일반
美 중간선거 이후 비트코인 반등할까···유가 상승이 변수
바이낸스 리서치에 따르면 미국 중간선거 이후 비트코인 등 암호화폐 시장이 반등할 가능성이 높다. 실제 과거 선거 후 비트코인은 평균 54% 상승했다. 단기적으로는 중동 리스크와 유가 급등이 시장 부담 요인이다. 비트코인은 당분간 제한된 움직임을 보일 전망이다.
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일반
美 중간선거 이후 비트코인 반등할까···유가 상승이 변수
바이낸스 리서치에 따르면 미국 중간선거 이후 비트코인 등 암호화폐 시장이 반등할 가능성이 높다. 실제 과거 선거 후 비트코인은 평균 54% 상승했다. 단기적으로는 중동 리스크와 유가 급등이 시장 부담 요인이다. 비트코인은 당분간 제한된 움직임을 보일 전망이다.
증권일반
"환율 때문에 손해", 24조 던진 외인들···'고환율' 증시도 흔든다
중동발 지정학적 리스크와 유가 상승 여파로 원달러환율이 치솟으며 국내증시에서 외국인투자자들의 자금 이탈이 가속화되고 있다. 고환율로 인해 한국 주식의 투자 메리트가 하락하고, 정부와 한국은행의 시장 안정 정책에도 불구하고 실물 경제 침체 가능성이 높아지고 있다는 분석이 제기됐다.
유통일반
환율·유가 뛰는데 가격 못 올린다···식품기업 '원가 쇼크' 우려
최근 환율 급등과 국제유가 상승으로 국내 식품기업들의 원가 부담이 크게 늘어났다. 수입 원자재 가격과 물류비 증가가 맞물리며 해외 매출 비중이 낮은 내수 중심 기업들이 더 큰 타격을 받고 있다. 가격 인상도 쉽지 않아 수익성 악화가 불가피한 상황이다.
증권일반
"1500원 넘보나"···코로나 이후 가장 흔들린 환율
중동 지정학적 리스크 확대로 원달러 환율 변동폭이 코로나19 이후 가장 높은 수준까지 확대됐다. 국제유가 급등과 강달러 현상이 동시에 나타나면서 원화 약세가 심화되고, 외환시장 변동성이 커졌다. 외국인 주식 매도와 에너지 공급 우려까지 겹치며 불안이 이어지고 있다.
종목
[특징주]삼성전자·SK하이닉스, 미·이란 긴장 고조에 반등세 '주춤'···4%대 약세
삼성전자와 SK하이닉스가 미국과 이란 간 긴장, 중동 사태 장기화 등 지정학적 리스크와 국제유가 상승, AI 칩 수출 통제 우려로 동반 하락세를 기록했다. 외국인과 기관 매도세가 이어졌지만, 펀더멘털 훼손은 없어 단기 패닉셀 국면으로 해석된다.
항공·해운
호르무즈 해협 봉쇄로 한국 경제 '빨간불'...원유·헬륨 수급 어쩌나
미국과 이란의 군사 충돌로 호르무즈 해협이 봉쇄되며 국내 주요 기업 유조선 7척이 현지에 묶였다. 한국 원유의 95% 이상이 이 해협을 통과하는 만큼, 장기화시 에너지 안보와 원유 공급에 심각한 차질이 우려된다. 업계는 정부의 긴급 대응책 마련이 시급하다고 강조했다.
패션·뷰티
[美-이란 전쟁]K-패션·뷰티 '비상'···유가·물류 변수에 촉각
미국과 이란 간 긴장 고조로 중동지역 항공 배송이 일부 중단되고, 패션·뷰티 업계가 유가 및 환율 상승에 따른 비용 부담을 우려하고 있다. 원자재 가격 불안, 물류 차질, 글로벌 공급망 리스크가 확대되면서 업계는 대체경로 확보 등 대응책을 모색 중이다.
부동산일반
[美-이란 전쟁]건설업 중동 수익성·공급망 '경고등'
미국과 이란의 군사적 긴장 고조로 호르무즈 해협 봉쇄 가능성이 제기되면서 국내 건설업계가 유가 상승과 공급망 불안에 직면했다. 아스팔트, 시멘트, 철강 등 건설자재 원가 급등이 현실화되고 있으며, 공사비지수는 역대 최고치를 기록 중이다. 환율과 금리 불안까지 더해지며 사업 수익성 악화 우려가 커지고 있다.
여행
[美-이란 전쟁]중동 경유 유럽행 항공 '비상'
미국과 이스라엘의 이란 공습으로 중동 영공이 폐쇄되면서 항공편 대규모 취소 및 여행객 체류가 현실화됐다. 두바이·도하 경유 노선 마비로 유럽 등 장거리 해외여행도 차질을 빚고 있다. 여행업계는 환불, 재발권, 대체 노선 준비에 나섰으며 유가 및 환율 상승으로 항공료와 여행상품 가격 인상 압박도 커지고 있다.
건설사
[美-이란 전쟁] 건설업계, 최대시장 확전에 '비상'
미국·이스라엘과 이란 간 군사 충돌이 전면전 양상으로 치달면서 국내 건설업계의 긴장 수위도 고조되고 있다. 이란이 자국 내 미군 기지뿐 아니라 걸프 주요국을 향한 공격까지 감행하며 전선을 넓히면서, 중동을 주무대로 삼아온 국내 건설사들의 해외 수주와 현장 운영이 직·간접적 리스크에 노출되고 있기 때문이다. 4일 <뉴스웨이>가 국토교통부 해외건설 통계를 분석한 결과, 최근 4년간(2022년~2025년) 국내 건설사들이 중동에서 기록한 합산 수주액