산업일반

캐나다 잠수함 수주전···김정관 "분리 발주 계획 없다고 들어"

김정관 산업통상자원부 장관은 9일 캐나다 초계 잠수함 프로젝트(CPSP) 분리 발주설과 관련해 "현재로서는 그런 계획이 없다는 이야기를 들었다"고 밝혔다. 김 장관은 이날 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 전체회의에서 "(캐나다 측에) 직접 해당 질문을 했었다"며 이같이 말했다. CPSP 사업은 디젤 잠수함 최대 12척을 건조하는 대형 프로젝트로, 사업 규모는 최대 60조원에 달할 것으로 추정된다. 올해 6월 수주 업체가 결정될 전망이며 현

종목

[특징주]조선주 종목별 희비···HD현대중공업 4%대 상승

9일 국내 조선주가 장중 종목별로 등락을 보였다. HD현대중공업은 4% 넘게 상승하며 강세를 보인 반면, HD한국조선해양 등 일부는 소폭 하락했다. 글로벌 선박 발주 및 LNG선 수요 확대가 이어지며 조선업계와 증권가에서는 업종의 중장기 수주 모멘텀과 구조적 성장 기대가 지속되고 있다는 평가다.

중공업·방산

HD한국조선해양, 영업익 3조9045억···역대 최대

HD한국조선해양이 2025년 연결기준 매출 29조9332억원, 영업이익 3조9045억원으로 역대 최대 실적을 기록했다. 고부가가치 선박 인도 확대와 생산성 개선이 주요 원인으로, HD현대중공업 등 계열사와 엔진·에너지 사업 부문도 호조를 보였다.

중공업·방산

KDDX, '1점 싸움'···방산 입찰제 '새 판' 시험대

방위사업 입찰제도 개편을 앞두고 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업이 상세설계 및 건조 단계에서 처음으로 경쟁입찰 방식이 적용될 전망이다. 방사청은 RFP 명문화와 평가 체계 투명성 강화를 추진하며, HD현대중공업과 한화오션 간 경쟁이 불확실성을 키우고 있다.

중공업·방산

HD현대 찾은 퓨어 장관 "미래에 온 느낌"···잠수함 협력 '직접 점검'

캐나다 국방조달장관과 주한대사 등이 HD현대중공업 판교 R&D센터를 방문해 직접 함정 건조 역량과 AI 자율운항 등 첨단 기술을 점검했다. 이번 방문은 캐나다 잠수함 도입 사업(CPSP) 관련 협력 가능성 논의를 위한 것으로, HD현대는 다양한 협력 방안을 제시하며 전략적 파트너십을 모색했다.

항공·해운

HD현대, '최대 수주' 목표치 올린 자신감···새해부터 '잭팟'

HD현대는 2024년 조선·해양 부문 연간 수주 목표를 전년 대비 29.1% 늘어난 233억1000만달러로 상향 설정했다. 글로벌 LNG 운반선 수요 증가, 특수선과 MRO 사업 확대가 주요 요인이다. 올해 미국, 캐나다 등 대규모 해외 프로젝트와 신규 수주가 기대된다.

항공·해운

HD한국조선해양, 올해 수주목표 233억달러···작년比 30%↑

HD한국조선해양이 올해 조선·해양 부문 연간 수주 목표를 233억1000만달러로 설정했다. 이는 지난해 목표보다 29.1% 증가한 수치다. 지난해 수주 실적은 133척, 181억6000만달러를 기록해 100.6% 목표 달성을 이뤘다.

중공업·방산

'HD현대중공업 vs 한화오션'···KDDX '경쟁입찰' 향방은?

지난 2년간 표류하던 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업자 선정 방식이 '지명경쟁입찰'로 확정되면서 두 '라이벌'인 HD현대중공업과 한화오션 간의 치열한 경쟁이 예고된다. 23일 관련 업계에 따르면 방위사업청은 지난 22일 방위사업추진위원회를 열고 KDDX 상세설계 및 선도함 건조를 맡을 사업자 선정 방식으로 수의계약, 경쟁입찰, 공동설계 중 만장일치로 '경쟁입찰'을 결정했다. 방산업체만 참여가 가능한 지명경쟁입찰 방식이다. 방사청은 해