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조선 안전사고 '어쩔 수가 없다?'···수 조 원 쏟아 부어도 매일 1명 이상 다쳐

중공업·방산

조선 안전사고 '어쩔 수가 없다?'···수 조 원 쏟아 부어도 매일 1명 이상 다쳐

노동단체로부터 '살인기업'이라는 오명을 썼던 한화오션에서 또다시 사망사고가 발생했다. 지난해 여론과 정치권에서 모진 회초리를 맞고 전사적 혁신을 예고했지만, 반복되는 사고에 약속이 무색해졌다. 4일 관련 업계에 따르면 한화오션 거제사업장은 이날 오전 8시부터 오후 12시까지 4시간 동안 생산을 중단하고 특별안전교육과 안전점검을 실시했다. 이는 전날(3일) 해당 사업장에서 브라질 선주사 감독관이 선박 하중 점검 중 바다로 추락하며 사망

'한화오션 출신' 전진 배치···'마스가' 새 판 짜는 김동관號

재계

'한화오션 출신' 전진 배치···'마스가' 새 판 짜는 김동관號

한화그룹이 미국 조선업 협력사업 '마스가 프로젝트' 본격화에 앞서 한화오션 출신 인사들을 계열사 대표에 발탁하며 글로벌 시장 공략에 나섰다. 김동관 부회장 체제에서 신속한 인사와 수직계열화를 완성한 한화는 필리조선소 인수와 방산·친환경 엔진 성장세를 기반으로 미국 시장 선점에 속도를 내고 있다.

HD현대중공업·HD현대미포 합병에 호평 쏟아낸 증권가 "신의 한 수"

종목

HD현대중공업·HD현대미포 합병에 호평 쏟아낸 증권가 "신의 한 수"

HD현대중공업이 HD현대미포를 흡수합병하며 조선업계 판도 변화가 기대된다. 증권가는 규모의 경제 달성과 방산·상선 시너지로 성장동력을 확보할 것으로 평가한다. 합병법인은 2035년 매출 37조원과 방산 부문 10조원을 목표로 하며, 도크 확장과 싱가포르 투자법인 신설로 글로벌 시장 경쟁력이 강화될 전망이다.

몸집 불려 실적 키운 한화오션···컨테이너선·특수선·해양 '성장 엔진 가동'(종합)

중공업·방산

몸집 불려 실적 키운 한화오션···컨테이너선·특수선·해양 '성장 엔진 가동'(종합)

한화오션이 2분기 흑자 전환에 성공하며 성장세를 이어가고 있다. 상선과 LNG운반선, 특수선, 해양플랜트 등 다양한 사업 포트폴리오를 바탕으로 매출과 이익 모두 증가세를 나타냈다. 대만·미국·캐나다 등 해외 대형 수주와 방산 분야 진출로 조선업 슈퍼사이클 구도에 힘을 보이고 있다.

북극항로 개척 경쟁···K-조선 쇄빙선이 '판' 바꾼다

중공업·방산

북극항로 개척 경쟁···K-조선 쇄빙선이 '판' 바꾼다

'해상 게임 체인저' 북극항로 시대를 대비한 움직임이 빨라지고 있다. 한국을 포함한 세계 각국이 너도나도 선점경쟁에 뛰어들면서 K-조선은 '쇄빙선'이란 또 하나의 추가 엔진을 장착하게 됐다. 18일 관련 업계에 따르면 최근 북극항로 가치가 재조명되면서 국내 조선업계도 닻을 올리고 속속 참여의사를 밝히고 있다. 북극항로는 지구 온난화로 북극 해빙이 빠르게 줄어들면서 아시아와 유럽을 잇는 항로로서, 이 항로가 개척되면서 운송 시간이 최대 4

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