제네시스 검색결과

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한번 주유로 900km···제네시스 GV80 하이브리드 출격

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한번 주유로 900km···제네시스 GV80 하이브리드 출격

제네시스가 브랜드 최초로 하이브리드 SUV 모델 'GV80 하이브리드'를 출시했다. 이 차량은 후륜구동 기반의 2.5 터보 하이브리드 시스템을 통해 기존 가솔린 모델 대비 16% 높은 352마력의 출력을 제공하며, 복합연비는 12km/L로 약 29% 개선되었다. EV 모드를 적극 활용하여 전기차와 같은 주행 감각을 구현하고, 수냉식 배터리를 최초로 적용하여 모터 사용을 극대화했다.

제네시스 첫 하이브리드···GV80, 7000만원대 출격

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제네시스 첫 하이브리드···GV80, 7000만원대 출격

제네시스의 첫 하이브리드 모델인 GV80 하이브리드의 시작 가격이 7000만원대 중후반으로 결정되었다. 이는 당초 예상보다 낮은 수준으로, 가격 경쟁력을 높여 초기 수요를 확보하려는 전략으로 분석된다. GV80 하이브리드는 2.5 터보 엔진을 기반으로 하고 있으며, 경쟁 모델인 렉서스 RX 350h보다 약 10% 낮은 가격으로 시장에 출시될 예정이다. 업계는 GV80 하이브리드의 성과가 제네시스 하이브리드 라인업 확대에도 영향을 미칠 것으로 보고 있다.

제네시스 8개월째 내리막···하이브리드·GV90로 반전 모색

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제네시스 8개월째 내리막···하이브리드·GV90로 반전 모색

제네시스가 올해 들어 8개월 연속 판매 감소세를 이어가며, 8월에는 전년 동월 대비 51.2% 줄어 가장 큰 하락폭을 기록했다. 주력 차종 부진과 생산 차질, 신차 대기 수요가 복합적으로 영향을 미쳤다. 하반기에는 GV80 하이브리드, 플래그십 SUV GV90 출시로 반등을 노리지만 신차 효과가 본격적으로 실적에 반영되기까지는 추가 시간이 필요하다.

마이바흐·벤틀리 잡겠다는 제네시스···GV90, '2만대 승부' 통할까

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마이바흐·벤틀리 잡겠다는 제네시스···GV90, '2만대 승부' 통할까

제네시스가 국내 최초 풀사이즈 럭셔리 SUV인 GV90을 출시하며 대형 고급차 시장에 본격 진입했다. GV90은 네오룬 콘셉트카의 디자인을 계승하고, 메르세데스-마이바흐, 벤틀리 등 고가 수입차와 경쟁을 목표로 한다. 연간 2만대 생산 목표를 내세운 GV90은 프리미엄 브랜드 이미지를 강화하며 새로운 고객층 확보와 시장 체급 상승을 노린다.

정의선 "진정한 럭셔리는 가격 아닌 가치"···GV90으로 제네시스 한 단계 도약

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정의선 "진정한 럭셔리는 가격 아닌 가치"···GV90으로 제네시스 한 단계 도약

정의선 현대자동차그룹 회장은 제네시스 브랜드 가치를 높이기 위해 단순히 비싼 차가 아니라 안전성과 품질에 기반해 소비자가 기대 이상의 만족을 느껴야 진정한 럭셔리라고 강조했다. GV90은 이를 반영한 플래그십 SUV로, 특정 계층이 아닌 다양한 소비자를 겨냥해 글로벌 시장에서 브랜드 위상을 높이는 역할을 할 전망이다.

제네시스 키우는 정의선···'넥스트 10년' 그린다

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제네시스 키우는 정의선···'넥스트 10년' 그린다

정의선 현대차그룹 회장이 제네시스의 유럽 11개국 진출을 추진하며 글로벌 프리미엄 브랜드로 도약을 준비하고 있다. 전기차와 하이브리드 등 친환경차 라인업을 앞세워 질적 성장에 주력하고, 고수익 차종 판매로 그룹 수익성 증대에 기여한다는 전략이다. 제네시스는 10년 만에 글로벌 판매 150만대를 돌파했으며, 유럽 본격 확대로 브랜드 가치와 위상 강화에 나서고 있다.

제네시스, 한국 브랜드 최초 '르망 24시간' 출전

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제네시스, 한국 브랜드 최초 '르망 24시간' 출전

제네시스가 세계 최고 권위 내구 레이스인 르망 24시간 무대에 처음으로 도전장을 내밀었다. 한국 브랜드가 르망 24시간 하이퍼카 클래스에 출전하는 것은 이번이 처음이다. 제네시스는 13~14일(현지시간) 프랑스 라 사르트 서킷에서 열리는 르망 24시간 레이스에 제네시스 마그마 레이싱 팀을 출전시킨다고 12일 밝혔다. 르망 24시간은 국제자동차연맹(FIA) 월드 인듀어런스 챔피언십(WEC)의 대표 이벤트로 꼽힌다. 24시간 동안 약 14km 길이 서킷을 반복

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