2024년 03월 29일 금요일

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LG에너지솔루션 검색결과

[총 519건 검색]

상세검색

"주행거리보다 충전시간이 중요" 팔걷은 K배터리

에너지·화학

"주행거리보다 충전시간이 중요" 팔걷은 K배터리

"전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)을 극복하기 위해선 충전시간 단축이 가장 중요한 요소다" 지난 25일 시장조사업체 SNE리서치 주최로 열린 '2024 넥스트 제너레이션 배터리 세미나(NGBS) 연사로 나선 김석구 LG에너지솔루션 연구위원(상무)은 전기차 업황 둔화의 해결책으로 충전시간을 꼽았다. 김 상무는 "LG에너지솔루션은 프리미엄 차량의 경우 10분 이내로 충전시간을 단축하는 배터리를 준비 중"이라며 "가솔린과 디젤 차량은 주유 경고등이

LG엔솔, 김동명 사장 사내이사 선임···"포트폴리오·비용 효율화 집중"

에너지·화학

LG엔솔, 김동명 사장 사내이사 선임···"포트폴리오·비용 효율화 집중"

김동명 LG에너지솔루션 대표가 정식으로 이사회에 합류했다. 25일 관련 업계에 따르면 LG에너지솔루션은 이날 서울 여의도 LG트윈타워에서 정기 주주총회를 열고 김동명 CEO를 사내이사로 선임하는 안건을 통과시켰다. 김 사장은 이사회를 거쳐 LG에너지솔루션 대표로 정식 취임한다. 그는 모바일 전지개발센터장과 소형전지사업부장, 자동차전지사업부장 등을 지낸 배터리 전문가다. 작년말 인사에서 CEO로 낙점된 바 있다. 이와 함께

올해 전기차 판매량 반토막, LG·삼성의 생존전략은

에너지·화학

올해 전기차 판매량 반토막, LG·삼성의 생존전략은

"배터리 충전 시간을 8분까지 줄이겠다. 리튬황 배터리 제조비는 40%까지 절감 가능하다" (LG에너지솔루션) "파우치형 전고체 배터리 개발을 각형으로 확대하는 방안도 고려하고 있다. 2027년 양산은 의심하지 않는다" (삼성SDI) 25일 시장조사업체 SNE리서치가 서울 강남구 한국과학기술회관에서 전기차 및 배터리 전후방 산업의 최신 기술 동향을 공유하는 '제7회 NGBS 2024'를 개최한 가운데 LG에너지솔루션과 삼성SDI가 이같은 비전을 공

주주확인표 갖고 있는 LG에너지솔루션 주주

한 컷

[한 컷]주주확인표 갖고 있는 LG에너지솔루션 주주

LG에너지솔루션 제4기 정기주주총회가 25일 오전 서울 여의도 LG트윈타워에서 열린 가운데 주주들 주총장에 입장하기에 위해 주주확인표를 들고 있다. 이번 주총의 보고사항은 △감사보고 △영업보고 △최대주주 등 거래 보고 △내부회계관리제도 운영실태보고이며 부의안건은 △제4기 재무제표 승인의 건 △정관 변경 승인의 건 △이사 선임의 건(김동명 사내이사 선임, 신미남·여미숙 사외이사 선임) △감사위원회 위원이 되는 사외이사 한승수

LG에너지솔루션 정기 주총 참석위해 줄 서는 주주들

한 컷

[한 컷]LG에너지솔루션 정기 주총 참석위해 줄 서는 주주들

LG에너지솔루션 제4기 정기주주총회가 25일 오전 서울 여의도 LG트윈타워에서 열린 가운데 주주들이 주총장에 입장하기 위해 주주확인을 하고 있다. 이번 주총의 보고사항은 △감사보고 △영업보고 △최대주주 등 거래 보고 △내부회계관리제도 운영실태보고이며 부의안건은 △제4기 재무제표 승인의 건 △정관 변경 승인의 건 △이사 선임의 건(김동명 사내이사 선임, 신미남·여미숙 사외이사 선임) △감사위원회 위원이 되는 사외이사 한승수 선

LG에너지솔루션, 제4기 정기주주총회 개최

한 컷

[한 컷]LG에너지솔루션, 제4기 정기주주총회 개최

LG에너지솔루션 제4기 정기주주총회가 25일 오전 서울 여의도 LG트윈타워에서 열린 가운데 주주들이 주총장에 입장하기 위해 주주확인을 하고 있다. 이번 주총의 보고사항은 △감사보고 △영업보고 △최대주주 등 거래 보고 △내부회계관리제도 운영실태보고이며 부의안건은 △제4기 재무제표 승인의 건 △정관 변경 승인의 건 △이사 선임의 건(김동명 사내이사 선임, 신미남·여미숙 사외이사 선임) △감사위원회 위원이 되는 사외이사 한승수 선

작년 투자 확 늘렸던 K배터리···올핸 삼성 '공격', LG·SK는 '속도조절'

에너지·화학

작년 투자 확 늘렸던 K배터리···올핸 삼성 '공격', LG·SK는 '속도조절'

지난해 국내 배터리 3사의 투자 비용이 크게 늘어난 것으로 집계됐다. 합산 연구개발(R&D)에는 2조4743억원, 배터리 생산능력(CAPA) 확장 등에 쓰인 비용은 25조2540억원으로 전년 대비 각각 13.1%, 103%나 증가했다. 다만 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화) 현상이 발생한 올해에는 3사의 투자 전략이 엇갈릴 전망이다. 21일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 지난해 SK온은 연구개발에 3006억원을 투자했다. 전년 동기 대비 660억원 증가한 수치다. 또 국내

안덕근 산업장관 "이차전지는 수출 핵심 성장동력···경쟁력 강화해야"

일반

안덕근 산업장관 "이차전지는 수출 핵심 성장동력···경쟁력 강화해야"

안덕근 산업통상자원부 장관이 이차전지 생산 현장을 찾아 "이차전지가 수출을 적극 견인할 수 있도록 다시 한번 엔진을 풀 가동해달라"고 당부했다. 연합뉴스에 따르면 안 장관은 18일 오후 충북 청주시 LG에너지솔루션 오창 에너지플랜트1에서 '수출지원 간담회'를 열고 "이차전지는 전기차, 전력망 등 분야로 파급력이 큰 수출의 핵심 성장동력"이라며 이같이 말했다. 안 장관은 지난 6∼8일 열린 '인터배터리 2024' 행사장을 둘러보고 지난 11일 '민관 합

독일로 날아간 LG 경영진, 벤츠와 전장사업 논의

전기·전자

독일로 날아간 LG 경영진, 벤츠와 전장사업 논의

LG전자, LG디스플레이, LG에너지솔루션, LG이노텍 CEO(최고경영자)가 독일로 날아가 메르세데스-벤츠와 전장 사업 협력을 논의했다. 14일 올라 칼레니우스 메르세데스-벤츠그룹 회장은 자신의 SNS에 LG 경영진이 현지 공장을 찾은 사진을 올렸다. 해당 사진에는 벤츠 경영진과 함께 권봉석 ㈜LG 부회장, 조주완 LG전자 사장, 정철동 LG디스플레이 사장, 김동명 LG에너지솔루션 사장, 문혁수 LG이노텍 부사장 등을 확인할 수 있

"올해 글로벌 배터리 생산능력 4.1TWh···수요보다 3배 이상 많아"

일반

"올해 글로벌 배터리 생산능력 4.1TWh···수요보다 3배 이상 많아"

LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등 글로벌 배터리 제조기업 20곳의 올해 배터리 생산 능력이 수요를 3배 이상 웃돌 것이라는 전망이 나왔다. 연합뉴스에 따르면 13일 한국전력 경영연구원이 블룸버그 자료를 인용해 작성한 '2024년 에너지저장장치(ESS) 부문의 10가지 전망' 보고서에 따르면 올해 글로벌 배터리 생산능력은 4.1테라와트시(TWh)로, 수요(1.2TWh)를 3배 이상 뛰어넘었다. 보고서는 글로벌 배터리 산업의 지속적인 성장 전망에 따라

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