자동차
"중국에 배우러 간다"···현대차 외국인 사장이 꺼낸 뜻밖의 고백
현대자동차가 미국에는 37조원 이상을 투자해 현지 생산과 공급망을 강화하고, 중국에서는 전기차와 소프트웨어 기술 등 신시장 동향을 집중 학습하는 이원화 전략을 추진하고 있다. 각 핵심 시장별로 차별화된 접근법을 통해 글로벌 자동차 시장 변화에 적극 대응하고 있다.
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"중국에 배우러 간다"···현대차 외국인 사장이 꺼낸 뜻밖의 고백
현대자동차가 미국에는 37조원 이상을 투자해 현지 생산과 공급망을 강화하고, 중국에서는 전기차와 소프트웨어 기술 등 신시장 동향을 집중 학습하는 이원화 전략을 추진하고 있다. 각 핵심 시장별로 차별화된 접근법을 통해 글로벌 자동차 시장 변화에 적극 대응하고 있다.
자동차
현대차그룹, 완성차·부품·방산·SW까지 '최대 실적 잔치'
현대차그룹 주요 계열사들이 2025년 연이어 역대 최대 매출을 기록하며 성장세를 이어갔다. 현대로템은 방산 수출 확대에 힘입어 연간 영업이익 1조원을 돌파하며 그룹 '빅5' 계열사로 도약했다. 현대오토에버 역시 IT와 소프트웨어 사업의 성장을 기반으로 실적 신기록을 세웠고, 현대차·기아도 합산 매출 300조원을 달성했다.
권용주
[권용주의 모빌리티쿠스]중국의 한국 내 전기차 굴기
지난해 국내에 판매된 수입 승용차는 30만7,769대다(KAIDA 통계). 현대차와 기아 등을 포함한 국내 전체 승용 판매에서 점유율은 19.9%로 전년 대비 2.1%P 증가했고 대수로는 4만4,089대가 늘었다. 연간 25만대 수준에 머물던 수입차 시장이 1년 만에 급격하게 확대된 셈이다. 그리고 주인공은 테슬라와 BYD 등 중국 BEV다. 늘어난 4만4,000대 중에서 테슬라 몫은 무려 3만166대에 달했고 BYD도 6,107대를 보태며 양사는 3만6,273대를 차지했다. 이외 나머
기자수첩
[기자수첩]캐나다 수주전, '늑장 대응'서 '대역전' 서사로 가려면
한국이 최대 60조원 규모의 캐나다 차세대 잠수함 사업 수주전을 위해 막판 총력전을 벌이고 있다. 현대차, 한화, HD현대 등이 대규모 투자와 산업 협력안을 제시했으나, 아직 독일과 비교해 구체화가 부족한다는 지적이 나온다. 북미 방산 공급망에서 미국과의 외교적 조율도 과제로 남아있다.
자동차
사상 최대 매출 냈지만···현대차, 美 관세 4조원에 영업익 20% '뚝'(종합)
현대자동차가 지난해 186조원 매출로 사상 최고 기록을 세웠으나, 미국발 자동차 관세와 해외 인센티브 확대로 영업이익이 19.5% 감소했다. 순이익도 21.7% 줄었으며, 친환경차 부문 판매 확대와 배당 유지 등으로 실적 방어에 나섰다.
자동차
현대차 "아틀라스 현장 검증 이상 無"···미래차 혁신 박차
현대자동차가 휴머노이드 로봇 '아틀라스'를 연말부터 미국 메타플랜트 아메리카 생산 현장에 투입해 실증을 시작한다. 스마트카 개발도 가속화하고 있으며, 엔비디아 블랙웰 GPU 대량 도입을 협의 완료하는 등 미래차와 AI 인프라 확장에 박차를 가하고 있다.
증권일반
[특징주]현대차, 美 관세에도 사상 최대 매출···주가 5%대 강세
현대자동차가 미국 자동차 관세 여파에도 불구하고 2023년 186조2545억원의 사상 최대 매출을 기록했다. 이는 전년 대비 6.3% 증가한 것으로 2년 연속 신기록이다. 거래소 집계 기준 주가는 5% 넘게 급등하며, 장중 한때 52만9000원까지 치솟았다.
종목
[특징주]현대차, 로봇 기대감 재부각에 강세···'목표가 70만원'
현대자동차가 보스턴다이내믹스와 연계된 로봇 사업 기대감에 힘입어 주가 강세를 보이고 있다. 증권가에서는 현대차가 여전히 저평가돼 있다며 목표주가를 70만원으로 상향했고, 투자자들은 상장 전 유일한 투자창구로서 현대차를 주목하고 있다. 단, 보스턴다이내믹스 상장 관련 리스크도 함께 지적되고 있다.
자동차
포티투닷 채용 러시, 양산 자율주행 겨냥
현대차그룹 자율주행 자회사 포티투닷이 AI·머신러닝 등 핵심 분야 경력 개발자 50명을 신규 채용하며 자율주행 기술 고도화에 박차를 가하고 있다. 양산 차량 적용 소프트웨어 내재화와 아트리아 AI 상용화를 목표로, 자체 기술 경쟁력 강화에 집중하고 있다.
자동차
"기껏 협상했는데"···트럼프 車 관세 25%가 불러올 파장
도널드 트럼프 미국 대통령이 한국 국회의 무역 협정 비준 지연을 이유로 자동차 관세를 25%로 인상하겠다고 밝혀 한미 통상 갈등이 격화됐다. 이로 인해 현대차그룹은 연간 수조 원대 비용 부담에 직면했다. 북미 시장 가격 경쟁력 약화와 수익성 감소가 우려되며, 추가 투자 압박과 현지 생산 확대 전략이 부각되고 있다.