자율주행 검색결과

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젠슨 황, 정의선과 우래옥 방문···방한 동선마다 재계 접점

재계

젠슨 황, 정의선과 우래옥 방문···방한 동선마다 재계 접점

엔비디아 젠슨 황 CEO가 방한 기간 동안 정의선 현대차그룹 회장과 서울 우래옥에서 점심 식사를 하며 인공지능(AI) 분야 협력 가능성을 논의했다. 이 만남은 앞서 열린 재계 주요 인사들과의 회동에 이어진 것으로, 자율주행, 로보틱스, AI 기반 제조 등 다양한 미래사업 협력이 오간 것으로 알려졌다. 황 CEO는 국내 주요 기업과의 AI 생태계 확장에 중점을 두고 일정을 이어가며, 온라인 커뮤니티와 SNS에도 만남 목격담이 퍼졌다.

다시 만나는 정의선-젠슨황···'자율주행 협력' 고삐

자동차

다시 만나는 정의선-젠슨황···'자율주행 협력' 고삐

젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 7개월 만에 한국을 찾으면서 정의선 현대차그룹 회장과의 재회가 성사될지 관심이 모이고 있다. 지난해 첫 회동 이후 양사의 AI 동맹을 강화한 만큼, 이번 만남을 통해 자율주행 중심으로 한층 구체화된 협력 방안이 나올 것이라는 기대감이 커지고 있다. 5일 관련 업계에 따르면 황 CEO는 이날 오후 1시께 한국에 입국해 오는 8일까지 나흘간 국내 주요 기업 경영진과 연쇄 회동을 갖고 AI 생태계를 살펴볼

로봇사업 펼친 현대차, 여전한 저평가···"120만원 간다"

보도자료

[애널리스트의 시각]로봇사업 펼친 현대차, 여전한 저평가···"120만원 간다"

KB증권은 현대차의 전기차 시장 점유율 확대와 자율주행·로봇 사업 성장 가능성을 반영해 목표주가를 120만원으로 상향 조정했다. 경쟁사 전기차 전략 후퇴와 글로벌 완성차 업체 구조조정에 따라 현대차가 미국·유럽 시장에서 점유율을 확대하고, AI 기반 차량 플랫폼과 보스턴다이내믹스의 로봇 사업 가치도 높아졌다고 평가했다.

'다 잘 할 순 없겠지만'···현대차 자율주행의 쓴맛

기자수첩

[기자수첩]'다 잘 할 순 없겠지만'···현대차 자율주행의 쓴맛

현대차그룹의 최근 10년은 거의 모든 면에서 발군이었다. 글로벌 완성차 시장에서 3위 자리를 꿰찼고, 전동화 전환 속도와 안착은 남들과는 질적인 면에서 달랐다. 전기차 케즘의 파도가 덮치자 고부가 브랜드의 집중과 하이브리드의 대체 전략은 경쟁자들이 혀를 내두를 정도였다. 하지만 '자율주행'은 아쉽다. 여러 규제와 미래 불확실성이 큰 장벽이었겠지만, 미국과 중국의 기술에 3년 이상 뒤쳐진 현실은 뼈아프다. 국내 업계를 대표하는 현대자동차그

카카오모빌리티, LG이노텍과 '자율주행 솔루션 개발' 맞손

보도자료

카카오모빌리티, LG이노텍과 '자율주행 솔루션 개발' 맞손

카카오모빌리티가 LG이노텍과 손잡고 자율주행 기술 고도화에 필요한 고품질 주행데이터를 확보한다. 카카오모빌리티는 LG이노텍과 '자율주행 솔루션 개발 협력을 위한 양해각서'를 체결했다고 20일 밝혔다. 양사는 카카오모빌리티의 데이터 수집 인프라와 LG이노텍의 고정밀 센싱 솔루션을 결합해 대규모 실주행 데이터를 효과적으로 확보하기 위한 공동 연구개발을 진행한다. 협약에 따라 LG이노텍은 카메라, 레이더, 라이다 모듈을 통합 적

카카오모빌리티·쏘카, 자율주행 직접 개발서 '동맹'으로 선회···왜?

인터넷·플랫폼

카카오모빌리티·쏘카, 자율주행 직접 개발서 '동맹'으로 선회···왜?

카카오모빌리티와 쏘카가 미래 먹거리로 자율주행을 점찍은 가운데 협력을 바탕으로 한 사업 전략에 무게를 싣고 있다. 완성차 업체와 자율주행 스타트업, 인공지능(AI) 기업까지 끌어들이며 단순 플랫폼 사업자를 넘어 미래 이동 서비스 중심축으로 자리 잡으려는 포석으로 풀이된다. 14일 모빌리티 업계에 따르면 카카오모빌리티와 쏘카는 최근 자율주행 분야에서 완성차 업체, 인공지능(AI) 기업, 자율주행 스타트업 등과 협력 관계를 확대하고 있

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