ICT일반

현대오토에버, 지난해 영업익 2553억원···전년比 13.8%↑

현대오토에버가 2023년 전 사업 부문에서 성장하며 연매출 4조2521억원, 영업이익 2553억원을 달성했다. SI, ITO, 차량SW 등 주요 부문에서 두자릿수 성장을 기록했으며, 차세대 ERP 시스템과 클라우드 서비스, 커넥티드카서비스 등 신사업이 실적 향상을 견인했다.

자동차

현대차 첫 여성 사장 진은숙···현대오토에버 대표에 류석문

현대차그룹이 소프트웨어 중심 모빌리티 기업으로 탈바꿈하고자 S/W·IT 부문의 주요 인사를 단행했다. 진은숙 부사장이 현대차 첫 여성 사장으로, 류석문 전무가 현대오토에버 대표로 각각 발탁됐다. 두 리더 모두 그룹의 IT 및 소프트웨어 혁신과 디지털 전환을 본격적으로 이끌 핵심 인재로 평가받는다.

종목

DS證 "현대오토에버, AI·로보틱스 시너지"···목표가 33% 상향

DS투자증권이 현대오토에버의 지배구조 개편에 따른 사업 시너지를 긍정적으로 평가하며 투자의견 매수를 유지하고 목표주가를 33만원으로 상향했다. AI 소프트웨어 역량 통합과 로보틱스, 자율주행 등 신사업 확대가 가치 상승 요인으로 작용한다. GPU 구독형 서비스와 부품 AS, 엔터프라이즈 IT 성장도 미래 수익성 강화를 견인할 전망이다.

ICT일반

현대오토에버, 3분기 영업익 708억원···전년比 34.8% ↑

현대오토에버는 3분기 매출 1조543억원, 영업이익 708억원으로 역대 최고 분기 실적을 기록했다. SI, ITO, 차량SW 등 주요 사업에서 모두 성장세를 보였으며, 차세대 ERP·스마트물류시스템, 모빌진 플랫폼 확대 등이 실적을 견인했다.

ICT일반

현대오토에버 2분기 영업익 814억원···전년比 18.7% ↑

현대오토에버는 2024년 2분기 매출 1조421억원, 영업이익 814억원을 기록하며 전년 동기 대비 각각 13.5%, 18.7% 증가했다. SI, ITO, 차량SW 등 3개 부문에서 고르게 성장했고, 특히 차세대 ERP 시스템 구축과 클라우드 서비스 공급이 매출 증대에 기여했다.

ICT일반

美 관세 시름 던 현대오토에버, 사업다각화는 '숙제'

도널드 트럼프 대통령이 자동차 관세를 완화하면서 현대오토에버는 일시적으로 숨통이 트였다. 하지만 현대차 그룹에 매출 93.6%를 의존하는 구조는 여전한 문제로 남아 있다. 현대오토에버는 사업 다각화와 글로벌 시장 확장을 통해 내부 거래 의존도를 줄이는 것이 필요하다.

ICT일반

현대오토에버, 1분기 영업익 267억원···전년比 13.1% ↓

현대오토에버는 1분기 매출 8330억원, 영업이익 267억원을 공시했다. 매출은 전년 대비 13.9% 늘었으나 영업이익은 13.1% 감소했다. SI, ITO, 차량SW 부문 중 특히 SI 매출이 26.7% 성장했다. 영업이익 감소는 고객사 계약 조정에 기인하며 2분기 회복을 예상하고 있다.

ICT일반

'티맵 아버지' 영입한 현대오토에버, SW 역량 강화 노린다

현대오토에버는 '티맵 아버지'로 불리는 조현준 상무를 SW개발센터장으로 영입하며, 내비게이션 서비스 및 소프트웨어 역량 강화를 꾀하고 있다. 이를 통해 그룹 의존도를 낮추고 글로벌 시장에 진출하려는 계획을 세우고 있으며, 특히 동남아 6개국에 지도를 구축해 내비게이션 사업을 확장할 예정이다. 이번 인사는 조 상무의 IT 경험을 활용해 현대오토에버의 경쟁력을 높이기 위한 전략적 결정으로 보인다.

ICT일반

현대오토에버, 지난해 영업익 2244억원···전년比 23.7% ↑

현대오토에버가 지난해 4분기 창사 이래 처음으로 분기 매출 1조원을 돌파했다고 3일 밝혔다. 지난해 4분기 매출은 전년 동기 대비 28.9% 증가한 1조1596억원을 기록했다. 현대오토에버는 지난해 연간 3조7136억원의 매출과 2244억원의 영업이익을 기록했다. 매출과 영업이익은 2023년 대비 각각 21.2%, 23.7%가 늘었다. 현대오토에버의 실적은 ▲SI(System Integration) ▲ITO(IT Outsourcing) ▲차량SW 등 3가지 부문으로 구분된다. 연간 기준 SI 사업 매출은