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[애널리스트의 시각]관세·환율에 1분기 흔들려도···현대차 63만원 보는 까닭

현대차가 2026년 1분기 관세와 환율, 일회성 비용 영향으로 영업이익이 32.1% 감소할 것으로 전망됐다. 다만 LS증권은 2분기부터 하이브리드차 판매 확대에 따른 이익과 시장점유율 개선 가능성을 반영해 목표주가 63만원을 유지했다.

자동차

기아, 전동화 모델로 초과 성장 승부수···2030년 413만대·점유율 4.5% 목표

기아가 2030년까지 전동화 모델과 PBV(목적기반차량), 지역 맞춤 전략을 통해 글로벌 판매 413만대, 점유율 4.5% 달성에 나선다. 전기차와 하이브리드 라인업 확대, 차세대 기술 혁신, 목적기반차량 신사업, 현지화 집중을 통해 저성장 시장에서 구조적 성장을 추진한다.

자동차

전기차, 하이브리드 제쳤다···휘발유 이어 점유율 2위

국내 자동차 시장에서 전기차가 보조금 확정과 신차 출시를 바탕으로 판매가 급증하며 하이브리드 차량을 처음으로 제치고 점유율 2위에 올랐다. 경유 및 내연기관차가 감소하는 가운데, 테슬라와 기아 등 주요 브랜드가 전기차 대중화와 시장 재편을 이끌고 있다.

자동차

기아, 연비 끝판왕 '신형 니로' 출시···전기차 접고 하이브리드 '올인'

기아가 대표 친환경 SUV 니로의 부분변경 모델 '더 뉴 니로'를 출시하며 전기차(EV)를 단산하고 하이브리드 단일 모델로 전환했다. 신형 니로는 최고 20.2km/L의 연비, 첨단 안전·편의사양, 정숙성 개선 등 상품성을 대폭 강화해 소형 SUV 시장 공략을 강화한다.

자동차

렉서스, 신형 ES 앞세워 '1.5만대' 첫 고지 도전

렉서스코리아가 완전변경된 신형 ES와 최초 도입한 전기차 모델을 앞세워 올해 국내 판매 신기록을 노린다. 하이브리드 및 BEV 확대로 소비자 선택 폭을 넓히고, 주요 차종인 ES의 안정적인 실적에 힘입어 연간 1만5천대 돌파가 기대된다.

자동차

[단독]기아 니로, 美서 단종 절차···선택과 집중 나선다

기아는 미국 시장에서 니로 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델 판매를 중단하기로 결정했다. 이는 최근 시장 환경 변화와 PHEV 수요 감소, 그리고 셀토스 하이브리드 신차 출시로 인한 경쟁 심화가 주요 원인이다. 앞으로 기아는 친환경 SUV 라인업을 하이브리드와 전기차 중심으로 재편할 방침이다.

자동차

[야! 타 볼래]푸조 5008, 국산차는 지겹고 독일차는 부담스러운 아빠들에게

푸조가 신형 5008을 내놓으며 하나의 질문을 던졌습니다. "내 취향에 맞는 차, 과연 패밀리카로도 괜찮을까?" 국내 자동차 시장에서 SUV가 차지하는 비중은 이미 절반을 넘어섰습니다. 이 가운데 준중형과 중형 SUV가 절반 이상을 차지하며 경쟁은 더욱 치열해졌습니다. 다만 이 시장의 주인공은 대부분 국산 브랜드입니다. 길에서 마주치는 얼굴도 늘 비슷합니다. 다들 아는 그 차들입니다. 이른바 '아빠차'로 불리는 중형 SUV 시장에 푸조가 5008을

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[특징주]현대차, 美 판매 호조 소식에 3%대 강세

현대차가 1월 미국 시장에서 역대 최고 판매 실적을 기록하며 주가가 3% 이상 급등했다. 특히 미국 내 하이브리드 모델 및 SUV 라인업이 판매 성장을 견인하면서 투자 심리가 강화됐고, 장 초반부터 강한 매수세가 나타났다.

자동차

[야! 타 볼래]'무난하다'는 수식어는 가라···신형 셀토스의 놀라운 진화

기아의 대표 소형 SUV 셀토스가 3세대 완전변경으로 돌아왔다. 하이브리드와 가솔린 터보 두 가지 모델 모두 주행 성능과 실내 품질이 대폭 개선됐으나, 업그레이드된 만큼 가격도 상승했다. 실제 시승 결과, 하이브리드는 연비와 정숙성에서 강점을 보였고, 각종 첨단 기능 및 옵션 조합에 따라 가격이 큰 차이를 보인다. 자체 상품성은 크게 향상됐으나 소비자 선택에서는 가격이 중요한 변수가 될 전망이다.

자동차

기아, 2년 연속 매출 '100조' 돌파에도 수익성 악화···"美 관세 여파"(종합)

기아가 2025년 역대 최대 연매출을 기록했으나 관세 부담과 마케팅 비용 증가로 영업이익은 28.3% 감소했다. 글로벌 판매량과 친환경차 비중이 증가했으며, 하이브리드·전기차 부문 성장세가 두드러졌다. 기아는 올해 미국 관세 리스크 속에서도 다양한 신차 출시와 주주 환원 정책을 강화한다.