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아틀라스 심장 쥔 현대모비스···몸값 3배 뛴 이유

현대모비스가 현대차그룹의 휴머노이드 로봇 사업 확장에 힘입어 주가와 시가총액이 크게 상승했다. 핵심 구동 부품인 액추에이터를 독점 공급하면서 높은 수익성이 기대되며, 로보틱스와 인공지능 중심으로 사업 포트폴리오를 재편 중이다. 액추에이터 내재화를 통한 원가 경쟁력 및 엔비디아 등 글로벌 기업 협력으로 미래 성장성이 높아지고 있다.

보도자료

[애널리스트의 시각]본업도 잘하는데 로봇까지···현대모비스, 목표가 120만원으로 '껑충'

KB증권은 현대모비스의 로봇 부품 사업과 완성차 부문의 성장에 힘입어 중장기적으로 실적이 크게 개선될 것으로 평가했다. 보스턴 다이내믹스와 현대차그룹의 점유율 확대 효과로 액추에이터 사업 매출 누적 186조원, 2035년 영업이익 14조원에 달할 것으로 전망했다. 목표주가는 기존 대비 60% 상향된 120만원으로 제시됐다.

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현대차 부품사, 내부거래 80~90% ···수직계열화의 명암

현대모비스와 현대위아가 올해 1분기 매출 대부분을 현대차그룹 계열사와의 내부거래로 채웠다. 수직계열화 전략으로 공급망 안정화와 비용 절감 효과가 있지만, 그룹 의존도가 높아 경영 환경 변화에 취약하다. 이에 외부 수주처 확대와 매출 다변화가 핵심 과제로 지적된다.

종목

[특징주]현대모비스, 로봇 부품 공급·노사 합의에···장중 25%대 강세

현대모비스가 로봇 핵심 부품 공급 확대와 사업부 매각 관련 노사 합의에 힘입어 주가가 급등했다. 보스턴 다이내믹스의 휴머노이드 로봇 양산 계획에 따른 수혜 기대와, 구조개편의 불확실성 해소로 중장기 기업가치 재평가가 본격화되고 있다.

보도자료

[애널리스트의 시각]현대모비스, 로봇·지배구조 재평가 기대···"90만원 뚫는다"

다올투자증권은 현대모비스가 로봇 사업 진출과 지배구조 개편 가능성을 반영해 밸류에이션 재평가가 가능하다고 분석했다. 보스턴다이내믹스에 핵심 부품을 공급하며 휴머노이드 로봇 관련 성장 기대가 커진 상태다. 목표주가는 50% 상향된 90만원으로 제시됐다.

자동차

'알짜 사업' 떼어내는 현대모비스···첨예해지는 노사갈등

현대모비스가 램프와 범퍼 등 핵심 사업부 매각을 추진하면서 현대차그룹의 지배구조 개편 가능성이 다시 제기되고 있다. 매각을 통해 확보한 자금을 SDV, 자율주행, 로보틱스 등 미래 사업에 집중할 계획이다. 반면 일부에서는 순환출자 해소와 정의선 회장의 지배력 강화를 위한 전략이라는 해석을 내놓고 있다. 이번 매각에 대한 노조의 강한 반발과 파업으로 생산 차질이 우려되는 상황이다.

한 컷

[한 컷]현대모비스 노조 "매각투쟁 승리하자"

'현대모비스 일방적 매각·구조 개편 반대 총력 결의대회'가 13일 오후 서울 강남구 현대모비스 앞에서 열린 가운데 노조원이 손팻말을 들고 있다.

한 컷

[한 컷]현대모비스 앞에 모인 금속노조···"반드시 매각 저지합시다"

전국금속노동조합 현대모비스 노동조합원들이 13일 오후 서울 강남구 현대모비스 앞에서 열린 '현대모비스 일방적 매각·구조 개편 반대 총력 결의대회'에서 손팻말을 들며 구호를 외치고 있다.

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[한 컷]현대모비스 앞에서 대회사 밝히는 박상만 금속노조 위원장

박상만 금속노조 위원장이 13일 오후 서울 강남구 현대모비스 앞에서 열린 '현대모비스 일방적 매각·구조 개편 반대 총력 결의대회'에서 대회사를 하고 있다.

보도자료

"설계부터 양산까지"···현대모비스, 'PE 시스템' 독자 개발 잰걸음

현대모비스가 전기차의 핵심인 파워 일렉트릭 시스템(PE 시스템)을 독자 개발하며 전동화 기술 내재화에 나서고 있다. 160kW 및 250kW급에 이어 120kW급 소형 모델 개발도 완료되면 전 차종을 아우르는 구동시스템 라인업을 구축할 예정이다. 설계부터 양산까지 자체 역량 확보로 글로벌 시장 공략과 수익성 제고가 기대된다.