전기차 캐즘 여파에···배터리 3사 가동률 50%로 '뚝'

그래픽=이찬희 기자

전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 여파에 국내 배터리 기업의 공장 가동률이 40%대까지 떨어진 것으로 나타났다.

15일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 LG에너지솔루션의 상반기 국내외 생산 능력은 20조1783억원, 평균 가동률은 51.3%로 집계됐다.

이는 지난해의 57.8%보다 더 떨어진 수치다. LG에너지솔루션의 가동률은 2022년 73.6%, 2023년 69.3%로 꾸준히 줄었다.

삼성SDI 역시 가동률이 감소한 것으로 파악됐다. 소형 전지 가동률이 지난해 58%에서 올 상반기 44%로 줄어들면서다. 중대형 전지의 경우 반기보고서에 공개되진 않으나, 시장에선 소형 전지와 비슷한 흐름을 보였을 것으로 진단한다.

SK온의 상반기 가동률은 52.5%다. 낮은 수준이긴 하지만, 작년의 43.6% 대비 상승했다는 점에서 주목받고 있다. 이 회사의 상반기 생산 실적은 8558만셀이다.

이처럼 각 기업의 가동률이 50% 수준에 머무른 것은 아직 전기차 캐즘 여파가 계속되고 있다는 방증으로 해석된다. 그간 우리 기업은 수익이 악화된 가운데 차입을 늘리고 설비 가동을 줄이는 등 대응을 이어왔다.

다만 배터리 기업은 불확실성 속에서도 미래를 위한 투자 기조를 유지하고 있다.

먼저 LG에너지솔루션은 상반기 6204억원을 R&D에 지출했다. 전체 매출에서 차지하는 비중은 5.2%인데, ▲2023년 3.1% ▲2024년 4.2%에 이어 늘어난 모습을 보였다.

삼성SDI의 연구개발비는 전체 매출의 11.1% 7044억원이다. 마찬가지로 작년의 7.8%보다 증가했다.

이밖에 SK온은 작년과 비슷한 1480억원을 연구개발에 썼다. 배터리 부문 매출에서 차지하는 비중은 3.99%다.