여행

'기름값'에 꺾인 여행심리···여행사 '가을 장사' 셈법 복잡해졌다

중동 정세불안으로 국제유가가 상승하면서 9월 국제선 유류할증료가 크게 올랐다. 이로 인해 해외여행 상품 가격과 항공권 비용 부담이 다시 커졌으며, 여행사들은 추석과 가을 성수기 예약 감소 및 근거리 여행지로의 수요 이동을 주시하고 있다. 항공 좌석 확보와 상품 가격 책정에 대한 고민도 깊어졌다.

여행

하나투어, 2분기 영업익 54억원···전년比 43.6%↓

하나투어는 고환율과 유류할증료 상승 등으로 올해 2분기 시장 기대치를 밑도는 실적을 보였다. 국제유가와 환율 상승으로 여행비용이 크게 올라 영업이익, 순이익이 전년 대비 두 자릿수 감소했고, 장거리 노선 수요가 둔화됐다. 하지만 최근 유가와 환율 안정세 덕분에 하반기에는 실적 개선 가능성이 제기되고 있다.

여행

"유류할증료 인하에 예약 늘었는데"···미·이란 재충돌에 여행업계 '긴장'

국제선 유류할증료 인하 이후 해외여행 예약이 빠르게 회복되고 있다. 노랑풍선 등 주요 여행사의 패키지 상품 예약은 전년 수준으로 반등했지만, 미국과 이란 간 무력 충돌 재개로 국제유가가 상승하며 유류할증료 추가 인상 우려가 커지고 있다. 여행업계는 좌석 공급 전략을 유연하게 조정하며 추석 연휴 등 하반기 시장 변동성에 대응 중이다.

카드

"여름 휴가 특수 잡아라"···카드사, 트래블 체크카드 경쟁 치열

국제선 항공권 유류할증료 하락과 중동 지역 안정화로 해외여행 수요가 증가하는 가운데, 카드사들이 트래블 체크카드 라인업을 강화하며 고객 확보에 나서고 있다. 카카오페이, 하나카드, KB국민카드, 신한카드, 우리카드 등은 환전·해외 ATM 수수료 면제, 포인트 적립, 공항 라운지 이용 등 다양한 혜택을 앞세워 차별화된 서비스를 제공하고 있다. 이러한 경쟁 속에서 트래블 체크카드 발급이 빠르게 늘고 있다.

보도자료

[애널리스트의 시각]중동전쟁에 발목 잡힌 하나투어...목표가 4만2000원으로 '뚝'

다올투자증권이 하나투어 목표주가를 7만원에서 4만2000원으로 낮췄다. 전쟁 이슈와 유류할증료 부담으로 2분기 실적 둔화를 예상하면서도, 하반기 여행 수요 회복과 자사주 소각을 근거로 투자의견 매수는 유지했다.

여행

유류할증료 하락 효과···멀어진 일본, 가까워진 유럽

중동 지역 긴장 완화와 국제유가 안정으로 국제선 유류할증료가 두 달 연속 하락하면서 장거리 노선의 항공권 부담이 크게 줄어들 전망이다. 이에 따라 일본·동남아에 집중되던 해외여행 수요가 유럽·미주 등 장거리 노선으로 확산되는 추세가 나타나고 있다. 여행업계는 하반기 장거리 노선 수요가 점진적으로 회복될 것으로 내다보고 상품 강화에 나서고 있다.

항공·해운

유류할증료 내리고 중국 노선 늘고···항공업계 하반기 '맑음'

다음 달 국내선 유류할증료가 31.3% 인하되어 항공권 부담이 줄 전망이다. 최근 항공유 가격 및 국제유가 하락이 반영된 결과로, 항공업계는 여객 수요 회복에 대한 기대를 높이고 있다. 저비용항공사들도 비슷한 수준으로 할증료를 조정하며, 국제선 역시 인하 가능성이 크다. 화물 부문도 견조하지만 환율 상승이 수익성에 부담으로 작용하고 있다.

항공·해운

유가 급등에 항공권 '요금 쇼크'···유류할증료 사상 최고, 노선 감축 확산

중동발 지정학적 불안으로 국제 유가가 급등하면서 항공권 가격이 사상 최고치를 기록하고 있다. 유류할증료는 33단계로 치솟아 소비자 부담이 커졌으며, 항공사들은 연료비 급등에 따른 적자를 방지하려 일부 국제선 노선 감편과 비상경영 체제에 돌입했다.

여행

여행업계, 유류할증료 급등에 '가격 방어' 총력전

유류할증료와 환율 상승에 따른 여행 비용 부담이 커지자 노랑풍선, 클룩, 여기어때 등 여행사와 플랫폼이 가격 방어 노력에 돌입했다. 패키지여행 중심의 가격 동결, 항공·숙박 결합 할인, 변동성 제거 상품 등 다양한 방식으로 소비자 체감 비용을 낮추는 전략이 본격화되고 있다. 업계는 상품 구조 혁신을 통해 여행 수요 유지를 위해 경쟁하고 있다.

여행

패키지 여행사, 고환율·항공유에 '성장 둔화' 경고등

지난해 수익성 개선을 이룬 국내 주요 패키지 여행사들이 올해는 고환율과 항공유 가격 상승 등으로 성장세 둔화가 우려된다. 보복여행 수요가 정상화되며 중저가 시장 위축과 비용 부담이 커진 탓이다. 업계는 프리미엄·테마형 상품 중심으로 구조 전환을 가속화하고 있다.