국내 조선업계 상반기 수주량, 13년 만에 최대

전세계 발주량의 44% 수주

한국조선해양 LNG 운반선. 사진=연합뉴스 제공

올해 상반기 우리나라 조선업계가 13년 만에 최대 수주량을 달성한 것으로 나타났다.

11일 산업통상자원부에 따르면 국내 조선업계는 올해 상반기 전 세계 발주량 2452만CGT(표준선 환산톤수) 가운데 약 44%인 1088만CGT(267억1000만달러)을 수주했다.

지난해 같은 기간과 비교했을 때 724%, 코로나19 이전인 2019년 상반기와 비교했을 땐 183% 각각 증가한 실적이다. 특히 2006∼2008년 조선 호황기 이후 13년 만에 달성한 상반기 최대 실적이다.

전 세계 고부가가치 선박 발주량 1189CGT 중에선 723만CGT(61%)를 수주했다. 국내 업체들 전체 수주량의 66%에 해당하는 양이다. 선종별로는 대형 액화천연가스(LNG) 운반선은 세계 발주량(16척) 100%를 우리가 수주했다.

운임상승에 따라 발주가 증가한 대형 컨테이너선은 154척 중 81척(51%), 초대형원유운반선(VLCC)은 31척 중 27척(87%)을 우리나라가 따냈다.

이번 수주 실적엔 지난달 29일 현대중공업, 대우조선해양과 HMM이 계약한 1만3000TEU(1TEU는 20피트 길이 컨테이너 1개)급 대형 컨테이너선 12척(65만CGT·1조8000억원)이 포함됐다.

LNG 등 친환경 연료를 사용하는 선박 수주는 작년 동기 대비 806% 증가한 480만CGT로 전 세계 발주량의 70.1%를 차지하며 경쟁우위를 보였다.

산업부 관계자는 “하반기 발주가 예정된 카타르 가스공사의 LNG운반선 등을 고려할 때 전 세계 발주 및 국내 수주실적은 하반기에도 양호할 것으로 전망된다”고 말했다.