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주요 뉴스

  • 통합비용 9000억원, 대한항공·아시아나 '진짜 통합' 과제 남았다

    대한항공과 아시아나항공의 6년여 통합 작업이 마무리 단계에 들어섰다. 아시아나항공이 합병계약을 승인하면서 올해 말 230여대 항공기와 2만8000명 임직원을 갖춘 메가 캐리어 출범이 예정됐지만, 9000억원의 통합 비용 리스크와 마일리지, 조종사 서열 등 내부 갈등 등 과제가 남아 있다.

    통합비용 9000억원, 대한항공·아시아나 '진짜 통합' 과제 남았다
  • KT&G, 역대급 실적 행진···목표는 완벽한 3축 완성

    KT&G가 해외 궐련, 차세대 담배(NGP), 건강기능식품을 중심으로 2분기 역대급 실적을 기록했다. 해외 궐련 매출이 대폭 성장하고, NGP와 건기식 부문도 확대되며 수익성 개선에 기여했다. 3대 축을 강화하는 '3 BY 3' 전략과 함께 영업이익, 주주환원 등에서 구체적인 성장성과 목표를 제시했다.

    KT&G, 역대급 실적 행진···목표는 완벽한 3축 완성
  • BNK금융, 그룹 공동 생성형 AI 플랫폼 구축···업무 혁신 속도

    BNK금융그룹이 전 계열사가 공동 참여하는 생성형 AI 플랫폼을 구축해 업무 혁신에 속도를 내고 있다. 문서 작성, 회의 정리, 데이터 분석 등 반복 업무에 Microsoft 365 Copilot을 도입해 생산성을 높이고, 임직원이 핵심 금융서비스에 집중할 수 있는 환경을 조성한다. 아울러 그룹 전반을 총괄하는 AX추진단을 신설하고, 해커톤 및 지역 AI 생태계 조성에도 적극 나서고 있다.

    BNK금융, 그룹 공동 생성형 AI 플랫폼 구축···업무 혁신 속도
  • 배터리 JV 잇따라 해체···3사, ESS·고객 다변화 '홀로서기'

    국내 배터리 3사가 미국을 중심으로 완성차 업체와의 합작법인 지분을 인수하며 단독 운영 체제로 전환하고 있다. 전기차 수요 정체와 완성차 업체의 투자 축소에 따라 JV가 해체되고, 배터리사는 생산능력 통제와 ESS 시장 대응 등 실익을 확보 중이다. 북미 생산 거점 지분 100% 확보로 세액공제 혜택도 최대화하고 있다.

    배터리 JV 잇따라 해체···3사, ESS·고객 다변화 '홀로서기'

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실종일자 : 2000/06/15
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