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  • "내 월급은 어디쯤?"···상반기 평균급여 1억 넘긴 기업 속출

    올해 상반기 주요 기업 직원 1인당 평균급여가 공개돼 업종별 보수 격차가 뚜렷해졌다. 증권, 반도체 업종을 중심으로 1억원을 넘는 기업이 많았으며, 은행·통신·유통 등에서는 업종 및 보상 구조에 따라 임금 차이가 컸다. 성과보상 체계, 급여 산정 방식, 직원 구성에 따라 동일 업종 내에서도 큰 편차가 발생했다.

    "내 월급은 어디쯤?"···상반기 평균급여 1억 넘긴 기업 속출
  • SK하이닉스 통합노조, 출범 닷새 만 가입자 3000명 돌파

    SK하이닉스 통합노조가 설립 닷새 만에 3000명 가입을 기록하며 세를 확장하고 있다. 임금단체협상을 앞두고 성과급(초과이익분배금)의 자사주 지급 방안이 쟁점으로 부상한 가운데, 통합노조는 과반 노조 지위 확보를 목표로 기존 노조와 차별화된 노조 운영 방침을 내세우고 있다. 과반 확보 실패 시 반대 서명 등 대응도 검토 중이다.

    SK하이닉스 통합노조, 출범 닷새 만 가입자 3000명 돌파
  • LG 로봇에 12년치 데이터 붓는다···엔비디아와 '피지컬 AI' 승부

    LG전자가 엔비디아와 협력해 피지컬 인공지능 사업화에 박차를 가한다. 양사는 연내 10만시간, 약 12년치에 달하는 로봇 데이터를 확보하는 전략을 추진한다. LG 양재 데이터팩토리에서는 LG클로이드가 실제 환경에서 데이터 수집·학습을 담당하며, 이를 통한 로보틱스 시장 사업화 성과가 기대된다.

    LG 로봇에 12년치 데이터 붓는다···엔비디아와 '피지컬 AI' 승부
  • 현대차의 '국민 첫 차' 아반떼, 셈법은 어긋났다

    현대차 아반떼가 4000만원을 넘는 신형 가격표를 공개하며, 소비자들의 첫 차 선택 기준에 변화가 생겼다. 고급화된 상품성과 원가 인상으로 인한 가격 상승은 이해할 수 있으나, 실제 구매자들은 BYD, 테슬라 등 전기차와도 비교하며 고민이 깊어지고 있다. 이제 아반떼가 '국민 첫 차'로 인식되기 어려워질 수 있다는 점에서 현대차의 새로운 과제가 부각되고 있다.

    현대차의 '국민 첫 차' 아반떼, 셈법은 어긋났다

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