항공·해운

'지각변동' 韓 노선 넓히는 델타항공···"자랑스런 파트너사" 대한항공 향한 굳건한 믿음

델타항공이 대한항공과 손을 잡고 '솔트레이크시티' 직항 노선을 신규 취항한다. 인천국제공항을 아시아 국제 허브공항으로 낙점한 델타항공은 아시아나항공과의 기업결합으로 인해 영향력이 커진 대한항공과 굳건한 협력 관계를 유지하고 있다. 제프 무마우 델타항공 아시아태평양 부사장은 12일 코트야드 메리어트 서울 남대문 호텔에서 열린 델타항공 기자 간담회에서 "미국 유타주의 주도인 솔트레이크시티로 향하는 아시아 유일의 직항 노선을 취

항공·해운

조원태 회장, 美 관세 우려···"새 정부, 보호 방안 마련" 주문

조원태 한진그룹 회장이 차기 한국 정부에 미국과의 통상 협상에서 항공산업을 관세로부터 보호해달라고 요청했다. 대한항공이 보잉, 에어버스 등과 부품 공급망을 이루고 있어 관세가 직접 영향을 미칠 수 있다는 우려를 밝혔다. 글로벌 무역 갈등과 관세 정책 변화가 한국 항공업계와 경제 전반에 불확실성을 증대시키는 가운데, 조 회장은 IATA 집행위원회 3선 위원으로 선출되며 국제 항공산업 발전에 기여할 계획이다.

재계

LS, 대한항공에 650억 교환사채 발행···'反 호반' 전선 가시화

LS가 대한항공을 대상으로 650억원 규모의 교환사채를 발행하며 호반그룹을 견제하기 위한 협력 관계를 강화했다. 교환사채는 ㈜LS 기명식 보통주 38만7365주로 표면이자율은 0%, 만기이자율은 2.0%다. 이번 자금은 산업은행 차입금 상환에 사용되며, 항공우주 등 다양한 분야에서 시너지 창출을 도모할 예정이다.

항공·해운

'반격' 조원태 회장, 경영권 방어···한진칼 자사주 팔아 의결권 확대

조원태 한진그룹 회장이 호반그룹의 위협에 맞서 본격적인 경영권 방어에 나섰다. 한진그룹 지주사인 한진칼은 15일 장 마감 직후 자사주 44만44주를 사내근로복지기금에 출연한다고 공시했다. 이는 보통주 비율 0.66%에 해당하는 지분이다. 자사주를 한진칼이 쥐고 있는 상황에선 의결권이 없지만, 이 주식을 사내복지기금에 증여하면 기금이 소유한 주식으로 전환돼 의결권이 살아난다. 시장에서는 사내근로복지기금 출연을 위해서라는 설명이지만 경영

항공·해운

조원태 회장의 '뚝심 경영', 북미 항공 시장에 새 활로

조원태 한진그룹 회장의 '뚝심 경영'이 이어지고 있다. 지난 4년여 동안 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 밀어붙인 조 회장은 높은 불확실성 속에서 다시 한 번 메가캐리어(Mega Carrier) 도약에 시동을 걸었다. 12일 관련 업계에 따르면 대한항공은 최근 이사회에서 캐나다 2위 항공사 웨스트젯의 지분 10%를 인수하기로 결의했다. 델타항공도 지분 15%를 인수한다. 델타항공 보유 지분 중 2.3%는 에어프랑스-KLM에 매각·양도할 권리를 가진다. 대한

항공·해운

대한항공, 지방공항 국제선 운항 5년 새 '반토막'

대한항공이 코로나19 이전과 비교해 김해공항을 비롯한 지방공항에서 국제선 운항을 크게 줄인 것으로 나타났다. 11일 국토교통부 항공 통계 등에 따르면 대한항공은 지난해 김해공항에서 국제선 5567편을 운항했다. 이는 2019년 9675편 대비 42% 감소한 수치이며, 2018년 1만794편과 비교하면 48% 줄었다. 올해 1월부터 3월까지 김해공항 대한항공 운항 편수는 1632편으로, 2019년 같은 기간 2580편에 비해 36% 감소했다. 지방 공항 전체로도 유사한 감소세가 나타났다.

항공·해운

대한항공, 캐나다 2위 항공사 위스트젯 지분 10% 인수···"북미 시장 확장"

대한항공이 캐나다 2위 항공사 웨스트젯의 지분 10%를 인수했다. 이번 인수를 통해 북미와 중남미 시장으로의 확대를 노리며, 글로벌 항공사로 성장할 계획이다. 공동운항과 신규 목적지 발굴을 통해 경쟁력을 강화할 방침이다. 아시아나 항공과의 통합 준비도 진행 중이다.

항공·해운

대한항공, 부천시에 1.2조 규모 '미래 모빌리티 기지' 조성

대한항공이 부천시에 1조2000억원을 투자해 '미래항공교통(UAM) 및 항공안전 연구개발센터' 조성을 추진한다. 센터는 무인기, 운항훈련, 안전교육 복합시설로서 연 2만명 이상 조종사 교육이 가능하며, 2027년 착공, 2030년 완공 예정이다. 지역산업·시민 교육 연계로 미래모빌리티와 항공안전 혁신을 선도한다.

항공·해운

두산에너빌리티, 대한항공 손잡고 항공 엔진 개발 나선다

두산에너빌리티와 대한항공이 항공 엔진 개발을 위한 MOU를 체결했다. 두 회사는 항공기 체계와 무인 항공기 엔진 개발을 협력하며 국내 항공 엔진 기술 국산화에 주력할 예정이다. 두산은 가스터빈 기반의 고온 부품 기술을 활용하고 정부의 항공 엔진 계획과 연계해 발전을 도모한다.