건설사

근 한달 잇따른 출장서 돌아온 원희룡...성과는?

원희룡 국토교통부 장관이 근 한 달여간 잇따른 해외출장을 마치고 돌아온다. 지난 3일 국토부 업무보고로 주택시장 규제 대부분을 풀고 난 이후 국내 건설사들의 해외시장 진출에 힘이 되고자 쉴틈없이 비행기에 몸을 실었던 것. 국토교통부에 따르면 원희룡 장관은 지난 6~11일은 CES 참관을 위해 미국 출장을, 16~20일은 UAE·스위스 출장을, 또 이날까지 사우디·이라크·카타르 출장을 다녀왔다. 이 기간 동안 원희룡은 다수의 상호협력 MOU를

부동산일반

결국 낮춘 특례보금자리론···부동산시장 활성화 마중물 될까

시중은행의 주택담보대출 금리가 하락하면서 금리 경쟁력 논란에 휩싸였던 특례보금자리론 금리가 결국 0.5%포인트(p) 인하된다. 이러한 결정이 부동산 시장 활성화의 마중물이 될지 관심이 쏠린다. 27일 금융업계에 따르면 한국주택금융공사(주금공)는 특례보금자리론 금리를 일반형 4.25~4.55%, 우대형 4.15~4.45%로 낮춰 오는 30일 출시할 계획이다. 특례보금자리론은 주금공이 안심전환대출과 적격대출을 통합해 1년간 한시적으로 운영하는 상품이다. 주택가

도시정비

한남3구역, 이주 임박했는데 설계변경은 깜깜 무소식···이유는

"설계변경을 위한 설계안조차 보지 못한 상태입니다. 이주관리 업체가 선정돼서 곧 이사를 가야하는 입장인데 설계변경을 못해서 최대 12%의 높은 이주비 이자를 내야하는 기간이 길어질까 걱정입니다."(한남3구역 조합원) 역대 최대 재개발 사업으로 불리는 한남3재정비촉진구역(이하 한남3구역)이 이르면 상반기 내에 이주 및 철거절차에 돌입한다. 이주와 철거기간은 대략 2년 정도 소요될 전망이다. 조합은 이 기간 내에 주택형별 가구 수 조정과 최고층

에너지·화학

최대실적 자신감 LG엔솔, 테슬라와 '배터리 동맹' 확대

LG에너지솔루션이 27일 2022년 연간 '최대 실적'을 발표하며 지속적인 투자 의지를 드러냈다. 사측은 글로벌 생산능력(CAPA) 확대를 위해 올해 투자를 전년 대비 50% 이상 늘리기로 했고 글로벌 생산능력을 300GWh까지 끌어올린다는 계획이다. 특히 LG엔솔은 제너럴모터스(GM), 스텔란티스, 혼다 등과 맺은 JV(조인트벤처) 합작사 설립 계획을 정상적으로 추진하기로 했으며 투자 계획이 보류됐던 애리조나 단독공장과 관련해선 재추진 의사를

전기·전자

"미운오리는 옛말"···LG전자 전장사업, 7년만에 흑자전환

장기간 적자로 미운오리 취급을 받던 LG전자 VS(전장) 사업이 7년 만에 연간 흑자 달성에 성공했다. LG전자는 지난해 전장사업본부가 매출액 8조6496억원, 영업이익 1696억원을 거뒀다고 27일 공시했다. 2013년 출범한 LG전자 전장사업은 2015년 처음으로 본부 실적을 공시하기 시작했으며 2015년 50억원의 영업이익을 거둔 뒤 2016년부터 2021년까지 6년 연속 적자를 기록했다. 본격적인 사업 시작 이후로 보면 사실상 10년 만에 사업이 본궤도에 오른 것이

재계

'영업익 반토막' 포스코홀딩스, 태풍 힌남노 뼈아팠다

지주사 체제로 전환한 포스코홀딩스가 지난해 반토막 난 영업이익을 기록하면서 부진한 성적표를 받았다. 포스코 포항제철소의 태풍 피해와 시황 악화 등 철강부문 이익이 감소한 탓이다. 포스코홀딩스는 27일 컨퍼런스콜을 통해 지난해 연결기준 매출액 84조8000억원, 영업이익 4조9000억원, 당기순이익 3조6000억원을 기록했다고 밝혔다. 매출은 전년 대비 11.1% 늘었고, 영업이익과 당기순이익은 각각 46.7%, 50% 감소한 수치다. 회사 측은 "지난해 철강부문은

스토리포토

[한 컷]잃어버린 20년된 韓산업···본격 '산업 대전환' 시동 걸어

이창양 산업통상자원부 장관을 비롯한 참석자들이 26일 오후 서울 중구 대한상공회의소에서 열린 제1차 산업대전환 포럼 좌장회의에서 기념촬영을 하고 있다.

스토리포토

[한 컷]애스턴마틴, "1천마력·제로백 2.5초" 성능 갖춘 슈퍼카 '발할라'···공개

영국 럭셔리 스포츠카 브랜드 '애스턴마틴'이 27일 오전 서울 강남구 애스터마틴 대치전시장에서 1천마력 하이브리드 슈퍼카 '발할라(Valhalla)'를 선보이고 있다.

자동차

"비싼 차 제값 받았더니"...현대차‧기아, 역대 최대 실적 냈다

현대자동차와 기아가 지난해 반도체 공급난과 경기침체 속에서도 나란히 역대 최대 실적을 갈아치웠다. 원‧달러 환율이 급등한 가운데 해외 판매 확대와 판가 인상이 뒷받침된 결과다. 특히 고부가가치 차종인 제네시스와 전기차, SUV 모델이 불티나게 팔리면서 수익성이 개선됐다는 분석이다. 현대차는 지난 26일 오후 경영실적 컨퍼런스콜을 열고 지난해 매출액(연결기준) 142조5275억원, 영업이익 9조8198억원을 기록했다고 밝혔다. 이는 전년 대비 각

에너지·화학

포스코케미칼, 연 매출 3조 돌파···배터리소재사업 탄력받았다

포스코케미칼이 전기차용 배터리소재 사업 성장세에 힙입어 사상 첫 연 매출 3조원을 돌파했다. 전체 사업에서 배터리소재 매출 비중은 절반 이상 넘어섰다. 영업이익도 전년 대비 30% 이상 증가하며 창사 후 최대 실적을 달성했다. 포스코케미칼은 지난해 연결 기준 매출액 3조3019억원, 영업이익 1659억원으로 집계됐다고 27일 밝혔다. 전년 대비 매출액은 66.0%, 영업이익은 36.3% 각각 증가했다. 실적 성장을 견인한 것은 배터리소재 사업이었다. 배터리소재