IPO

[IPO레이더]영광YKMC "상장 통해 설비 투자 확대···EUV 부품 매출 100억 목표"

영광YKMC가 기업공개(IPO)를 계기로 반도체 장비 생산능력 확대에 나선다. 해외 생산거점 진출보다는 국내 생산기반 안정화에 우선순위를 두고 제3·4공장 확보와 설비 투자를 통해 늘어나는 고객사 수요에 대응한다는 구상이다. 첨단공정 장비 핵심부품 전문기업인 영광와이케이엠씨(영광YKMC)는 2일 오전 서울 여의도 63빌딩에서 기업공개(IPO) 기자간담회를 열고 글로벌 장비사 공급망에서 확보한 제조 경쟁력과 반도체 핵심사업 고도화

식음료

하이트진로, '기린 이치방 시보리' 국내 생산···연 150만ℓ 규모

하이트진로가 일본 기린맥주의 '기린 이치방 시보리'를 12월부터 국내에서 생산한다. 하이트진로는 7월 일본 기린과의 기술제휴를 통해 전주공장에서의 생산을 시작할 계획이다. 이는 협력 20년 만에 최초의 국내 생산 사례로, 품질 유지와 물류 효율성 향상을 목표로 한다. 기린과 자본 관계가 없는 수입유통사가 아시아에서 라이선스 생산을 진행하는 첫 사례이며, 2026년까지 연평균 성장률 82.4%를 기록할 전망이다.

식음료

日 기린 맥주, 아시아 최초 한국서 생산···하이트진로 승부수

하이트진로가 일본 맥주 브랜드 '기린 이치방 시보리'의 국내 생산을 본격화한다. 경기 용인시에 위치한 통합연구소에서 라이선스 생산을 시작하며, 프리미엄 맥주 시장 공략에 박차를 가할 계획이다. 이를 통해 공급 안정성을 높이고, 일본 현지와 동일한 품질을 유지하며 더욱 신선한 제품을 선보일 방침이다. 양사는 20여 년간 협력 관계를 바탕으로 이번 프로젝트를 추진했으며, 신규 생산 체계 도입으로 물류비 절감 효과도 기대된다.

중공업·방산

한화에어로, 43개사와 'K-무인기' 양산·수출 도전

한화에어로스페이스가 무인기 모하비 STOL의 국내 생산 비중을 70% 이상으로 높이고, 중소형 군용 드론을 K9 자주포 및 천무 등과 함께 해외 시장에 진출할 계획이다. 시험기 비행을 내년 목표로 하여 43개 국내 무인기 관련 기업과 협력하며, 양산과 수출 계약 확보가 사업 확대의 관건이 될 전망이다. 국내 공급망 구축과 중소기업의 해외 판로 확대가 주요 목표로, 한화는 방산 수출 네트워크를 적극 활용하고 있다.

보도자료

삼성전자, 'EHS 히트펌프' 국내 생산···연 10만대 전량 공급

삼성전자가 광주사업장 제2캠퍼스에 2132㎡ 규모의 EHS 히트펌프 보일러 생산라인을 구축하고, 이달 19일부터 시험생산을 시작했다. 국내 히트펌프 제조사 중 처음으로 국내 리쇼어링을 단행했으며, 연 10만대 규모로 전량 국내 시장에 공급할 계획이다. 또한 핵심 부품과 제조 공정의 국산화 비중을 높이고, 지역 경제 활성화에도 기여할 방침이다.

제약·바이오

에피디올렉스 수요 증가···'의료용 대마' 국산화 힘 받나

희귀·난치성 뇌전증 치료에 사용되는 대마 성분 의약품 에피디올렉스의 국내 생산 필요성이 다시 제기됐다. 현재 전량 해외 제약사에 의존하고 있어 공급 안정성과 환자 치료 접근성 강화를 요구하는 목소리가 크다. 전문가들은 칸나비디올 기반 신약 개발과 의료용 대마 관리체계 구축, 국산 원료의약품 등록 및 생산시설 확보가 필요하다고 지적했다. 정부는 치료 접근성 확대와 함께 엄격한 관리체계 확립을 강조하고 있다.

에너지·화학

SK온, 2차 ESS 정부 입찰서 50% 수주···역대급 '반전'

SK온이 1조원대 규모 제2차 에너지저장장치(ESS) 중앙계약시장에서 물량의 50% 이상을 수주하는 역대급 반전 신화를 썼다. 12일 업계에 따르면 기후에너지환경부가 이날 발표한 제2차 ESS 중앙계약시장 입찰 평가 결과에서 SK온이 전체 물량의 50% 이상을 따냈다. 전남도 내 6개 지역과 제주도 1개 지역을 포함해 총 7곳이 사업지로 선정됐는데, SK온은 이 중 3곳에 배터리를 공급하게 됐다. 물량으로 따지면 총 565메가와트(MW) 중 284MW(50.3%)를

자동차

공적자금은 한국이, 판매는 미국車로···GM의 '꼼수'

한국GM의 2026 비즈니스 전략 발표에도 불구하고 한국 사업장이 美 본사의 '글로벌 하청공장'의 역할에 머무를 것이라는 관측이 나온다. 2018년 정부와 산업은행의 8100억원의 공적자금을 발판 삼아 '한국 잔류'를 약속했지만, 정작 국내 시장에는 설득력 있는 생산·투자 청사진을 내놓지 못하고 있어 철수설이 가라앉지 않고 있다. 특히 올해 1개월 평균 1000대도 못팔고 있다는 지적이 나온 이후, 미국 본사 차량을 들여와 판매하겠다고 밝힌 대목에서는 G