에너지·화학
허세홍표 바이오화학, 사업화 문턱서 '숨고르기'
GS칼텍스가 미래 성장 동력으로 육성해 온 바이오화학 사업이 상업화 단계에서 시장성과 수익성 검증을 위해 속도 조절에 들어갔다. 2,3-부탄다이올 생산 기술과 글로벌 고객사 협력엔 성공했으나, 추가 투자와 사업 확장은 유보 중이다. 최근 연구개발비도 감소세를 보이며, 사업화의 효율성과 안정적 수요 기반이 관건으로 떠올랐다.
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보도자료
GS칼텍스, 1분기 영업익 1조6367억원···전년 동기比 1310%↑
GS칼텍스가 중동 사태로 인한 유가 급등과 정제마진 개선 영향으로 1분기 영업이익 1조6367억원을 기록했다. 정유 부문이 전체 영업이익의 90% 이상을 차지했으며, 재고평가 이익과 시차 이익이 실적 상승에 기여했다. 석유화학과 윤활유 부문은 제한적 회복세를 보였다.
에너지·화학
허세홍, 첫 성적표 '선방'···신사업은 여전히 과제
GS칼텍스가 허세홍 부회장 승진 이후 첫 연간 실적에서 정유 4사 중 가장 높은 수익성을 달성했다. 업황 회복에 맞춰 가동률을 높이고 고부가가치 제품 비중을 늘린 전략이 주효했다. 다만, 석유화학 적자와 신사업 성과 창출은 여전히 해결해야 할 과제로 남아 있다.
에너지·화학
GS칼텍스, 지난해 영업익 8840억원···전년比 61.3%↑
GS칼텍스가 지난해 연간 영업이익 8840억원을 쓰며 전년보다 높은 성적표를 받았다. GS칼텍스는 지난해 연간 매출 44조6302억원, 영업이익 8840억원을 기록했다고 10일 밝혔다. 전년 대비 매출은 6.3% 감소했지만 영업이익은 61.3% 증가했다. 정유 부문 연간 매출은 34조9193억원으로 전년 대비 7.6% 줄었다. 해당 사업의 영업이익은 5391억원을 기록하며 흑자 전환했다. 석유화학 부문 연간 매출은 7조8351억원으로 전년 대비 0.8% 감소했다. 영업손실은 1462억원으로
에너지·화학
정유사들 일단 안도···앞은 안갯속
에쓰오일과 SK이노베이션이 정제마진 반등과 글로벌 정유업황 개선에 힘입어 지난해 연간 실적에서 흑자로 전환했다. GS칼텍스와 HD현대오일뱅크 역시 실적 개선이 전망된다. 다만 고환율과 지정학적 리스크 등 대외 변수가 여전히 부담 요인으로 작용하고 있다.
에너지·화학
'정제마진 반등' 정유 4사, 엇갈린 재무 셈법
정제마진 회복세로 국내 정유 4사가 실적 반등에 성공했으나, 불확실성 대응을 위해 각기 다른 재무전략을 펼치고 있다. GS칼텍스는 보수적 채무관리를, SK에너지와 에쓰오일, HD현대오일뱅크는 매입채무와 미지급금 등 거래로 유동성을 확보한다. 배당은 공통적으로 축소하며 현금흐름 관리에 집중하는 모습이다.
에너지·화학
韓 석화, 구조조정 재편안 제출···과제는 '인력 이동'
국내 석유화학 기업들이 구조조정 시한인 연말을 앞두고 일제히 사업재편안을 제출했다. 업계에서는 정부가 제시한 최대 370만톤(t) 규모의 나프타분해시설(NCC) 설비 감축이 현실화될 가능성이 크다고 보면서도, 구조조정 과정에서 불거질 인력 감축 등이 최대 난제로 떠오르고 있다. 24일 관련 업계에 따르면 김정관 산업통상자원부 장관은 지난 22일 국내 석유화학 기업 최고경영자(CEO)들과 만나 구조조정 이행 방안과 정부 지원책을 논의했다. 이
에너지·화학
빨라지는 석유화학 재편···여수·울산도 구조조정 '속도'
롯데케미칼과 HD현대케미칼이 지난달 업계 최초로 대산산단 나프타분해시설(NCC) 합병안을 제출한 가운데, 여수와 울산에서도 구조개편 움직임이 급물살을 타고 있다. 국내 석화 기업 모두 늦어도 이번주까지 개편안을 제출해야 하는 만큼, 재편 속도도 더욱 빨라질 전망이다. 15일 관련 업계에 따르면 여천NCC의 공동 주주인 DL케미칼과 한화솔루션은 최근 여천NCC 3공장을 폐쇄하는 것에 합의한 것으로 알려졌다. 이번 폐쇄는 정부가 추진
에너지·화학
GS칼텍스, APEC CEO 서밋서 에너지 전환 비전 소개
GS칼텍스는 APEC CEO 서밋에서 '지속가능한 삶을 위한 에너지'를 주제로 경주예술의전당에 전시관을 열고, 미래 에너지·디지털 전환·AI팩토리 등 핵심 전략을 공개했다. 온오프라인 융합형 전시를 통해 60년 혁신사와 미래형 주유소, 탄소저감 비전을 선보였다.
항공·해운
대한항공, 국산 SAF로 일본행 노선 운항···HD현대오일뱅크·GS칼텍스 공급
대한항공이 국산 지속가능항공유(SAF)를 일본행 노선에 투입한다. 22일 항공업계에 따르면 대한항공은 내년 연말까지 1년 4개월 동안 인천∼고베(KE731)와 김포∼오사카(KE2117) 노선의 전체 항공유 1%를 국산 SAF로 대체한다. 이는 지난달 종료된 인천∼하네다 노선 SAF 혼합 운영에 이은 확대 적용이다. 하네다 노선에서는 에쓰오일과 SK에너지가 공급을 맡았다. 이번 사업에서는 HD현대오일뱅크가 인천∼고베 노선(90회)에, GS칼텍스가
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