코레일 검색결과

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코레일 부채비율 300% 육박 전망···"KTX 운임 인하 재검토해야"

부동산일반

[2026 국감]코레일 부채비율 300% 육박 전망···"KTX 운임 인하 재검토해야"

한국철도공사(코레일)의 부채비율이 300%를 넘길 것으로 예상되는 가운데 KTX 운임 인하 정책의 재검토 필요성이 제기됐다. 정동만 국민의힘 의원은 국회 국정감사에서 인건비와 전기요금 등 운영 비용 증가로 인한 경영 부담을 지적하며 운임 인하가 연간 2500억원의 추가 부담을 초래하고 있다고 강조했다. 김태승 코레일 사장은 운임 인상의 필요성은 인정하지만, 통합으로 인한 국민 편익을 우선 제공해야 한다고 판단했다.

"KTX 정원 초과 탑승 관리 부실"···코레일, 명절 안전대책 마련 시급

부동산일반

[2026 국감]"KTX 정원 초과 탑승 관리 부실"···코레일, 명절 안전대책 마련 시급

코레일이 명절 기간 KTX 정원 초과 탑승 및 무임승차 관리에 대한 부실로 국회에서 지적받았다. 지난 설 연휴 부산발 KTX가 최대 정원을 초과하여 시속 300㎞로 운행한 사실이 밝혀졌고, 이에 따라 안전 문제와 하중 초과 우려가 제기되었다. 코레일은 무임승차 문제 개선을 위해 새로운 대책 마련을 약속했다.

김태승 코레일 사장 "AI로 안전 혁신···KTX·SRT 통합 혜택 확대"

부동산일반

[2026 국감]김태승 코레일 사장 "AI로 안전 혁신···KTX·SRT 통합 혜택 확대"

김태승 코레일 사장은 AI와 로봇을 활용한 철도 안전관리 혁신을 추진하고, 고속철도 통합의 성과를 국민에게 환원하는 계획이다. AI 통합안전관리 플랫폼을 구축하고 시설과 차량 유지보수에 AI 기술을 도입하여 안전성을 강화할 예정이다. 또한, 인천·수원발 KTX 개통과 신규 고속차량 도입을 준비하며 역세권 개발, 해외 사업 확장을 통해 수익 기반을 다변화할 계획이다.

코레일 수주 74%···현대로템, 철도 독주에도 '수출' 택한 이유

중공업·방산

코레일 수주 74%···현대로템, 철도 독주에도 '수출' 택한 이유

현대로템이 국내 철도차량 시장에서 고속철도 수주를 통해 시장 점유율 74%를 기록하며 독보적인 입지를 이어가고 있다. 반면, 일반 전동차 시장에서는 경쟁업체들의 가격 경쟁력에 밀려 점유율이 낮은 상황이다. 이에 따라 현대로템은 우즈베키스탄 고속철도 수출을 시작으로 해외 시장에서 수익성을 높이기 위한 전략을 모색하고 있다.

통합 앞둔 코레일, 만성 적자 구조 고착

부동산일반

[공공기관 재무체력 점검②]통합 앞둔 코레일, 만성 적자 구조 고착

코레일이 매출 증가에도 불구하고 원가 상승과 운임 동결, 공공요금‧인건비 인상 등으로 적자 구조를 벗어나지 못하고 있다. 영업손실과 부채가 확대되며 재무불안이 심화되고 있으며, 9월 예정된 SR과의 통합을 계기로 비용 절감과 구조 개선이 기대되고 있다. 비핵심자산 매각, 좌석 공급 확대 등 재무 건전화 시도가 병행되고 있으나, 구조적 한계가 여전하다.

코레일 "서소문 고가차도 붕괴로 서울역∼신촌역 운행 중지"

부동산일반

코레일 "서소문 고가차도 붕괴로 서울역∼신촌역 운행 중지"

서울 서대문구 서소문 고가차도 철거 현장에서 상판이 무너지며 단전이 발생해 코레일은 서울역~신촌역 구간의 열차 운행을 긴급 중단했다. 이 사고로 최소 6명이 부상을 입고 2명이 구조 중이며, 코레일과 소방당국은 현장 복구 작업을 진행 중이다. 코레일은 이용객들에게 열차 운행 상황을 사전에 확인할 것을 당부했다.

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