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삼성SDI, GM과 차세대 전기차 배터리 공동개발···북미 단독 공장 전환

에너지·화학

삼성SDI, GM과 차세대 전기차 배터리 공동개발···북미 단독 공장 전환

삼성SDI가 GM과의 전기차 배터리 합작법인 시너지셀즈의 GM 지분 49.99%를 전면 인수해 북미 지역 첫 단독 배터리 공장을 확보한다. 두 회사는 각형 배터리 공동 개발 협약을 맺고, 고에너지밀도와 급속충전 기술을 적용한 차세대 전기차 배터리 연구개발을 이어갈 계획이다. 삼성SDI는 이번 인수로 전기차뿐 아니라 에너지저장장치(ESS)용 배터리 생산라인도 갖추며 시장 대응력을 강화한다.

추억의 르망·티코·토스카 총출동···부평공장에 펼쳐진 '대우차 박물관'

자동차

[르포]추억의 르망·티코·토스카 총출동···부평공장에 펼쳐진 '대우차 박물관'

한국GM 부평공장 홍보관에서 대우자동차보존연구소와 전국금속노조 한국GM지부의 주관으로 '55FESTA 올드카 특별전시'가 열렸다. 르망, 씨에로, 티코, 토스카 등 대표 모델이 전시되어 중장년층에는 추억을, 젊은 세대에는 호기심을 자극했다. 행사에는 직원과 가족 등 2만명이 참가해 한국 자동차 산업의 역사와 브랜드 유산을 되돌아보는 시간을 가졌다.

아직은 하이브리드?···전기차 캐즘 속 완성차 전략 수정

자동차

아직은 하이브리드?···전기차 캐즘 속 완성차 전략 수정

전기차 시장 성장세가 둔화하면서 글로벌 완성차 업체들이 전동화 전략을 재조정하고 있다. 혼다, 포드, GM 등은 전기차 투자와 개발을 축소하거나 중단하는 한편, 하이브리드 차량 중심 전략을 강화 중이다. 정책 불확실성과 충전 인프라 부족, 수익성 부담 등으로 하이브리드가 친환경차 시장의 현실적 대안으로 부상하고 있다.

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