자동차
"현대차 자율주행 늦었다"고 인정한 정의선···반격의 키워드는 'AI·안전'
테슬라의 FSD(완전자율주행) 기능이 국내에 상륙하며 현대차그룹의 자율주행 기술 격차가 드러났다. 현대차는 성공적인 기술 내재화와 혁신을 추진하고 있지만, 규제와 시장 변화로 위기를 맞았다. 경쟁 격차 해소와 안전 리더십 확보, AI 중심 전략 추진이 핵심 과제다.
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"현대차 자율주행 늦었다"고 인정한 정의선···반격의 키워드는 'AI·안전'
테슬라의 FSD(완전자율주행) 기능이 국내에 상륙하며 현대차그룹의 자율주행 기술 격차가 드러났다. 현대차는 성공적인 기술 내재화와 혁신을 추진하고 있지만, 규제와 시장 변화로 위기를 맞았다. 경쟁 격차 해소와 안전 리더십 확보, AI 중심 전략 추진이 핵심 과제다.
종목
삼성증권 "현대차, 로봇·SDV로 AI 도약···목표가 17.6% 상향
삼성증권이 현대차의 AI 기업으로의 전환과 로봇, SDV 등 신사업 가속을 근거로 목표주가를 기존 34만원에서 40만원으로 17.6% 상향했다. 신차 출시, 자회사 실적 개선, 데이터센터 건설 등이 실적 가시성을 높였고, CES 2026에서 3세대 휴머노이드 공개가 계획되어 있다. 글로벌 자동차 기업 중 소수만이 AI·로봇 사업을 추진하며, 현대차의 밸류에이션이 테슬라·중국 전기차와 유사한 수준으로 재평가될 것으로 전망된다.
자동차
"자율주행, 테슬라보다 늦다" 정의선 회장의 냉철한 평가···"그래도 중요한 건 '안전'"
정의선 현대자동차그룹 회장이 자율주행 기술 개발이 테슬라와 중국 업체에 비해 뒤처졌음을 인정했다. 그러나 기술 격차보다 안전에 중점을 두겠다는 전략적 방향을 밝혔으며, 기아의 브랜드 정체성과 성장 가능성도 강조했다.
자동차
정의선 현대차 회장 "기아 80년은 위대한 여정"
정의선 현대자동차그룹 회장이 "기아의 80년은 한편의 서사처럼 위대한 여정"이라며 "함께 해온 모든 분께 깊이 감사드린다"고 전했다. 기아는 5일 경기 용인시 비전스퀘어에 '기아 80주년 기념 행사'를 개최했다. 이날 임직원을 비롯한 사내·외 주요 인사와 함께 지난 여정을 돌아보고 미래 비전을 공유했다. 이학영 국회부의장과 김남희 광명시(을) 국회의원, 강기정 광주시장 등 외빈과 정의선 현대자동차그룹 회장, 송호성 기아 사장을 비롯한 기아 전·
자동차
현대차·LG엔솔 美조지아 합작공장···'HLBMA LLC' 사명 생겼다
LG에너지솔루션과 현대자동차가 미국 조지아주 합작 배터리 법인명을 'HLBMA LLC'로 확정했다. 총 43억달러를 50%씩 투자해 2025년 말 공장 가동을 목표로 연간 30기가와트시 규모의 전기차 배터리셀을 생산할 예정이다. 해당 공장에서 생산한 배터리는 현대모비스가 배터리팩으로 제작해 현대차 미국 공장 등에 공급한다.
자동차
'사우디 찍고 UAE로' 정의선 회장, '新 중동 신화' 향한 잰걸음
정의선 현대차그룹 회장은 최근 사우디아라비아와 UAE를 잇달아 방문하며 중동 시장 공략에 박차를 가하고 있다. 사우디 현지 생산법인 착공, UAE 국부펀드와 MOU 체결 등을 통해 전기차, 수소에너지, 미래항공모빌리티 등 신사업 협력을 강화하고, '제2의 중동 붐' 창출에 나섰다.
권용주
[권용주의 모빌리티쿠스]한국차의 마지막 퍼즐, 동남아시아
현대차가 7인승 MPV와 RHD 등 동남아 자동차 시장 특성에 맞춘 현지화 전략으로 진출을 강화하고 있다. 일본차가 강세를 보이는 인도네시아와 태국 등에서 K-자동차의 문화와 혁신이 적용되며 새로운 도전이 시작됐다. 동남아는 글로벌 전략의 마지막 퍼즐로, 현지에 최적화된 혁신이 중요하다.
재계
젠슨 황의 '깜짝 발표' 예고···삼성·현대차 '삼각 동맹' 청사진은?
젠슨 황 엔비디아 CEO가 APEC CEO 서밋에서 AI 시대의 미래를 제시하고, 삼성전자·현대차와의 협력 청사진을 예고했다. 핵심 기술을 아우르는 대규모 프로젝트가 예상되며, 국내 증시에서는 자율주행 및 로봇 관련주가 급등하는 등 협업 기대감이 확산되고 있다.
종목
유안타증권 "현대차, 관세 인하로 이익 개선 기대···목표가 6.7% 상향"
유안타증권은 현대차의 대미 수출 관세 인하가 실적 개선에 긍정적 영향을 미칠 것으로 평가하며 투자의견 매수와 함께 목표주가를 32만원으로 6.7% 상향했다. 영업이익률 하락에도 판관비 절감, SUV 판매 확대, 환차익 효과 등으로 분기별 최고 실적과 미래사업 성장 가능성이 주목된다.
자동차
'車 관세 15%' 한숨 돌린 현대차···수익성 쇼크에도 '청신호'(종합)
현대자동차는 2023년 3분기 미국발 관세 부담으로 영업이익이 30% 감소하는 수익성 악화를 겪었다. 그러나 관세 리스크 해소와 친환경차 판매 급증으로 견조한 매출과 글로벌 판매 증가세를 기록했다. 신차 출시와 원가 절감, 중장기 영업이익률 목표 강화 등으로 회복의 전기를 마련했다.