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자동차

전기차 부활 신호탄?...이면엔 中 독주, 흔들리는 韓

올해 상반기 글로벌 전기차 신규 등록 대수가 28.8% 증가하며 시장 회복 조짐이 나타났으나, 중국의 전기차 판매 독주가 심화되고 있다. BYD 등 중국 브랜드가 유럽과 한국 시장 진출을 가속화하며 현대차 등 국내 기업의 위기감이 커졌다. 미국 정책 변화 등 대외 변수에 대응하기 위해 시장 다변화 전략이 필요하다.

전기·전자

[위기를 기회로 | 파이팅 Korea]파운드리로 울었던 삼성전자···하반기 턴어라운드 본격화

파운드리(반도체 위탁생산) 사업에서 고전을 면치 못하던 삼성전자가 최근 연이은 수주 랠리로 하반기 턴어라운드 조짐을 보이고 있다. '큰 손' 미국 테슬라와 애플 등 초대형 고객사를 확보하면서 아픈 손가락으로 불리던 파운드리·시스템LSI 사업의 반등 가능성에 시장의 관심이 쏠리고 있다. 그동안 삼성은 미국의 반도체 수출 규제, 중국과의 기술 패권 경쟁, 글로벌 경기침체 등 불확실한 대내외 환경에 파운드리 사업에서 연간 수조원대 손실을

전기·전자

삼성전자, 반도체 부진에도 '쩐의 전쟁' 강드라이브

삼성전자가 올해 2분기 반도체(DS) 부문에서 영업이익 4000억원으로 93.8% 감소를 기록했다. 그러나 테슬라와 23조원 규모 AI칩 공급 계약 등 대규모 수주와 5조원 이상 인수합병을 통해 미래 성장동력 확보에 나섰다. 향후 적극적인 투자와 M&A로 사업구조 재편과 기술 리더십 강화에 속도를 내고 있다.

자동차

美 배심원단 "테슬라 오토파일럿 사고 책임"···3억2900만달러 배상 판결

테슬라가 자사 주행보조 시스템인 '오토파일럿'과 관련된 사망 사고 소송에서 일부 책임을 지고 막대한 배상금을 물게 됐다. 테슬라는 항소를 예고했지만 자율주행 기술의 법적 책임 범위를 둘러싼 논란이 새로운 분기점을 맞게 될 전망이다. 1일(현지시간) 블룸버그통신 등 주요 외신에 따르면 미국 마이애미 연방법원 배심원단은 2019년 플로리다에서 발생한 테슬라 모델S의 사고에 대해 회사 측 책임이 33% 있다고 판단하고, 피해자 측에 총 3억2900만달러

재계

삼성·LG에 30조 발주···韓美 협상 숨은 주역은 머스크?

이재명 정부가 미국과 상호관세를 15%로 낮추는 통상 협상에 성공한 가운데, 테슬라와 삼성전자·LG에너지솔루션이 총 30조 원 규모의 공급계약을 맺었다. 일론 머스크가 AI 칩 생산 협력을 직접 공개하며 국내 기업의 글로벌 공급망과 미국 수출 경쟁력이 크게 부각됐다.

에너지·화학

LG에너지솔루션, 6조원 규모 LFP 배터리 수주···테슬라 추정(종합)

LG에너지솔루션이 약 6조원 규모의 LFP 배터리 공급 계약을 체결했다. 업계는 테슬라 ESS용 수주로 추정하고 있다. 미중 갈등과 관세 강화로 북미 배터리 시장에서 LG에너지솔루션의 생산역량과 공급망 다변화가 주목받는다. 최근 ESS 수주가 대폭 확대되고 있다.

전기·전자

테슬라 뚫은 삼성 파운드리, 빅테크 추가 수주 기대감

"파운드리와 시스템 LSI 사업을 분사하는데 관심이 없다. 우리는 사업의 성장을 갈망하고 있다"(작년 10월 경제사절단으로 필리핀 방문 당시 외신기자의 삼성 파운드리 분사설과 관련된 질문에 대한 이재용 삼성전자 회장의 답변) 이재용 삼성전자 회장의 파운드리 사업에 대한 갈증이 일정 부분 해갈됐다. 약 23조원 규모의 테슬라AI칩 생산을 전담하게 되면서다. 그간 수조원대 적자를 지속해오며 삼성전자의 아픈 손가락이었던 파운드리가 이번 계