증권일반

고환율에도 해외 증시로 몰린 자금···서학개미 美 주식 보관액 250조 돌파

국내 투자자의 미국 주식 보관액이 250조원을 돌파했다. 원·달러 환율 상승에도 미국 증시로의 투자 흐름이 지속되는 가운데, 테슬라와 엔비디아 등 대형 기술주와 고배율 ETF가 인기다. 금융당국은 해외 투자 수요에 대응해 규제 완화와 세제 혜택 등 제도 개선을 검토 중이다.

종목

[특징주]삼성전자, 파운드리 사업 청신호에 장중 15만원 돌파

삼성전자가 테슬라의 차세대 AI칩 A15 설계 막바지 진입 소식에 힘입어 장중 15만원을 돌파하고 사상 최고가를 기록했다. 테슬라와의 23조원 규모 반도체 공급계약에 따른 실적 개선 기대감으로 파운드리 사업 전망이 밝아지면서 투자심리가 크게 개선됐다.

자동차

현대차그룹, 테슬라 출신 또 영입했다

현대자동차그룹이 AI와 로보틱스 분야의 권위자를 영입하며 기술 경쟁력을 강화한다. 현대차그룹은 AI·로보틱스·자율주행 분야의 세계적 전문가 밀란 코박을 현대차그룹 자문역으로 선임하고, 보스턴다이나믹스 사외이사로 임명할 예정이라고 16일 밝혔다. 밀란 코박은 소프트웨어, 하드웨어, AI 기반 로보틱스 시스템 분야에서 약 20년간 활동하며, 빠른 개발 사이클을 유지하면서도 높은 성과를 창출하는 엔지니어링 조직을 성장시킨 인재다.

자동차

[와!테크]자율주행이 갑자기 똑똑해졌다···테슬라가 연 문, E2E가 답?

테슬라의 풀셀프드라이빙(FSD)이 엔드투엔드(End-to-End) AI 기반 자율주행으로 전환하며 국내 도로에 본격 등장했다. 이 방식은 대규모 주행 데이터를 실시간 학습해 기존 모듈형 방식 한계를 극복하고, 엣지 케이스까지 유연하게 대응한다. AI와 데이터 결합이 모빌리티 산업 혁신을 가속하고 있다.

자동차

머스크 "FSD, 일시불로 안 판다"···다음 달부터 구독만

테슬라가 자율주행 소프트웨어 FSD의 일시불 구매 옵션을 폐지하고, 2월부터 월 구독형 서비스로 전면 전환한다. 전기차 판매 성장 둔화에 대응해 소프트웨어 중심의 수익구조로 재편하고, 구독 가격 인하와 기능 확대를 통해 이용자 저변을 넓히려는 전략이다. FSD는 오토파일럿보다 다양한 기능을 제공하나, 완전 자율주행은 아니며 운전자 감독이 필요하다.

증권일반

"코스피 천장 뚫었는데"···서학개미는 美증시 베팅 가속

코스피가 연일 고점을 경신하고 있지만 서학개미들은 새해 들어 미국 주식에 대한 순매수를 역대 최대 규모로 늘렸다. 정부가 양도소득세 감면 정책과 국내 복귀 유도책을 마련했지만, 시장 신뢰 회복과 국내 증시 매력 부족이 개인 투자자들의 미국 주식 집중 원인으로 지적된다. 테슬라 등 인기 종목 중심의 순매수가 이어지며 코리아 디스카운트 해소와 추가 정책이 필요한 상황이다.

자동차

수입차 30만대 첫 돌파···BMW, 3년 연속 판매 1위

2025년 국내 수입차 판매가 최초로 30만대를 돌파했다. BMW가 3년 연속 판매 1위를 기록했고, 테슬라·BYD 등 전기차 브랜드가 두각을 나타냈다. 수입차 시장에서 하이브리드·전기차 비중이 크게 늘었으며, 개인 구매가 법인보다 많았다. 국가 및 연료 유형별 변화가 뚜렷했다.

자동차

테슬라 밀어낸 BYD···저가 전략이 판도 바꿨다

BYD가 2023년 테슬라를 제치고 세계 전기차 판매 1위에 올랐다. 초저가 전략과 공격적인 글로벌 투자가 주요 배경으로 꼽힌다. 중국업체의 영향으로 올해 글로벌 전기차 시장도 가격 인하와 저가 모델 출시가 확산될 전망이다. 폭스바겐, 현대차, 기아, 테슬라 등 주요 완성차 브랜드들 역시 가격 경쟁에 돌입했다.

자동차

테슬라 인도량 2년 연속 감소···中 BYD에 전기차 왕좌 내줬다

미국 테슬라의 차량 인도량이 2년 연속 감소해 2025년 164만대를 기록했다. 전기차 세제 혜택 종료와 글로벌 경쟁 심화가 판매 부진 원인으로 지목된다. 반면 중국 BYD는 27.9% 증가한 225만여 대를 판매하며 전기차 시장에서 처음 테슬라를 앞질렀다.