중공업·방산

조선업계 '성과 배분' 놓고 노사 충돌

조선업계 한화오션과 HD현대중공업의 노조가 임금 인상과 성과급 등을 두고 파업을 이어가고 있다. 파업은 부분파업에서 총파업까지 확대되며 생산에 차질이 발생하고 있다. 노조는 기본급 인상과 성과 연동 성과급을 요구하는 반면, 사측은 변동급 중심 보상이 필요하다고 주장한다. 추석 전 타결을 목표로 집중 교섭 중이나 합의에 실패할 경우 파업 강도는 더욱 높아질 가능성이 있다.

중공업·방산

함정 1척이 30년 사업···노후 함정 쏟아지는 동남아, K조선 '각축'

동남아시아가 글로벌 함정 수주 경쟁의 중심지로 떠오르고 있다. 남중국해 긴장과 노후 함정 교체 수요가 증가하면서 국내 조선사들은 현지 생산, 기술 이전, MRO를 통한 장기 협력 모델을 추진하고 있다. 한화오션은 태국 해군의 차세대 호위함 우선협상대상자로 선정되었으며, HD현대중공업은 필리핀과 긴밀한 협력을 통해 후속 수주 기회를 확보하고 있다. 이러한 움직임은 동남아 방위시장을 선점하려는 전략의 일환이다.

중공업·방산

한화오션, 6800억 규모 태국 호위함 수주

한화오션이 6800억원 규모의 태국 해군 차기 호위함 건조 사업자로 선정됐다. 태국 해군은 제안 금액 167억3000만바트로 한화오션을 낙찰자로 발표했으며, 18일 구체적 선정 기준을 발표할 예정이다. 한화오션은 과거 대우조선해양 시절부터 태국 해군과 협력해왔다. 향후 추가 호위함 발주 및 동남아 함정 시장 공략에 기대가 모인다.

중공업·방산

[NW리포트]HD현대는 엔진·한화는 방산·삼성은 극저온···조선 빅3 R&D 전략 보니

국내 조선 3사는 친환경 선박과 차세대 연료를 중심으로 각기 다른 R&D 전략을 펼치고 있다. HD현대중공업은 엔진·동력 시스템과 방산 기술 확대에 집중하고, 한화오션은 에너지 생산 및 방산 내재화로 경쟁력을 강화한다. 삼성중공업은 극저온 및 자동화 기술을 고도화해 차세대 시장에 대응하고 있다.

글로벌경제

트럼프 '외국 조선소 2척 건조' 승인...필리조선소 품은 한화 '수혜 기대'

도널드 트럼프 미국 대통령이 미국 조선업에 투자하는 외국 조선업체에 대해 본국에서 최대 선박 두 척을 건조할 수 있도록 허용했다. 13일(현지시간) 백악관에 따르면 이같은 내용을 담은 미 해군 및 조선산업 재건을 위한 국가 안보 대통령 각서에 서명했다고 밝혔다. 이번 각서의 핵심은 미국에 새로운 조선소를 건설하거나 기존 미국 조선소의 소유권 또는 과반 지분을 확보한 외국 조선업체에 대해 해당 업체의 본국 조선소에서 최대 2척의 선박을 건

중공업·방산

방산·조선 쌍끌이···한화에어로, 2분기 영업익 1.3조

한화에어로스페이스가 2분기 연결 기준 매출 9조2929억원, 영업이익 1조3655억원을 기록하며 사상 처음으로 분기 영업이익 1조원을 돌파했다. 방산 수출 확대와 한화오션, 한화시스템의 호실적이 합쳐진 결과다. 순이익은 1조805억원으로 277.5% 증가했으며, 지상·해양·우주 사업 포트폴리오의 힘이 본격적으로 나타나고 있다.

중공업·방산

한화오션, 상선 날개 달고 분기 첫 매출 5조원 돌파

한화오션이 고선가 LNG 운반선 매출 증가와 원가 절감 등 혁신 효과에 힘입어 분기 최대 매출과 영업이익을 기록했다. 상선사업부가 실적을 주도했으며 영업이익률이 크게 올랐다. 캐나다 잠수함 사업 수주에는 실패했으나 신규 시장 확대와 추가 수주에 나설 계획이다.

중공업·방산

한화오션, 고부가 LNG선 효과···2분기 영업익 7000억 돌파

한화오션이 LNG 운반선 매출 확대와 브라질 해양 프로젝트 실적 반영에 힘입어 2분기 영업이익 7361억원, 매출 5조4432억원을 기록했다. 상선사업부와 에너지플랜트사업부의 고성장, 고부가 선박 수주 증가 등이 수익 구조 개선에 기여했으며 수주 잔고는 337억7000만달러로 역대 최고치를 경신했다.

보도자료

한화오션, 한미 조선협력 강화···'마스가' 본격 참여

한화오션이 미국 워싱턴 D.C.에서 한미조선협력센터 개소식과 함께 미국 주요 기관 및 기업과 함정 공동 개발 계약, 인력 양성, 공급망 구축을 위한 MOU를 체결했다. 글로벌 전략수송함 설계 참여와 미국 조선 인력 육성, 지역 공급망 확대 등을 통해 미국 조선산업 재건 프로젝트(MASGA)에 본격적으로 나서고 있다.

중공업·방산

반복 수주가 입증한 한화오션 경쟁력···대만 양밍 1.77조원 추가 발주

한화오션이 대만 해운사 양밍으로부터 LNG 이중연료 추진 컨테이너선 6척을 추가로 수주했다. 이번 계약은 최대 12억달러 규모로, 한화오션은 지난해에 이어 양밍과의 협력 관계를 이어가고 있다. 친환경 선박 전환 전략에 따라 노후 선박을 대체하는 양밍의 발주로, 한화오션은 고부가가치 선박 시장에서 기술 경쟁력을 인정받고 있다.