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안규백 한국GM 지부장 연임···다음달 새 집행부 출범

안규백 한국지엠(GM) 지부장이 임기 2년의 신임 지부장으로 선출됐다. 전국금속노동조합 한국지엠 지부는 11일 제29대 임원 선거에서 안 지부장이 임기 2년의 신임 지부장으로 당선됐다고 밝혔다. 안 지부장과 같은 후보 조인 문정용 수석부지부장, 이윤근 부지부장, 김병준사무국장 후보도 각각 선출됐다. 안 지부장은 2006년 부평공장 조립2부에 입사해 한국GM 노조 대의원과 제28대 지부장 등을 담당했다. 이후 2020년 사측이 노조와 협의 없이 부평공장

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소통 강화 나선 한국GM···노조 달래기 '진땀'

한국GM이 정비센터 폐쇄와 부품물류센터 구조조정을 추진하면서 노조의 전면 반발과 파업이 이어지고 있다. 회사는 판매 네트워크와 서비스 품질 강화로 내수시장 공략 의지를 밝히고 있으나, 내부 혼란과 철수설 우려가 확산하며 노사 간 긴장이 극에 달했다.

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한국GM, 쉐보레 판매·협력 서비스 파트너 대표단 비전 공유

한국GM은 구스타보 콜로시 한국GM 영업·서비스·마케팅 부문 부사장이 서울 쉐보레 신촌 대리점에서 국내 판매·서비스 파트너들과 면담하고, 판매 확대와 서비스 품질 향상에 대한 의지를 재확인했다고 30일 밝혔다. 콜로시 부사장은 강장원 한국GM대리점협의회 회장 및 김용호 한국GM 협력 서비스 네트워크 협의회 회장 등과 가진 전략 회의에서 "전국 380여 개의 협력 서비스센터가 이미 전체 고객 서비스 물량의 92% 이상을 담당하고 있어 협력

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'직영센터 폐쇄' 한국GM···노사 갈등에 철수설 '재점화'

한국GM이 내년부터 전국 9개 직영 정비서비스센터를 폐쇄하고 380여 협력 서비스센터 중심으로 운영을 전환하기로 했다. 이는 내수 부진 등 지속적인 경영 악화에 따른 구조조정의 일환으로, 노조의 강력한 반발과 함께 국내 사업장 철수설이 재점화되는 양상이다.

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한국GM, 내년 2월부터 직영 서비스센터 문 닫는다

한국GM은 내년 1월부터 전국 9개 직영 서비스센터의 애프터세일즈 및 정비 서비스 접수를 중단하고 2월 15일 운영을 종료한다. 이후 전국 380여 개 협력 서비스센터로 고객 서비스를 전환한다. 이번 결정은 재무 건전성 확보를 위한 매각 방침에 따른 조치다.

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흔들리는 GM의 전기차 전략···한국은 첫 시험대?

GM이 미국에서 전기차 생산 감축과 인력 구조조정에 나섰다. 반면 한국에서는 캐딜락 에스컬레이드 IQ 출시 등 신차 도입과 100억원 투자로 전기차 시장에 주력하고 있다. 관세 인하로 비용 부담이 줄어든 만큼, 이번 전기차 투입이 한국GM의 재도약 분수령이 될 전망이다.

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한국GM, 10월 총 3만9630대 판매···전년比 20.8%↓

GM 한국사업장(한국GM)이 10월 동안 총 3만9630대 판매를 기록했다. 전년 같은 기간보다 20.8% 감소한 수치다. 한국GM은 10월 한달 간 완성차 기준으로 내수 1194대, 수출 3만8436대를 판매하며 총 3만9630대를 팔았다고 3일 밝혔다. 이 가운데 쉐보레 트랙스 크로스오버(파생모델 포함)가 2만4271대 판매됐다. 쉐보레 트랙스 크로스오버는 SUV의 실용성과 세단의 민첩한 주행감을 조화롭게 담아낸 도심형 CUV 모델이다. 또한, 쉐보레 트레일블레이저(파

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'철수설' 한국GM...'내수 살리기' 위한 승부수 세 가지

한국GM이 국내 신차 출시와 생산 확대 계획을 내세우며 철수설을 일축했다. 내수 시장 점유율은 1.8%로 급락했으나, 신차 라인업 강화와 국내 기업과의 협력을 통해 내수 회복을 모색하고 있다. 미국 관세 부담과 차종 부족이 과제로 지적된다.

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"차선 변경도 알아서"···GM, '슈퍼크루즈' 탑재 차량 연내 출시

GM은 올해 안에 핸즈프리 운전을 지원하는 슈퍼크루즈를 탑재한 캐딜락 신차를 국내 출시한다. 슈퍼크루즈는 라이다 지도와 멀티센서 융합 기술을 접목해 2만3천km 이상 도로에서 운전자 피로를 줄이고 자동 차선 변경 등 첨단 주행 보조 기능을 제공한다.

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한국GM, 내수·수출·노조 '삼중고'에 존폐 갈림길

한국GM의 내수시장 점유율이 1% 아래로 하락하고, 8월 북미 수출이 3개월 만에 60% 가까이 급감했다. 미국 본사의 수출 기지 전략 집중, 과도한 수출 의존 구조와 함께 노란봉투법 통과로 노조 파업 리스크가 커지며 경영 불확실성과 국내 철수설 우려가 재점화되고 있다.