가 북미 일대에서 판매할 전기차의 생산을 전담할 전진기지의 목적으로 만들어졌으나 전기차 시장의 일시적 구매 수요 둔화(캐즘)를 이겨내기 위해 하이브리드 자동차를 함께 생산하는 혼류 생산 체제를 택했다. 그

자동차

9세대 캠리 하이브리드 출격, 명예 회복 노린다

바야흐로 하이브리드 자동차의 전성기가 열렸다. 한국수입자동차협회(KAIDA)가 5일 집계·발표한 올해 1~10월 누적 수입 승용차 등록 현황에 따르면 수입 하이브리드차의 비중은 49.9%로 크게 높아졌다. 수입차 10대 중 5대는 하이브리드차인 셈이다. 수입차 브랜드 중 가장 앞선 하이브리드 기술을 보유한 토요타는 현재의 하이브리드차 신드롬을 확실한 반등의 계기로 잡고 있다. 한때 국내에서 가장 많이 팔렸던 수입 하이브리드차 캠리 하이브리드가