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자동차

푸조 '올 뉴 3008', 프렌치 카리스마로 진화하다

푸조가 올 뉴 3008 SUV를 앞세워 '프렌치 카리스마'를 반영한 새로운 디자인 전략을 공개했다. 그라데이션 그릴, 픽셀 LED 헤드램프, 사자 발톱 라이트 시그니처 등 외관 혁신과 파노라믹 아이-콕핏을 중심으로 실내 몰입감을 강화했다. 전기차, 하이브리드, 내연기관 모두 동일한 정체성을 유지하며, 공력 성능 역시 고려해 브랜드 가치를 한 단계 높였다.

전기·전자

삼성전자, 2.5조 자사주 매입···"임직원 주식 보상"

삼성전자가 임직원 성과보상 강화를 위해 2조5000억원 규모의 자사주 1800만주를 매입한다. 이번 조치는 성과연동 주식보상제도(PSU) 및 인센티브, 장기성과 인센티브 등 주식 기반 보상 확대를 위한 것이다. 임직원에게는 직급과 성과 기준에 따라 주식이 차등 지급된다.

전기·전자

LG이노텍, UTI와 손잡고 유리기판 공략 정조준

LG이노텍이 반도체 패키징 경쟁력 강화를 위해 유리기판 분야에서 유티아이와 연구개발 협력을 체결했다. 강화유리 정밀가공 기술을 공동 개발해 유리기판의 강도 및 품질을 향상시키고, FC-BGA 등 첨단 기판 적용을 확대할 계획이다. AI·통신용 고부가 기판사업을 미래 성장동력으로 키운다는 전략이다.

전기·전자

LS일렉트릭, 일본 ESS 사업 수주 600억 돌파

LS일렉트릭이 2025년 일본 에너지저장장치(ESS) 시장에서 612억원 규모의 수주를 기록했다. 현지화 전략과 품질 경쟁력을 바탕으로 주요 프로젝트 수주에 성공하며 일본 전력시장 내 입지를 강화했다. 이번 실적은 신재생에너지, 전력기기 공급 등 사업 영역 확대와 성장 중인 일본 ESS 시장의 높은 잠재력을 반영한 결과다.

전기·전자

LS전선, 한전과 HVDC 자산관리시스템 공동 사업 착수

LS전선이 한전과 협력해 실시간 케이블 진단 기술(SFL-R)을 자산관리 솔루션에 통합, HVDC 등 대형 프로젝트에 적용하고 있다. 이번 기술은 99% 이상의 고장 탐지 정확도를 갖추었으며, 양사는 국내외 전력망 시장 공략을 본격화했다.

중공업·방산

현대제철, 현대IFC 지분 100% 3393억원에 매각

현대제철이 단조 자회사 현대IFC의 100% 지분을 우리프라이빗에쿼티와 베일리프라이빗에쿼티 컨소시엄에 3,393억원에 매각한다. 일부 지분은 투자목적회사에 재출자하며, 매각 대금은 미국 루이지애나 전기로 제철소 투자에 활용될 것으로 보인다.

중공업·방산

[CES 2026]박정원 두산 회장 "AI 시대 에너지 시장 선도"

두산그룹이 CES 2026에서 AI 에너지 솔루션 등 최첨단 기술을 선보이며 AI 시대 에너지 시장 선도를 선언했다. 박정원 회장은 맞춤형 전략의 중요성을 강조했으며, 두산로보틱스 등 계열사 역시 혁신 기술로 주목받았다. 현지에서는 그룹 최초 글로벌 인재 공개채용도 진행했다.

자동차

[CES 2026]"로봇을 통한 자동화로 가는 길"···'CES 첫 출전' 현대위아의 포부

현대위아가 CES 2026에서 첫 선을 보이며 피지컬 AI 기반 로봇을 공개했다. 자체 브랜드 H-motion을 런칭해 협동·물류·주차 로봇 등 다양한 모델을 선보이며 글로벌 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 로봇 자동화를 통해 생산성 향상과 완전 무인화 공정 실현에 집중하고 있으며, 차별화된 통합 솔루션으로 2028년 4000억 원 매출을 목표로 한다.