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현대차 한숨 돌렸더니···기아·현대모비스 협상 난항

현대자동차그룹이 내부적으로는 노사 간 임금협상과 파업 위기에, 외부적으로는 미국발 관세 등 대외 리스크로 경영 불확실성이 커지고 있다. 기아와 현대모비스 등 주요 계열사에서 교섭 결렬과 파업이 이어지며 생산 차질 우려가 높아지고, 협상 타결 시 인건비 부담이 급증할 전망이다.

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정의선 회장 "근로자 귀국 소식에 안도···美 시장 더 기여할 것"

정의선 현대차그룹 회장이 미국 이민 당국에 체포·구금됐던 우리 근로자들이 풀려나 귀국하는 것을 두고 "안전하게 귀국하고 있다는 소식을 듣고 안도감을 느꼈다"고 말했다. 정의선 회장이 이번 사태와 관련해 처음으로 입장을 내놓은 것이다. 미 자동차 전문 매체 오토모티브 뉴스는 정 회장이 11일(현지시간) 미국 디트로이트에서 열린 자사 콩그레스에 참석해 이같이 말했다고 12일 밝혔다. 정 회장은 조지아주 현대차그룹-LG에너지솔루션 합작 배터

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조지아 쇼크···현대차·기아 대미 전기차 공급망 '비상'

현대차와 LG에너지솔루션이 미국 조지아주에 건설 중인 배터리공장이 미국 정부의 불법체류자 단속 여파로 공정이 중단됐다. 연간 30만대 분량의 전기차 배터리셀을 공급할 예정이었으나, 300여명의 인력 구금 및 비자 문제로 인해 일정 지연이 불가피하다. 이번 사태로 현대차그룹의 북미 투자 전략 및 전기차 공급망에 큰 불확실성이 생겼으며, 장기화 시 모빌리티 산업 전체에 영향을 미칠 전망이다.

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현대차·기아, 유럽 전기차 판매 '20만대' 정조준···독일 IAA서 눈도장 '쾅'

현대차·기아가 유럽 시장에서 보급형 전기차를 앞세워 올해 최초로 전기차 20만대 판매를 '정조준'한다. 7일 현대자동차그룹에 따르면 현대차·기아는 올해 7월까지 유럽에서 전년 동기 대비 46% 증가한 전기차 10만6000대를 판매했다. 이는 역대 최단기간 전기차 10만대 판매 기록 달성이다. 연간 최다 판매를 달성했던 2023년과 비교하면 약 2개월 빠른 기록이다. 현대차그룹은 최근 유럽 시장에서 인기를 끌고 있는 현대차 인스터(국내명: 캐스퍼 일렉트릭)와

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[야! 타볼래]캠핑카·패밀리카 모두 OK···'무한변신' 더 기아 PV5

"못 보던 차인데...신차에요? 특이하고 멋있네요." 지난 18일 기아의 첫 전동화 목적기반차량(PBV) '더 기아 PV5'를 시내 도로에서 시승하던 중 스타렉스 차주가 천천히 지나가며 차량에 관심을 보였다. 낯선 차량의 외관이 호기심을 자극한 듯 해당 차에 몇 초간 시선을 멈추고는 이내 자리를 떠났다. 기아는 PV5 개발 초기 단계부터 고객을 직접 참여시키는 등 사용자 중심 개발 체계를 도입했다. 다양한 직업군의 사용자 니즈를 수집하고 1000여개에

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현대차·기아, '글로벌 톱2' 수성 비결은?···'위기를 기회로' 고부가 생존 공식

현대차그룹이 글로벌 완성차 시장에서 판매량 3위, 영업이익은 2위를 기록했다. 관세 등 불리한 환경에도 하이브리드와 SUV, 프리미엄차 등 고수익 차종 중심 전략으로 폭스바겐을 제치고 양보다 질의 성과를 냈다. 하반기에도 하이브리드, 전기차 등을 중심으로 시장 공략에 나설 전망이다.

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[관세 타결]15%로 낮췄다···현대차·기아, 아쉽지만 최악 피했다

미국과의 관세 협상으로 국내 주력 수출품인 자동차 관세가 25%에서 15%로 인하됐다. 현대차·기아 등 완성차 업계는 대미 수출 실적 방어와 가격 경쟁력 유지에 성공했다. 관세 인하로 예상 손실이 크게 줄었지만, 한국 정부가 요구했던 12.5%에는 미치지 않아 일부 아쉬움도 제기됐다.

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현대차·기아, 관세로 '1.6조' 잃었지만···"반등 사활"

현대차와 기아는 미국 도널드 트럼프 대통령의 자동차 관세 25% 부과로 2분기에만 약 1조6142억원의 영업이익 손실을 기록했다. 두 기업 모두 수익성 하락에도 불구하고 미국 시장 점유율 방어를 택하며 공격적 프로모션과 현지 맞춤 전략으로 대응하고 있다. 가격 인상은 자제하고 한미 관세 협상 결과에 주목하며 장기 경쟁력 강화에 집중할 방침이다.

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기아 "관세 여파 흔들리지 않고 美 점유율 늘릴 것"

기아는 미국 관세 영향에도 흔들림 없이 북미 시장 점유율 확대에 나선다. 미국 내 생산 차량을 현지 시장에 우선 공급하고, 수출 물량을 재조정해 관세 부담을 최소화할 계획이다. 카니발, K4 등 인기 차종과 하이브리드 모델 판매 호조를 바탕으로 하반기 점유율 6% 달성을 목표로 한다.

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기아, 친환경 약진에도 美 관세 직격탄···"하반기 본격 대응"(종합)

기아는 올해 2분기 미국 트럼프 행정부의 관세 여파로 영업이익이 24.1% 감소했으나, 하이브리드와 전기차 등 친환경차 판매 호조에 힘입어 역대 최대 분기 매출(29조3496억원)을 기록했다. 글로벌 시장에서 판매는 증가했으나 수익성은 관세와 경쟁 심화로 악화되었다.